歷史沿革
車站始建與1956年，歷經1992年、2006年兩次較大規模的站場改造，現為蘭州鐵路局武威南車務段所管轄的一個標準客貨運二等中間站。
2012年8月8日，金昌火車站站房改擴建工程正式開工建設。金昌火車站始建於1955年，自1994年擴建以來，各項業務發展迅速，客流量逐步增加，已經成為蘭新線上的主要站點。隨著金昌市經濟社會的發展，進場火車站現有的站房已遠遠不能滿足該市加快發展的需要和人民民眾的出行需求。為此，金昌市積極爭取省上和蘭州鐵路局的支持，共同啟動實施金昌火車站站房改擴建工程。
該工程總建築面積4859平方米，預算總投資6000萬元。
建築結構
工程整體建築一層為候車廳、售票廳、行包房、貴賓室以及服務旅客的功能性用房，二層為辦公區及附屬用房，負一層為進出站通道及設備用房。
金昌車站站界下行進站色燈信號機位於K343+844m處，上行進站色燈信號機位於K345+815m處，兩端進站信號機距離1971米，上行距青山堡車站21.3公里，下行距玉石車站28.7公里。
服務設施
客貨運業務：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；辦理整車、零擔、貨櫃貨物發到；不辦理罐裝危險貨物發到；不辦理整車爆炸品及整車一級氧化劑發到。
車站擔當列車的接發作業。辦理旅客行包的到發，整車、貨櫃、危險貨物的到發，旅客列車到發，摘掛列車改編、區段列車的編解。擔當貨物線、專用線、段管線及金川公司專用鐵道交接站車輛的取送。擔當玉石至山丹區段生活用水的水罐車上水作業。目前，車站一晝夜接發列車108對。
車站配備DF5型調車機2台、DF7型調車機1台（由嘉峪關機務段人員擔當作業），共銜接7條專用線、1條專用鐵道、3條段管線。車站站場布局為一級二場橫列式。現有到發線7條，調車線8條，貨物線3條，道岔69組，基本站台2個，貨場1個。
車站主要行車技術設備有TYJL-TR9型容錯型計算機聯鎖、四顯示自動閉塞設備、全補償簡單鏈型懸掛式電力接觸網。
貨運
車站貨場面積53500平方米，貨場圍牆2446米，貨物線3條（合計有效長747米），貨位數量121個，貨位面積10030平方米，貨物堆放量可達7260噸，到達整車庫房1個，汽車衡1座，軌道衡2台，貨運辦公樓1棟，長年辦理整車和貨櫃貨物運輸，貨物到發量及運輸收入逐年增長。
客運
金昌火車站車站客運室日夜辦理客票發售、行包到發業務。車站有硬化旅客
站台2座，一站台高0.3米、寬6.37、長456米；二站台高0.3米、寬6.0、長456米；50米長風雨棚2座。隨著客運業務的不斷增加，1997年7月，金昌車站在金昌市金川集團公司第二招待所內成立了第一個市內售票點，辦理市內客票發售業務。1998年6月，在金昌市內成立了第二個市內售票點，極大地方便了廣大市民購票乘車出行旅遊。2001年10月，市內售票點開始辦理行包到發託運業務，進一步有效地促進了市內物流，目前，客運車間日均接發上下行各次旅客列車24對。
裝卸作業
車站有路內裝卸（路內專業裝卸隊伍）和“委外裝卸”（委託外單位承擔裝卸作業）兩種形式，共同承擔貨物及行包的作業量。因鐵路發展的需求，2005年6月，路內裝卸及“委外裝卸”與車站分離，隸屬關係劃歸鐵路局裝卸搬運中心，管理模式為鐵路局與車站雙重管理，以鐵路局管理為主。隨著鐵路裝卸機械化的發展，配備有裝卸機械6台。其中JTM20\10門式起重機1台,MD50\30門式起重機1台,CPQ內燃叉車4台，裝載機1台。
軍事運輸
每年一度的新老兵運輸及部隊的換防運輸任務是車站軍事運輸工作的重點。由車站軍事運輸領導小組組織客運、貨運、運轉人員與部隊或武裝部門協同組織、密切聯繫、合理安排，車站客運車間提前派人到部隊辦理行包託運、團購車票、異地聯程等相關業務，保證軍事運輸。
列車時刻表
| 車次 | 始發 | 金昌站時刻 | 終到 | |||
| 始發站 | 發車時間 | 到達時間 | 發車時間 | 終到站 | 終到時間 | |
| T52/T53 | 上海 | 20:26 | 00:04 | 00:06 | 烏魯木齊 | 16:59 |
| K170 | 庫爾勒 | 20:00 | 00:16 | 00:18 | 西安 | 14:18 |
| T9201 | 蘭州 | 22:00 | 01:40 | 01:44 | 嘉峪關 | 06:10 |
| K9662 | 嘉峪關 | 21:00 | 02:00 | 02:04 | 蘭州 | 07:00 |
| Y667 | 蘭州 | 21:30 | 02:06 | 02:10 | 敦煌 | 12:07 |
| K9661 | 蘭州 | 21:45 | 02:29 | 02:31 | 嘉峪關 | 08:05 |
| T70 | 烏魯木齊 | 10:03 | 02:49 | 02:51 | 北京西 | 20:10 |
| T69 | 北京西 | 10:01 | 03:27 | 03:29 | 烏魯木齊 | 20:33 |
| K596/K593 | 烏魯木齊 | 11:15 | 06:57 | 07:00 | 杭州 | 20:46 |
| T36/T37 | 烏魯木齊 | 15:19 | 07:53 | 07:56 | 廣州 | 19:23 |
| T296 | 烏魯木齊 | 15:08 | 08:04 | 08:06 | 蘭州 | 12:16 |
| T178 | 烏魯木齊 | 17:01 | 09:41 | 09:45 | 北京 | 09:41 |
| T54/T51 | 烏魯木齊 | 17:11 | 09:49 | 09:54 | 上海 | 14:31 |
| K454/K451 | 烏魯木齊 | 13:12 | 09:57 | 10:00 | 成都 | 15:11 |
| K544/K541 | 烏魯木齊 | 13:35 | 10:06 | 10:10 | 重慶北 | 12:28 |
| 1043 | 西安 | 21:13 | 10:09 | 10:11 | 奎屯 | 11:33 |
| T38/T35 | 廣州 | 23:53 | 10:43 | 10:47 | 烏魯木齊 | 06:05 |
| T9205 | 蘭州 | 07:45 | 11:10 | 11:13 | 嘉峪關 | 14:57 |
| T194/T191 | 烏魯木齊 | 18:49 | 11:30 | 11:32 | 漢口 | 11:12 |
| T198 | 烏魯木齊 | 19:00 | 11:46 | 11:51 | 鄭州 | 06:39 |
| 7507 | 武威南 | 10:40 | 12:22 | 12:26 | 嘉峪關 | 21:16 |
| K2058/K2059 | 成都 | 11:20 | 12:26 | 12:28 | 烏魯木齊 | 10:49 |
| 1085 | 濟南 | 09:20 | 13:04 | 13:09 | 烏魯木齊 | 10:11 |
| K1336/K1337 | 濟南 | 16:07 | 13:50 | 13:54 | 烏魯木齊 | 10:28 |
| T177 | 北京 | 15:18 | 14:19 | 14:22 | 烏魯木齊 | 07:39 |
| K1338/K1335 | 烏魯木齊 | 19:11 | 14:23 | 14:25 | 濟南 | 11:27 |
| T197 | 鄭州 | 21:22 | 15:06 | 15:08 | 烏魯木齊 | 08:04 |
| K1354/K1351 | 連雲港東 | 11:12 | 15:45 | 15:47 | 烏魯木齊 | 12:21 |
| K1662 | 阿克蘇 | 22:40 | 16:08 | 16:10 | 寶雞 | 05:51 |
| T192/T193 | 漢口 | 17:00 | 16:23 | 16:25 | 烏魯木齊 | 09:23 |
| K2060/K2057 | 烏魯木齊 | 19:36 | 16:25 | 16:31 | 成都 | 19:30 |
| K175 | 商丘 | 17:35 | 16:56 | 16:58 | 烏魯木齊 | 13:07 |
| K542/K543 | 重慶北 | 17:32 | 17:07 | 17:09 | 烏魯木齊 | 13:58 |
| 1086 | 烏魯木齊 | 21:22 | 17:20 | 17:22 | 濟南 | 23:22 |
| K592 | 敦煌 | 09:32 | 18:57 | 19:01 | 西安 | 09:22 |
| T9206 | 嘉峪關 | 15:42 | 19:24 | 19:27 | 蘭州 | 23:10 |
| 7508 | 嘉峪關 | 10:32 | 19:19 | 19:32 | 武威南 | 21:28 |
| 1044 | 奎屯 | 18:33 | 19:42 | 19:44 | 西安 | 10:04 |
| T295 | 蘭州 | 16:01 | 20:10 | 20:13 | 烏魯木齊 | 13:22 |
| K9667 | 蘭州 | 17:55 | 22:24 | 22:28 | 敦煌 | 07:46 |
| K452/K453 | 成都 | 19:11 | 22:59 | 23:01 | 烏魯木齊 | 18:58 |
| K594/K595 | 杭州 | 11:26 | 23:07 | 23:09 | 烏魯木齊 | 19:19 |
| K591 | 西安 | 10:53 | 23:36 | 23:38 | 敦煌 | 09:27 |
| K1661 | 寶雞 | 10:45 | 23:47 | 23:49 | 阿克蘇 | 12:50 |
