基本介紹
作為一款中尺寸的非承載SUV車型，道奇Durango曾經風光一時。在2004年，道奇Durango的總銷量達到了137148輛。不過接下來的幾年，Durango的銷售形勢扭轉之下，到2008年僅僅銷售了21420輛。之後，道奇Durango就在消失在了市場中，停產了。 現在Durango回來了，如果你還是以陳舊的觀點看待Durango，以為這就是過去老車型的改款，那你就錯了。新一代Durango已經捨棄了過去的非承載車身結構，轉向目前廣泛套用的承載式車身。
克萊斯勒汽車旗下的道奇品牌一直在為下一代SUV車型Durango的設計和研發工作而緊張地忙碌著。根據先前有媒體透露的生產計畫表，全新一代道奇SUV Durango將在2012年11月8日開始在位於美國密西根州底特律的Jefferson North組裝廠投產。據悉，新一代的道奇Durango將會與新款吉普大切諾基和2011款梅賽德斯-賓士ML共享技術平台。
動力
動力方面，新款道奇Durango將會裝備與2011款吉普大切諾基相同的克萊斯勒的3.6升排量Pentastar V6發動機，最高輸出功率290馬力。同時，為了滿足更多消費者的需求，道奇Durango的旗艦車型將會搭載克萊斯勒著名的5.7L HEMI V8可變排量發動機，這款發動機的最高輸出功率達到了360馬力。坊間還有傳言表示，新款道奇Durango還有可能搭載菲亞特汽車的柴油引擎。
命名
克萊斯勒汽車還計畫為新一代道奇Durango使用一個新的名字，但是，到目前克萊斯勒還沒有對新的名字發表任何評論。從產品定位上看，新一代道奇Durango是一款全尺寸的城市CUV車型，有傳言表示全新車型的新名字將會是道奇Magnum。
2011款
2011款道奇Durango，是一款典型的美式風格SUV車型，搭載3.6L或5.7L V8引擎。道奇Durango將與新款吉普大切諾基和2011款梅賽德斯-賓士ML共享技術平台，在動力方面，新款道奇Durango將會裝備與2011款吉普大切諾基相同的3.6L Pentastar V6發動機以及5.7L HEMI V8發動機。兩款發動機都配備VVT可變氣門正時系統，而且5.7L HEMI V8還配備了MDS可變排量系統，可在四缸以及八缸之間切換，燃油經濟性有較大的改善。
V8版的道奇Durango的拖拽能力3357公斤，而V6版的拖拽能力可達2812公斤。這兩款車型均搭載著拖拽控制系統和全驅系統。公司方面表示2011款道奇Durango V8甚至可以拖拽24英尺長的小舟。
全新的2011款道奇Durango有45項安全與防盜裝備，包括有標配的側氣囊與側氣簾可覆蓋全部三排座椅，全新的主動式安全頭枕，ESC系統等。儘管油耗不低，但續航里程達到了800公里，這當然得益於超大油箱。
