公司成立於1960年6月20日，當時僅有運營車輛16輛，線路6條。歷經40餘年的發展變遷，幾代公交人的艱苦努力，如今的錦州公交事業早已不可同日而語。特別是近幾年來，以總經理趙麗輝同志為首的公司領導班子帶領全體公交職工，堅持與時俱進，開拓創新，克服了燃油等原材料價格持續上漲、運營成本激增等巨大困難，實現了錦州公交事業的跨越式發展。企業固定資產原值由1999年的4385萬元增加到11953萬元，運營車輛由248台增加到540台，線路由19條增加到64條（其中包括18條通勤專線），日客運量由7萬人次增加到20萬人次，年營運收入由2360萬元增加到7600萬元,企業新增停車面積5萬平方米，新增辦公面積11000平方米。錦州公交在全國公交行業率先提出“有路就有公車”的口號，率先實現全市公交線路無人售票化，率先實現全市公交線路IC卡刷卡乘車，率先收回個人承包線路。用六年的時間再造了兩個新公交，從根本上解決了錦城百姓出行難的問題。
公司成立於1960年6月20日，當時僅有運營車輛16輛，線路6條。歷經40餘年的發展變遷，幾代公交人的艱苦努力，如今的錦州公交事業早已不可同日而語。特別是近幾年來，以總經理趙麗輝同志為首的公司領導班子帶領全體公交職工，堅持與時俱進，開拓創新，克服了燃油等原材料價格持續上漲、運營成本激增等巨大困難，實現了錦州公交事業的跨越式發展。企業固定資產原值由1999年的4385萬元增加到11953萬元，運營車輛由248台增加到540台，線路由19條增加到64條（其中包括18條通勤專線），日客運量由7萬人次增加到20萬人次，年營運收入由2360萬元增加到7600萬元,企業新增停車面積5萬平方米，新增辦公面積11000平方米。錦州公交在全國公交行業率先提出“有路就有公車”的口號，率先實現全市公交線路無人售票化，率先實現全市公交線路IC卡刷卡乘車，率先收回個人承包線路。用六年的時間再造了兩個新公交，從根本上解決了錦城百姓出行難的問題。
