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起動桿
起動桿常用於機車,是機車的起動裝置。機車常用的起動桿結構有兩種:兩桿式和整體式。
概念及特點 怎樣延長起動桿壽命 起動桿的故障現象及解決方式 -
直接起動
直接起動也稱為全壓起動,是最常用的起動方式,是將電動機的定子繞組直接接入電源,在額定電壓下起動,具有起動轉矩大、起動時間短的特點,也是最簡單、最經濟和最...
簡介 影響 電動機容量 直接起動設備 -
汽車起動性
汽車起動包括發動機的起動、暖機、怠速、汽車的起步四個過程。 汽車起動性能直接影響汽車性能的發揮,特別是在寒冷的地區,起動性能是非常重要的。汽車的起動性能...
簡介 影響因素 起動性試驗 -
起動試驗
大氣溫度條件變化對發動機起動還將帶來其他影響,如用電機起動的發動機,由於低溫使得電池內阻增加,引起起動機的輸入電壓降低而功率減小,導致發動機起動緩慢、起...
背景 試驗過程 試車台 -
抽水蓄能機組起動方式
抽水蓄能機組起動方式是指將抽水蓄能機組起動至水泵工況運行的方法。近代抽水蓄能機組以可逆式為主,這種機組抽水和發電都是用同一電機和轉輪,僅是旋轉方向不同。
簡介 異步起動 背靠背同步起動 半同步起動 同軸小電機起動 -
補償力矩
補償力矩(compensation torques)是指施加在陀螺上的補償有害效應的預先具體確定的力矩。繞對稱軸高速旋轉的轉子當旋轉軸在空間中改變方位時...
簡介 陀螺力矩 陀螺效應 陀螺效應的套用 -
起動拖曳力
使床面泥沙顆粒從靜止狀態轉入運動狀態的臨界水流切應力。
泥沙起動時的受力分析 起動拖曳力的大小 Shields起動拖曳力曲線 -
起動流速
非黏性泥沙顆粒對於非黏性泥沙顆粒,作用在床面泥沙顆粒上的力主要是水流拖曳力、上舉力和泥沙顆粒的有效重力。 黏性泥沙顆粒對於黏性泥沙顆粒,作用在床面泥沙顆...
非黏性泥沙顆粒 黏性泥沙顆粒 -
自耦減壓起動變壓器
"簡介:自耦減壓起動變壓器
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YXQR系列(IP23)低壓諧波起動三相異步電動機
YXQR系列(IP23)低壓諧波起動三相異步電動機主要使用於: 1)需要比籠型電動機更大的起動力矩; 2)配電線路容量不足以起動籠型電動機;