基本介紹
邁騰旅行轎車四驅版在成都車展正式上市。本次上市的共有兩款車型，具體為2.0TSI舒適版36.18萬元，2.0TSI豪華版41.21萬元。該車在邁騰旅行版的基礎上增添了新的車身套件，配備大眾4MOTION全輪驅動系統。
指導價格
邁騰Alltrack 2.0TSI舒適版36.18萬元
邁騰Alltrack 2.0TSI豪華版41.21萬元
時間：2012-9-1
車型亮點
邁騰Alltrack四驅旅行版 B：配備大眾4MOTION全輪驅動系統。
C：高離地間隙，具備良好的越野通過性。
在今年4月的北京車展上，名為邁騰Alltrack的邁騰旅行車的四驅版車型已經進行了國內的首發亮相，與此前進口的邁騰旅行版不同的是，邁騰Alltrack具有更高的離地間隙，同時配備四驅系統。
外觀方面，邁騰Alltrack基於旅行版增添了新的車身套件，包括前後槓下沿的銀色護板、黑色輪眉與包圍等，增添跨界味道。此外邁騰Alltrack離地間隙增高30mm，達到165mm，提供更出色的通過能力邁騰。
Alltrack其實是大眾旅行版跨界車的代名詞。因此該車在旅行版的基礎上加裝大包圍和輪眉等跨界包裝。同時，下格柵採用了蜂窩狀設計，突顯其力量感。在上格柵中間和尾部左車燈下加入了Alltrack的標識，表明其身份。
內飾方面，邁騰四驅旅行車基本與邁騰設計相同。而看到內飾座椅的配色給人耳目一新的感覺，黑黃搭配是為了應對跨界的定位，感官效果也十分不錯。與邁騰相比還有一個不同的地方，在於擋把後方的4Motion標識，顯示出這是一款四驅車。
動力方面，邁騰Alltrack搭載2.0TSI渦輪增壓發動機，最大輸出功率為211馬力，傳動部分匹配6速雙離合變速器。值得一提的是，邁騰Alltrack因為配備了大眾的4MOTION全輪驅動系統，這也為它提供更好的動力表現與車身穩定性。邁騰四驅旅行車均標配4Motion四驅系統和雙離合變速器。4Motion四驅系統採用了電子液壓瀚德離合器，正常工作情況下，可將90%的動力傳遞到前輪，後輪分配只有10%，而在需要時，又能把所有動力直接傳遞到後輪。
2.0T的四驅旅行車，再加上那些聽起來非常誘人的配置，動力、內飾，再加上更適合家用的車內空間，同時還兼具了良好的越野通過性，邁騰Alltrack四驅旅行版的上市，無疑為那些經常在越野和家用之間糾結的消費者提供了不錯的選擇。當然，如果你能承受它的價格的話。
科技配置
邁騰四驅旅行版 全新邁騰採用了德國大眾最純正、最新的B級車技術平台。在全新邁騰的底盤總成系統上，部分選用了鋁合金材質。比如：轉向節和車輪支架等等。鋁合金材料的選用，不僅是為了降低整車重量，強化零部件性能指標，同時也清楚地表明全新邁騰為了保證精準的駕控和優異的品質所作的努力。
在前軸系統上，全新選用的是最新最佳化的大眾B級車平台的前軸系統，並對副車架進行了加強。除了低噪音加強型後副車架外，後軸還採用了最新的柔性連線技術。在副車架與車身連線點處採用了特殊設計的橡膠鉸鏈，來衰減路面不平對車身的影響，從而減小了車身的振動，大大提高了後排乘客的乘坐舒適性。同時由於鉸鏈的徑向剛度很高，整車的操控性能得到了再次提升。
而在懸掛上，全新邁騰採用了輕質最佳化的麥弗遜前懸架和全新調校的多連桿後獨立懸架，帶來了更穩定、更精準的駕控感受。此外，專門針對中國道路的整體底盤校調，更是在確保舒適性能的基礎上，保證了中國廣大消費者對操控性的追求。
在動力總成上，全新邁騰沿用了大眾最先進的TSI+DSG的黃金組合，提供了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款排量供消費者選擇。另外，旗艦版車型還將搭載3.0 V6 FSI發動機，將邁騰品牌提升到一個新高度。
渦輪增壓缸內直噴發動機和雙離合變速器經過重新調校，其綜合動力性能和排放指標均得到進一步的改善。其中，搭載1.8TSI+DSG動力總成的全新邁騰，可以產生的最大功率為118kW，250Nm的最大扭矩輸出範圍為1500-4500轉，0-100KM/h加速僅為8.9秒，而百公里綜合油耗僅為7.8升，同時二氧化碳的排放更低，更加節能環保。
在安全方面，全新邁騰擁有高達79項的安全配置，體現了德系高級轎車全方位的安全理念，也成為B級車市場當之無愧的安全系統系統集大成者。
在駕控安全的電子裝置上，全新邁騰還配備有ESP、AUTO HOLD、EPB、大尺寸剎車盤、智慧型定速巡航（ACC），其中ESP是目前大眾B級車中最先進、最完善的電子安全穩定系統。同時，全新邁騰擁有包括駕駛與副駕駛全尺寸氣囊、前座椅雙側氣囊、後側安全氣囊、前後貫通式頭部雙氣簾等最多8個安全氣囊的配置，而這樣的配置往往出現在更高級別的豪華車中。除此之外，一體式車門、前段行人保護設計、碰撞逃離功能等十幾項安全裝備為駕乘者提供了最大限度的保護。
更重要的是，全新邁騰配備了包括ACC自適應主動巡航、Park Assist 智慧型泊車輔助系統、Rear Assist 後視影像系統、OPS 模擬可視前後駐車系統等在內的智慧型駕駛輔助系統，這也讓全新邁騰超越了級別界限。
ACC自適應巡航控制系統可以對車輛的行駛速度進行自動控制，通過雷達可探測車前方12°，150米範圍內同方向行駛車輛，並根據駕駛者設定的安全剎車時間和距離，自動調整車速，從而實現保持車輛速度以及車輛間距處於安全範圍的功能，減少駕駛員的駕駛操作量，提高車輛的乘坐舒適性和安全性。
ParkAssist智慧型泊車輔助系統則是採用超音波技術，可以幫助駕駛員在擁擠的都市找到合適的停車位，並輔助駕駛員輕鬆倒車入位，使得在城市中的駕駛變得更安全和舒適。
RearAssist 後視影像系統通過隱藏於後部Logo內的倒車攝像頭，實現上下100度，橫向130度的大探測範圍，為駕駛員提供清晰的車後路況的圖像，並預判車輛可能進入位置，在最大程度上解除用戶倒車時的“後顧之憂”。同時由於攝像頭採用大眾品牌純正的隱藏式設計，防止了攝像頭由於灰塵、雨水磕碰導致的意外損壞，而且也避免了外露式攝像頭對外觀的影響。
OPS模擬可視前後駐車系統通過前後駐車雷達探測器，動態顯示障礙物信息，在遭遇危險前進行聲光報警，並可實現與Rear Assist的快速切換，降低狹窄空間停車難度和倒車時刮蹭的危險。
德系車先進的科技形象早已深入人心，作為原汁原味的德系產品，全新邁騰超越B級車界限，向更高級別的車型看齊，在操控性與舒適性等各個方面締造了B級車的全新標準。
工藝品質
邁騰四驅旅行版 全新邁騰繼承了上一代邁騰榮獲歐洲車身大獎的車身技術，套用了HSB(High-Strength Body)高強度車身。80%的車身材質都採用了高強度鋼板，超高強度鋼板和超高熱成型鋼板，而其中，超高強度熱成型鋼板（10000MPa）占整個車身的16%，這種鋼板每平方厘米能承受10噸以上的壓力，可以讓車身承受力提高了30%，使汽車的剛強度達到全新水準。在全新邁騰車身上，熱成型鋼板主要套用於前地板和車門加強梁以及A柱、B柱等重要部位，在發生撞擊時，尤其在側面撞擊時，可有效減少座艙變形，保護駕乘人員的安全。
有了高強度材質，車身鋼板之間的焊接工藝至關重要。全新邁騰全車身採用了長達43米的雷射焊接，也是目前國產B級車中雷射焊接長度最長的車型。雷射焊接與傳統的點焊工藝不同，雷射焊接可以達到兩塊鋼板之間的分子結合，也就是焊接後的鋼板硬度相當於一整塊鋼板。據統計，雷射焊接的動靜態剛度較其他焊接工藝可提高50%以上，無論前碰、後碰、側碰都能做到吸收能量，將撞擊能量承載到高強度車身上，大大增強了安全性能，同時也顯著降低了車輛行駛過程中的噪音及震動，改善了乘坐舒適性。
邁騰作為中國第一家引入空腔灌蠟技術的汽車生產商，一汽-大眾在全新邁騰的製造中依然沿用了這一先進工藝。在製造過程中，用高溫熱融的蠟注入車身空腔，最後在車身內腔表面形成均勻的保護膜，可以保證車身12年不會銹穿，大大優於同級別車型品質。
除了車身的材質與工藝外，全新邁騰還將完美品質延伸到每一個細節。比如，發動機蓋平均每天開啟兩次，可保證使用50年。行李箱蓋平均每天開關3次，可保證使用30年。值得一提的是，全新邁騰的車門鉸鏈採用德國工藝，使用堅固的強力限位器，保證車門的精確開啟，比目 前B級車上配備的簡易鉸鏈及限位器擁有更高的使用品質和更長的使用壽命。
為了保證品質，在研發過程中全新邁騰要在各種極端路況和天氣的狀況下進行路試，且每一個車身部件都經過長達一年的室外暴曬試驗，至少3年表面無質量缺陷，並擁有長達13年的抗自然腐蝕能力。
在舒適配置上，全新邁騰實現了超越了目 前市場的主流B級車，甚至達到並超過了部分C級車的水準，樹立了舒適性的全新標準。
首先，全新的十大靜音技術讓全新邁騰擁有了更高的全新“靜”界。十大靜音技術包括：帶吸音膜的前風擋玻璃、加強的發動機艙隔音墊、儀錶盤吸音棉、手套箱吸音棉、加強的行李箱吸音墊、加厚的後門玻璃及後三角風窗玻璃、能有效消除後軸傳給車身振動的柔性後軸、車門無縫三層密封條、低風噪車身外形設計、底盤防護。
其中，帶吸音膜的五層前風擋玻璃中間使用了厚度達0.76mm的聲學降噪PVB薄膜，可以使內部噪音降低約2-4分貝；加強的發動機艙隔音墊，比原有隔音墊性能提高50%；加厚22%的後門玻璃及後三角風窗玻璃將風噪最大限度的隔絕在外；加強的發動機艙隔音墊比原有隔音墊性能提高50%；手套箱和後備箱採用了環保且具有高吸聲率的PET材料吸音棉，同時吸音棉面積增加為原來的3倍；車身柔性連線、無縫三層密封條、抗衝擊吸音複合材料最新底護板、儀表台隔音墊數量的增加都營造出豪華車特有的靜謐氛圍。
其次，諸多豪華配備將全新邁騰的舒適性能推向頂峰。全新邁騰採用無鑰匙進入，一鍵啟動智慧型系統（Kessy）。兩種模式的一鍵開啟式點火系統大大方便了車主的駕駛操作。
在車內溫度調節上，全新邁騰採用前後控制雙區智慧型空調。溫度、空氣分流和鼓風強度均可通過音響系統顯示器顯示。同時空氣品質檢測功能、智慧型內外循環切換功能、快速前風窗除霜功能、前后座椅加熱功能，也讓駕乘者更加舒適。
全新邁騰裝備的天窗系統採用雙模式十檔位開啟，同時具備防夾、防紫外線、防靜電及抗污功能，帶來更加敞亮的駕乘空間。高配置車型採用的歐洲高檔轎車專屬的後排隱私玻璃和一鍵式後窗電動遮陽簾，更彰顯了全新邁騰的高端品質。
在座椅上，全新邁騰擁有前排帶記憶功能豪華座椅和豪華可摺疊後排座椅，集電動調節、座椅加熱等諸多功能於一身。而在座椅材質上，採用Vienna高級皮和Alcantara豪華皮，這樣的材質往往出現在豪華品牌中。由此可見，全新邁騰對於舒適性的追求事無巨細。
全新邁騰擁有強大的娛樂系統。其中，旗艦車型配備了的車載影院系統配備7寸真彩色液晶觸摸顯示屏，後排娛樂系統支持左右屏單獨觀看模式，並支持模擬、數位電視和外接音頻、視頻的輸入，隨時滿足不同乘員的觀看需要。
更重要的是，全新邁騰還引入了被套用於布加迪威龍等高端車型中的丹拿音響，這也是世界上最好的汽車音響系統之一。
作為大眾汽車品牌B級車的第七代產品，無論是表面還是內在，無論是整體還是細節，全新邁騰都繼承了德國大眾優秀的產品基因，毫不妥協地追求品質的完美，將B級車的行業標準推向了更高水平。
特色系統
行李箱自動感應開啟系統
邁騰四驅旅行版 動態電子差速鎖XDS系統
全新邁騰的操控性和安全性是國內B級車的標桿，高科技底盤裝備了最佳化的帶有柔性連線技術的後懸掛，在不犧牲
邁騰發動機
舒適性的前提下，最大限度的提升了駕乘樂趣。根據確定訊息顯示，2012款全新邁騰增加動態電子差速鎖XDS系統，更進一步提高全新邁騰的操控性和安全性。據悉，動態電子差速鎖XDS系統可以幫助車輛在過彎的極限狀態時，給抓地力很小的內側驅動輪施加制動以避免產生 轉向不足和動力損失，提高了操控性和安全性。
第二代自動泊車輔助系統
2012款全新邁騰還裝備第二代自動泊車輔助系統。第一代自動泊車輔助系統已經幫助全新邁騰成為國內B級車市場最智慧型的豪華轎車之一，但是第一代自動泊車輔助系統不能識別垂直車位，只能適應路邊的平行車位。第二代自動泊車輔助系統會出現在全新邁騰2012款的配置表上，不僅可以識別垂直車位，而且雷達的靈敏度更高。12個超音波雷達，在一套完善而複雜的程式控制下，用最快每小時7公里的速度即可輔助全新邁騰停進只比車子寬0.8米的垂直車位，入位之後，車身兩邊只有40厘米！
外觀造型
在車輛的照明方面，特別是前大燈的設計上面，為了獲得更寬廣的照明視角，該款車採用了一種被稱為Bi-Xenonscheinwerfer的新技術。以保證汽車在行駛的過程中駕駛員始終能夠獲得最好的視角。
邁騰相比以前的帕薩特B5外形更加時尚運動。採用了新一代大眾汽車的招牌式風格的U形前臉，前臉結合了鍍鉻格柵，異型前大燈、LED尾燈，脫離了帕薩特B5古板的形象，成為了男性噴上伯萊視特後車震最熱門車型。 運用先進的空氣學動力技術流線型外形風阻係數達到0.28。
帕薩特B6與帕薩特B5相比，車身長4.77米（增加了62毫米），車體寬1.82米(增加了74毫米)，高度為1.47米(增加了10毫米)，軸距達到了2.71米(增加了6毫米)。而邁騰軸距比中國產帕薩特B5（中國產帕薩特B5是加長版）縮短了近10厘米，但行李廂空間卻比後者大了近100升。行李箱的空間是帕薩特品牌汽車有史以來的最高的：565升，較前一代車型多了整整90L。
底盤
邁騰的底盤採用PQ46平台，PQ46平台的P表示平台，Q表示發動機橫置，4表示
B級車，6表示第六代。因此，邁騰也就是大眾的第六代B級車。四連桿後懸架結構是PQ46平台底盤系統最大的技術優勢；轉向採用電動隨速助力轉向系統（EPS）；電子穩定程式(ESP)結合ABS剎車防抱死系統，EBV電子制動力分配裝置、EDS電子差速鎖、ASR牽引力控制系統，在車輛如果以比較極端的方式進入彎道，電子系統會適時介入，自動糾正入彎姿態，從而確保全全。配備剎車盤自動除水系統在剎車盤上安置了一個自動除水系統，使得在剎車的時候輪胎保持平穩不會打滑，提高了行駛的安全性。
電子停車制動系統（EPB）代替了傳統的手剎車，取而代之的是
前面板上一個按鈕(EPB)。通過儀錶盤的顯示可以檢測它的工作狀態，如果出現緊急情況，只要按一個按鈕就可以把車停住，能提供與腳剎同等的制動效能——帶ABS的四輪制動。電子停車制動系統跟電子穩定系統進行聯動，當緊急制動時可以調動車上所有的設備，避免拉手剎車出現的甩尾或原地打轉現象。
大眾公司首次在其B級車上面採用電子駐車制動技術（AUTO HOLD），可使車輛在等紅燈或上下坡停車時自動啟動四輪制動，駕駛者無需一直腳踩剎車或使用手剎，腳踩油門即可解除制動，繼續前進。當車子起動並且發動機到行車所需扭矩時，電子駐車系統的制動器自動脫開；而在靜止狀態時又重新鎖上，提高了安全性的同時，讓短時停車更輕鬆。
車身
車身採用雷射焊接工藝以及熱成形鋼板技術，雷射焊接焊縫達42米，雷射焊接能把兩塊鋼板熔為一體，使整個乘員艙變成一個整體，可將撞擊能量承載到超高強度熱成型鋼板上，提高車身強度。車身採用高強度結構HSB設計，高強度鋼板使在重量不增加的前提下整體車身強度提高。
安全裝置
邁騰擁有6個安全氣囊及氣簾。全尺寸司機及副司機雙前座椅雙側安全氣囊。雙側大尺寸頭部氣簾。前排預緊限力燃爆式安全帶。
車型特點
設計：彰顯藍驅本色
邁騰藍驅以邁騰2012款為藍本，在保持豪華、大氣的外觀風格基礎上，還套用了大量藍驅元素，處處體現出藍驅車型的與眾不同。
在車身顏色上，邁騰藍驅版採用了冰川藍，以顏色標示出該車型的環保本色。藍驅車型專有的雙鍍鉻飾條進氣格柵也是一大亮點，這與邁騰雙四條水平進氣格柵的設計既保持了不同，也顯示出兩款車尊貴豪華的一致風範。同時，“BlueMotion”標誌出現在車頭進氣格柵、門框條以及車尾上，處處顯示出獨一無二的產品特性。
邁騰藍驅版的尾部依舊保持簡潔風格，除了增加的“BlueMotion”標誌外，全新設計的擾流板也將為減少油耗帶來貢獻。燻黑的尾燈也預示著邁騰藍驅版在運動方面毫不遜色。此外，新造型的16寸鋁車輪也讓人眼前一亮，而低阻輪胎的採用也大大降低了來自路面的阻力。
邁騰藍驅的內飾也處處彰顯“藍驅”的特有魅力。特有的藍灰相間的豪華皮座椅，運用了分割的塊狀設計，提供更好的支撐性和包裹性。此外，觸控螢幕收音機、換擋手柄和中扶手等大量藍驅元素的加入處處顯示出十足的高貴質感。
技術：引領低碳潮流
除了搭載了1.4TSI發動機和7速DSG雙離合變速器這對黃金動力總成外，邁騰藍驅版還套用了啟動-停車（Start-Stop）技術和制動能量回收（Recuporation）技術等一系列降低油耗的藍驅系列技術，實現了強勁動力與燃油經濟的完美統一。
TSI+DSG是大眾目前最先進的成熟動力總成，是整個藍驅技術系列的重要組成。1.4TSI發動機和7速DSG雙離合變速器的結合將整車動力性能和排放指標提升到新的高度，在國內被譽為“黃金動力總成”。
啟動-停車（Start-Stop）技術在邁騰藍驅版上的套用為B級車樹立了新的技術標桿。該技術旨在消除發動機怠速時的燃油消耗。當車輛遇到紅燈停車的時候，發動機自動熄火，起步時，發動機瞬間啟動，使駕駛者完全感覺不到，在不經意間避免了怠速時的消耗。啟動-停車（Start-Stop）技術最值得一提的是完全不需要駕駛者適應和學習，即可實現節能環保。
此外製動能量回收（Recuporation）技術也套用於邁騰藍驅版上，其作用就是最大限度地回收利用原本可能浪費的多餘能量，從而節約燃油。當駕駛者釋放油門踏板或施加制動，車輛減速時，能量回收系統將多餘的能量進行回收，給電池系統充電，將多餘的能量以電能的形式回收儲存。
改裝建議
實用裝備一
座套、坐墊、腳墊給愛車裝上一套坐墊、靠墊、座套、腳墊、地膠等成為車主的首要工作。一般汽車座椅底下都是一種地氈似的物品，是原車整體鋪制好的，一旦有髒物、污垢留在上面，很難清理。若上面鋪上地膠，清理就很方便。地膠一般分為手縫和成型地膠兩種。手工活很好的地膠，能有效防止灰塵和髒物滲入地氈，但防水能力差一些。目 前市面上適合秋冬使用的各種棉質腰靠、羊毛坐墊、仿絨腳墊均已經上市。
實用裝備二
汽車作為人們戶外活動的工具，受到外界強光照射的機率非常高，時間特別長，尤其是當汽車前行遇到強光照射時，人的視覺環境受到破壞，眼睛受到傷害，甚至危及行車安全。因此建議新車主最好選擇濾光屏。凱美霖可隨著光線的強弱而快速發生明暗度變化，光強它就暗，光弱它就明，從而將各種強光弱化，保護人的眼睛和面部無論在白天太陽強光還是夜間汽車大燈光照射下，都不會受到過度刺激和傷害。
實用裝備三
防盜器、倒車雷達剛買了新車，最擔心的問題莫過於愛車的安全問題。其一，車輛防盜：為愛車安裝防盜器，車主在購買時還要注意防盜器是否通過公安部檢測，是否註明產品產地。其二，倒車安全：汽車越來越多，而有效使用的空間越來越小。新司機、女性司機越來越多，刮蹭事情隨之增加，因此，安裝倒車雷達就成為必需的安全裝備。
動力系統
邁騰搭載1.8TFSI發動機，採用渦輪增壓/缸內汽油直噴技術，1500轉/分時即可爆發出250牛/米的最大扭矩。扭矩峰值提早到1500轉，功率的峰值要延續到6000轉以後。配合6速DSG手自一體變速器。6速的變速箱無論在中低轉速的加速還是高轉速下的再加速都可以獲得比較滿意的表現。手動模式時，電腦做出的干預很少，手動換擋的回響速度較快。另配有5速手動變速器。
而在邁騰2.0TSI+DSG上的動力配製則更加華麗，除了採用渦輪增壓/缸內汽油直噴技術並且能夠爆發280牛/米的最大扭矩以外，DSG雙離合變速器的加入讓邁騰的運動操控性更為強勁。在實際駕駛中，DSG只需不到0.2秒的時間就能完成換檔，保證了動力傳遞的連續性，使邁騰的加速過程更快，作為駕駛者則基本感受不到DSG在換檔過程中的頓挫和推拉，給予駕駛者更多的舒適感。
Turbo-FSI發動機的FSI技術應當是帕薩特B6的一大賣點，這種技術實際上是把柴油機的直噴技術引進到汽油機上，是直噴式汽油發動機領域的一項創新性技術。發動機功率發揮到最大。在中國使用的TFSI發動機與FSI發動機的區別是不帶分層燃燒技術。邁騰的1.8升TFSI發動機不是真正意義上帶有分層燃燒技術的FSI發動機。
TSI，中文名為“汽油直噴增壓引擎”，從2006年開始，已逐步套用在國產A6、A4、邁騰、速騰、明銳、昊銳等車上，有2.0L、1.8L、1.4L1.2L四種排量。其中1.2L尚未在中國市場上市，該技術最大優點是高動力輸出的同時提升燃油經濟性。
DSG，中文名為“雙離合變速器”。它是把兩套變速系統集中在一起使用，但並非同時工作在一個擋位上，而是分別控制1、3、5擋和2、4、6擋，變速器會根據節氣門感測器信號判斷節氣門開度，最後決定是升擋還是降擋，從而達到快速換擋、降低動力損失的效果。
DSG變速器出色的操控感來自三方面：一是一流的齒比設定。發動機轉速爬升輕快活躍；二是快得驚人的換擋速度。加速過程中可以看到轉速表指針一起一伏的動作，完全沒有一般變速箱換擋時稍作停頓再繼續向上的感覺；三是實現不間斷的動力輸出。傳統自動變速器換擋時會有輸出停頓，DSG完全克服了這一缺點，無論是直道，還是彎道，動力變化非常順滑，百公里加速甚至比手動擋來得快。
舒適駕控
邁騰不再使用傳統的點火鑰匙，無鑰啟動裝置代替傳統汽車上的車鑰匙，傳統車鑰匙在駕駛者的膝蓋上方，在車緊急制動或者碰撞時，傳統汽車上的鑰匙有可能成為膝蓋骨的殺手，智慧型無匙進入系統(SKE)使得這種風險大為降低。無鑰啟動大大提高了車輛的防盜能力，因為沒有這把鑰匙，整個車的電子系統是沒有辦法啟動的，在大眾的B級車裡帕薩特B6是第一款採用智慧型無鑰進入系統的車。把開關中控門鎖的遙控發射器完全插入方向盤右邊的插座中，通過這個發射器的按鈕來控制汽車的開動和停止，發動機只會在發收器給出指令之後工作。如果配備了新的無鑰匙通行系統，只需按動按鈕便能啟動發動機。在方向盤上更集成了音響、電話免提、定速巡航等多項功能。採用左右雙區獨立自動恆溫空調系統。
車門上放置雨傘的設計、車內隨處可見的儲物空間、可以放置大瓶飲料的車門儲物格。
邁騰還裝備了最新的藍牙無線通話的電話裝置，駕駛員的手機會通過藍牙技術和汽車的車載電話連線，這樣，即使手機是放在口袋裡，也可以照常通話。
聲音系統包括10聲道的環繞系統的高保真音響系統。
購買方案
一汽大眾邁騰推出金融購車方案
近日，繼北京、上海和貴陽之後，廣州成為了國內第四個正式實施汽車限購的城市[1]。這一規定的頒布，無疑給國內車市帶來了不小的打擊。同時也讓許多想要購車的消費者備受煎熬。於是，一個運氣加福氣而好不容易搖到的車號就似乎更加成了寶貝。多少家庭捧著這來之不易的購車資格，在購車的時候也更為謹慎了。“一步購車到位”的心理也越發普遍。
然而，真正想一步到位購入心中的愛車，比如B級車中的翹楚邁騰，19.98萬元-29.28萬元的價格，讓許多資金不足的消費者在購車時倍感矛盾。因此，許多人已經轉而尋求貸款購車，低首付、低利率等等各種金融購車方案受到越來越多消費者的歡迎。日前，一汽-大眾邁騰2012年型全新推出了專門為消費者量身打造的特別款金融購車方案：智“惠”金融購車方案。讓眾多極欲購入邁騰2012年型，卻為資金而糾結或者有其他投資需求的消費者興奮不已。
“我一直特別對邁騰2012年型情有獨鍾，無奈前段時間手頭資金有點緊張。現在有了邁騰智‘惠’購車方案，難題徹底解決了。它提供的低利率購車方案，非常適合我目前的情況”，正在經銷店購車的張先生激動地說。據悉，本次一汽-大眾推出的邁騰2012年型智“惠”金融購車方案，共包括5種購車方案，根據不同消費者的購車需求，量身打造。
全款買車的消費者，此項政策亦是優惠多多，凡全款購買任意一款邁騰（1.8T豪華型除外）的消費者，均可或贈一年價值5,000元的三大主險：車輛損失險、第三者責任險（30萬）、車上人員責任險（5座，2萬/座）。
據了解，此項邁騰2012年型智“惠”金融購車方案是基於一汽-大眾“金融引擎”汽車金融服務平台推出的又一新型產品，亦是秉承了一汽-大眾“金融引擎”平台的一貫服務理念，即為客戶都提供精挑細選、量身定製、值得信賴的一站式服務。
此項智“惠”金融購車方案的推出，對眾多青睞邁騰的消費者來說，可謂貼心至極。必將為更多消費者購車提供更為明智的實惠選擇。
全新邁騰少量現車 多種金融方案可選擇
邁騰旗艦版搭載的是2.0TSI渦輪增壓發動機，匹配6速DSG雙離合變速器，動力參數與新邁騰差別不大。對於前置後驅平台的旅行車來說，除了更大的空間實用性，多出的一大截車身很好的平衡了前後車重配比，所以在操控性能發麵也有不錯的表現。近日，編輯從武漢地區了解到，目前購一汽大眾邁騰享貼心“8計畫”，置換就送補貼。具體情況如下：
保養方面：一汽大眾邁騰的質保周期為三年十萬公里，店內建議的首保在5000公里，跟換一次機油機濾的費用大概在400元左右，跟換一次機油三濾的費用大概在600元左右，一切保養信息以當天4S店信息為準。
全新邁騰車身和內飾按奧迪C級轎車標準設計選材，接受各種苛刻的檢驗測試，展現純正德國工藝的獨到品質。和B6相比，在不影響後排頭部空間的基礎上，內部空間增加了100毫米，而且增加副駕駛老闆按鍵，後排乘員可以隨時按需調節，享用更大的空間，感覺相當舒服，可以說是空間更大，配置更高，更豪華，凸顯車主精英身份。
一汽大眾邁騰金融方案起航0利率最低月供288
日前從一汽大眾南區了解到，[3]自即日起南區（廣東省、福建省、湖南省、江西省、海南省、廣西省）所有欲購邁騰車友均可享受最新購車優惠，作為一汽大眾比較熱賣的車型，邁騰作為私人家用轎車是十分不錯的。邁騰傳承了一汽大眾車一貫的優點，動力足，安全性較高。而且對比領馭，凱美瑞之類的商務用車，外觀上更加的清爽，有活力。目前購買全系車輛，均可參與一汽大眾邁騰金融計畫方案，且本次活動全部現車供應。如需了解更多可諮詢當地經銷商詳細內容如下：
洞察何必止於當下，在智者眼中，時間即是締造財富的源泉。邁騰金融購車方案，尊享座駕更能贏得未來。
1.標準信貸首付最低20%，1年期O利率，1年以上低利率;
2.彈性信貸首付50%，一年後結清50%尾款，月供僅需288—688元;
3.信用卡分期，悅享建行18期O利息、O手續費，36期O利息、低手續費;
4.任意品牌二手車置換邁騰，尊享8，OOO元補貼;
5.全款購買邁騰全系，贈送價值5，OOO元的三大主險：車輛損失險、第三者責任險(30萬)、車上人員責任險(5座，2萬/座)。
以上5項優惠任選其一。邁騰1.8T,2.0T ：優惠10000現金加送5000保險；若參加二手車置換：優惠10000加8000元置換補貼；3.0這款是現金+送裝潢最高優惠3.5萬。
T計畫之邁騰金融方案是華南區惠民工程的一項新舉措，新邁騰作為家用轎車是中國萬千家庭首先車型，本次活動是一汽大眾南區大力扶持的重點工程。
全新邁騰整體設計與輝騰的 X造型如出一轍，大面積的鍍鉻裝飾和雙橫向線條的使用，盡顯出尊貴不凡的王者氣質。前格柵採用加寬的雙四條水平設計，並以四道“明亮、亞光”相間的雙鍍鉻飾條鑲嵌其中，充滿豪華氣息。前大燈造型採用了凌厲的矩形設計，其一組由15顆LED燈組成的日間行車燈組格外顯眼，勾勒“J”字型線條，再加上全新寬幅鍍鉻前霧燈，全新邁騰擁有璀璨耀眼的視覺衝擊力
