簡介
起亞賽拉圖賽拉圖在韓國本土賽拉圖有兩廂、三廂之選，進入國內之後東風悅達起亞針對現有國情和家轎領域的市場區隔，在前期的生產計畫中只排產三廂款。如果銷量穩定，廠家表示後續會考慮兩廂版本。而cerato再進入國內之後，廠家針對中國的路況對其進行了重新調校，分別在海南和東北兩個溫差極端地區進行實車路試，在一定程度上保證了賽拉圖的“中國化”和長期使用質量的穩定性。
外形特點
外觀
起亞賽拉圖很顯然看到賽拉圖的外觀，就知道廠家在研發、生產時的訴求點是“動感”。這種動感，來自它的由車頭翼字板部分一直延伸到尾部的立體化腰線設計。前格柵上部為鍍鉻設計，配合粗線條設計的前大燈，在張顯動感的同時透著一股“楞勁”。除後續推出的運動版外，其它車型都是採用了與車身同色的防擦條、後視鏡、車門把手。四扇車門門框採用橡膠材料貼面，除了美觀、強調層次外也避免與車內座椅摩擦由靜電帶來的煩惱。賽拉圖尾部採用拱形設計整體線條過渡比較自然，普通款行李廂蓋採用一個明顯的稜角設計，在美觀的前提下為車身導流“躲避”空氣阻力，奠定了賽拉圖0.30的風阻係數，這在國產同級別車型中的表現屬上乘。
動感
起亞賽拉圖如上圖為東風悅達起亞後續推出的針對年輕、時尚消費者推出的1.8l運動款。外觀部分由普通版的水晶前照燈改為黑色底殼設計，尾部加裝了高位剎車燈鑲嵌其中的“鴨嘴”型尾翼。車側防擦條、車門開啟把手也由普通版的與車身同色設計，改為鈦金屬質感的噴塗。在一定程度上對外觀動感進一步“發揚光大”。
內部設計
視覺
起亞賽拉圖賽拉圖的內飾採用深淺兩個色系搭配，為的是強調視覺差。內飾材料大篇幅的採用pvc材料，輔以仿皮革面料包裹。而運動款雖也採用上述設計，但深色系採用純黑，近一步拉大視覺差，體現車輛內部的“酷味”。普通版以中控面板為代表採用的是銀色仿金屬貼面材料，而運動款中則加裝了仿桃木裝飾條，但這種“風馬牛不相及”的搭配也讓人覺得詫異。賽拉圖內飾部分大篇幅採用塑膠配件，使得整車內部的塑膠氣息濃厚作為一款a+級車型，這種表現實數不應該。
做工
韓系車一向以做工細緻自居，賽拉圖在這方面同樣有所體現。杯托底部採用橡膠材質做成，整體可以移動便於清洗。後排位置採用伸縮摺疊杯架設計，即節省空間同時便於使用。位於車門內側的把手沒有採用時下大多數車型的鏤空設計，而是採用了儲物盒式設計在便於開啟、關閉車門的同時也為儲物提供了便利。
起亞賽拉圖說到這不得不說一下，賽拉圖得做工了。整體來看，賽拉圖的內飾工藝可以“中庸”形容。但細節部分表現不盡人意，如a柱部分的淺色貼面材料明顯存在縫隙，且用手摁去伴隨力道的改變可以看到縫隙的變化。這種問題並非賽拉圖內飾模具落後，而是在裝配環節上的粗心大意。除此之外賽拉圖的手剎操作桿整體為工程塑膠製成，且表面為了增大摩擦力做成了麻刺狀，孰不知對於手掌卻是種痛苦。在此環節也反應出模具工藝的相對落後。
基本配置
在配置方面賽拉圖沒能很好的貫徹“高配”路線。abs、ebd、bas（剎車踏板輔助）、四輪盤式剎車、前排正副駕駛位雙氣囊、單碟cd這些都是做為賽拉圖各排量、配置車型以標配出現的。並且賽拉圖的座椅調節形式同為氣壓式調節，摒棄了傳統的滾輪設計行程小、費勁的通病。
在乘坐過程中筆者發現，賽拉圖座椅的座椅承托性不錯。而且它的座椅也具備相當的科技含量，例如腰托的設計已經由過去的點式升級到了面式，並且可以根據不同身材的駕駛者進行腰部支撐的自動調節，有效的緩解長途駕車的疲勞感。在各款的豪華型中在標配基礎上增加了天窗、多碟cd。而1.8l的運動款算是一個例外，標配了全車真皮（輔助織物）座椅，並且廠家也可針對特殊群體提供車載dvd的選裝當然前提是要另外加價。
起亞賽拉圖此外賽拉圖的車載音響系統採用全車六聲道設計，電子式空調鏇鈕的設計提高了控制精度，每鏇轉一下可以降低、升高0.5度的車內溫度。在韓國本土賽拉圖安排量分為1.6l、2.0L兩款發動機可選。在進入國內之後東風悅達起亞為了適應國情，改為1.6l、1.8l兩款汽油發動機。1.6l發動機來自現役千里馬發動機，整體採用雙頂置凸輪軸（dohc）、四缸十六氣門結構，最大功率和扭矩分別為76.5kw/5800rpM、143nM/4500rpm。經過千里馬多年的生產、銷售使得這款發動機從使用到售後、配件的供應及時性都具備相對完善的體系。
另一款1.8l發動機因為起亞在韓國本土並沒有推出1.8l賽拉圖，所以在國產之後因與北京現代的“親密”關係所以照搬伊蘭特1.8l發動機。這款發動機在設計結構方面與1.6l發動機並無不同，只是伴隨排量的提升它的最大功率和扭矩分別達到了96kw/6000rpm、162nm/4500rpm，動力雖不能以出眾形容但它0－100km9.8秒的加速時間，在同級別自然吸氣車型當中單論成績應在前列。而官方公布的百公里6.25l（手動）的經濟油耗與實際表現有較大出入。
概況
最大優點:外觀大氣時尚，線條流暢；內飾簡潔實用，布局合理；空間寬裕，儲物空間實用性不錯。
最大缺點:內飾用料和做工較粗糙；動力一般，發動機噪音大；網友反映行車異響明顯多見，油耗一般，裝配工藝較差，4S的服務質量有待進一步提高。
外觀:賽拉圖的外形沉穩時尚，車身線條流暢，大氣的造型受到很多車主的喜愛，尤其是中年車主，網友稱“賽拉圖外形比較大氣，不花哨，適合中年人駕駛，在家用車中屬於不搶眼也不落後的那種類型，08-11款的前臉靚麗，後尾箱飽滿，比07款要好看許多，新出的12款增加了後視鏡轉向燈、高位剎車燈和邊亮條，但前臉變成黑色方臉，不如08款靚麗了，但增加了一點沉穩。”
內飾:內飾簡潔，整體布局和配置都偏重實用，顏色搭配大方沉穩，儀表指示清晰，中控按鍵操控方便，但部分網友反映內飾用料和做工較粗糙，有待提高。
空間:整體空間寬敞充裕，前排頭部和腿部空間充足，後排空間寬敞，車內儲物空間實用，後備箱容積大，網友評價“車內空間比較大，坐在裡面沒有壓抑感，身高180CM的朋友坐在裡面，腿不頂的慌，頭身也放得開，空間感受比從外觀上看的效果要好。”
操控:賽拉圖整體操控良好，方向盤手感不錯，視野開闊，離合輕，油門反應靈敏；懸掛調校偏向舒適性，通過性一般，高速過彎側傾感明顯，部分網友反應該車路噪較大，轉向不夠清晰。
動力:賽拉圖搭載CVVT發動機，整體動力表現並無優勢可言，但滿足日常需要不成問題，低轉速時動力回響活躍，起步穩，提速較慢，個別網友抱怨發動機噪音偏大。
油耗:根據大部分網友的反映來看，賽拉圖的燃油經濟性一般，百公里油耗9L左右。
車型
賽拉圖初期投入市場的車型，不分排量、車款統一標配了鋁合金輪轂。但基於排量的差異，輪胎規格略有出入。1.6l車型標配的為19500r15輪胎，1.8l車型包括運動款在內配置了輪轂規格6.0j×16的20500r16輪胎。
做為一款a+級家用轎車，空間優勢自然不可小窺。賽拉圖軸距為2610mm，整體外觀尺寸為4480mm/1735mm/1470mm,但在數值上看，在長度上比伊蘭特短了45mm但在寬度和高度上分別比後者大了10mm、45mm。加之兩者相同的軸距，所以車內腿部空間賽拉圖與伊蘭特的表現不相上下。但賽拉圖在寬度和高度上的優勢雖不明顯，可實際乘坐感較伊蘭特優越。具體表現在車內頭部、前排正副駕駛位肘部空間，前者緩和了乘坐時的壓抑感、後者避免副駕駛位肘部空間過下影響到駕駛者的正常操作。但另人比較遺憾的是，賽拉圖的後排座椅無法放倒，靈活變化的內部空間所帶來的載物需求無疑是個致命的缺陷。
賽拉圖前懸掛為麥弗遜獨立式、後懸掛為多連桿式。這種設計結構，旨在強調舒適性的同時增加一份運動氣質。而這種結構也在起亞B級車遠艦中得以運用。
賽拉圖1.8l運動款標配了前排兩個氣囊，此外在側面從a柱連線到b柱還配有兩個大氣簾。整車車身採用55.6%的高鋼性鋼板，配合車門內側和頂部的3組仿撞鋼樑，單從形式上看似乎賽拉圖表現不錯。而這種不錯也在美國高速公路管理委員會的碰撞實驗中取得了5星的安全認證， 但若在評判標準更加苛刻的歐洲權威碰撞實驗機構（ncap）賽拉圖只取得了2星的安全標準，所以說與雷諾、大眾的同級別車型相比賽拉圖的安全性只能用“成長中”來形容。
報價
| 年款 | 類型 | 車型名稱 | 新車指導價 | 排量 | 變速器 |
| 2008年 | 停產 | 賽拉圖 2008款 1.6 GL AT | 10.5萬 | 1.6L | 4擋自動 |
| 2008年 | 停產 | 賽拉圖 2008款 1.6 GL MT | 9.4萬 | 1.6L | 5擋手動 |
| 2008年 | 停產 | 賽拉圖 2008款 1.6 GLS AT | 11.9萬 | 1.6L | 4擋自動 |
| 2008年 | 停產 | 賽拉圖 2008款 1.6 GLS MT | 10.8萬 | 1.6L | 5擋手動 |
| 2008年 | 停產 | 賽拉圖 2008款 1.8 TOP AT | 13.8萬 | 1.8L | 4擋自動 |
| 2008年 | 停產 | 賽拉圖 2008款 1.8 TOP MT | 12.8萬 | 1.8L | 5擋手動 |
| 2008年 | 停產 | 賽拉圖 2008款 歐風 1.6 GL AT | 10.3萬 | 1.6L | 4擋自動 |
| 2008年 | 停產 | 賽拉圖 2008款 歐風 1.6 GL MT | 9.2萬 | 1.6L | 5擋手動 |
| 2008年 | 停產 | 賽拉圖 2008款 歐風 1.6 GLS AT | 11.7萬 | 1.6L | 4擋自動 |
| 2008年 | 停產 | 賽拉圖 2008款 歐風 1.6 GLS MT | 10.6萬 | 1.6L | 5擋手動 |
| 2007年 | 停產 | 賽拉圖 2007款 1.6 GL AT | 10.5萬 | 1.6L | 4擋自動 |
| 2007年 | 停產 | 賽拉圖 2007款 1.6 GL MT | 9.4萬 | 1.6L | 5擋手動 |
| 2007年 | 停產 | 賽拉圖 2007款 1.6 GLS AT | 11.9萬 | 1.6L | 4擋自動 |
| 2007年 | 停產 | 賽拉圖 2007款 1.6 GLS MT | 10.8萬 | 1.6L | 5擋手動 |
| 2007年 | 停產 | 賽拉圖 2007款 1.8 TOP AT | 13.8萬 | 1.8L | 4擋自動 |
| 2007年 | 停產 | 賽拉圖 2007款 1.8 TOP MT | 12.8萬 | 1.8L | 5擋手動 |
| 2006年 | 停產 | 賽拉圖 2006款 1.6GL AT | 10.5萬 | 1.6L | 4擋自動 |
| 2006年 | 停產 | 賽拉圖 2006款 1.6GL MT | 9.4萬 | 1.6L | 5擋手動 |
| 2006年 | 停產 | 賽拉圖 2006款 1.6GLS AT | 11.9萬 | 1.6L | 4擋自動 |
| 2006年 | 停產 | 賽拉圖 2006款 1.6GLS MT | 10.8萬 | 1.6L | 5擋手動 |
| 2006年 | 停產 | 賽拉圖 2006款 1.8GLS AT | 12.7萬 | 1.8L | 4擋自動 |
| 2006年 | 停產 | 賽拉圖 2006款 1.8GLS MT | 11.7萬 | 1.8L | 5擋手動 |
| 2006年 | 停產 | 賽拉圖 2006款 1.8SPORTS AT | 13.8萬 | 1.8L | 4擋自動 |
| 2006年 | 停產 | 賽拉圖 2006款 1.8SPORTS MT | 12.8萬 | 1.8L | 5擋手動 |
| 2005年 | 停產 | 賽拉圖 2005款 1.6GL AT | 11.8萬 | 1.6L | 4擋自動 |
| 2005年 | 停產 | 賽拉圖 2005款 1.6GL MT | 10.8萬 | 1.6L | 5擋手動 |
| 2005年 | 停產 | 賽拉圖 2005款 1.6GLS AT | 13.2萬 | 1.6L | 4擋自動 |
| 2005年 | 停產 | 賽拉圖 2005款 1.6GLS MT | 11.7萬 | 1.6L | 5擋手動 |
| 2005年 | 停產 | 賽拉圖 2005款 1.6GLS MT-2 | 12.1萬 | 1.6L | 5擋手動 |
| 2005年 | 停產 | 賽拉圖 2005款 1.8GLS AT | 14.3萬 | 1.8L | 4擋自動 |
| 2005年 | 停產 | 賽拉圖 2005款 1.8GLS MT | 13.3萬 | 1.8L | 5擋手動 |
| 2005年 | 停產 | 賽拉圖 2005款 1.8SPORTS AT | 15.4萬 | 1.8L | 4擋自動 |
| 2005年 | 停產 | 賽拉圖 2005款 1.8SPORTS MT | 14.4萬 | 1.8L | 5擋手動 |
車型參數
| 基本信息 | 1.6L GL MT 2012款 | 1.6L GLS MT 2012款 | 1.6L GLS AT 2012款 | 1.6L GL AT 2012款 | 1.8L TOP MT 2012款 | 1.8L TOP AT 2012款 |
| 保修政策 | 3年或5萬公里 | 3年或5萬公里 | 3年或5萬公里 | 3年或5萬公里 | 3年或5萬公里 | 3年或5萬公里 |
| 排量（升） | 1.6L | 1.6L | 1.6L | 1.6L | 1.8L | 1.8L |
| 變速器型式 | 5檔 手動 | 5檔 手動 | 5檔 手動 | 4檔 自動 | 5檔 手動 | 4檔 自動 |
| 基本性能 | ||||||
| 綜合工況油耗 | ||||||
| 市區工況油耗 | ||||||
| 市郊工況油耗 | ||||||
| 百公里等速油耗 | 7.1L | 7.1L | 7.1L | 7.1L | 7.1L | 7.1L |
| 網友油耗 | 7.4L/100km | 7.5L/100km | 11.4L/100km | |||
| 加速時間(0—100 km/h) | ||||||
| 最小轉彎半徑 | ||||||
| 驅動方式 | 前輪驅動 | 前輪驅動 | 前輪驅動 | 前輪驅動 | 前輪驅動 | 前輪驅動 |
| 乘員人數（含司機） | ||||||
| 整備質量 | 1235kg | 1235kg | 1255kg | 1255kg | 1270kg | 1290kg |
| 最高車速 | 186km/h | 186km/h | 179km/h | 179km/h | 198km/h | 183km/h |
| 車身結構 | ||||||
| 車門數 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 車身型式 | 三廂 | 三廂 | 三廂 | 三廂 | 三廂 | 三廂 |
| 天窗型式 | - | 單天窗 | 單天窗 | - | 單天窗 | 單天窗 |
| 外部尺寸 | ||||||
| 長 | 4500mm | 4500mm | 4500mm | 4500mm | 4500mm | 4500mm |
| 寬 | 1735mm | 1735mm | 1735mm | 1735mm | 1735mm | 1735mm |
| 高 | 1470mm | 1470mm | 1470mm | 1470mm | 1470mm | 1470mm |
| 軸距 | 2610mm | 2610mm | 2610mm | 2610mm | 2610mm | 2610mm |
| 前輪距 | 1495mm | 1495mm | 1495mm | 1495mm | 1495mm | 1495mm |
| 後輪距 | 1485mm | 1485mm | 1485mm | 1485mm | 1485mm | 1485mm |
| 最小離地間隙 | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm | |
| 燃油&發動機 | ||||||
| 燃油箱容積 | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L | 55L |
| 燃料類型 | ||||||
| 供油方式 | ||||||
| 發動機型號 | ||||||
| 排量 | ||||||
| 最大功率—功率值 | 112kW | 112kW | 112kW | 128kW | 128kW | |
| 最大功率—轉速 | 6000r/min(rpm) | 6000r/min(rpm) | 6000r/min(rpm) | 6000r/min(rpm) | 6000r/min(rpm) | 6000r/min(rpm) |
| 最大扭矩—扭矩值 | 145Nm | 145Nm | 145Nm | 145Nm | 161Nm | 161Nm |
| 最大扭矩—轉速 | 4500r/min(rpm) | 4500r/min(rpm) | 4500r/min(rpm) | 4500r/min(rpm) | 4500r/min(rpm) | 4500r/min(rpm) |
| 氣缸排列型式 | ||||||
| 發動機位置 | 前置 | 前置 | 前置 | 前置 | 前置 | 前置 |
| 進氣型式 | ||||||
| 汽缸數 | ||||||
| 每缸氣門數 | ||||||
| 壓縮比 | ||||||
| 缸體材料 | ||||||
| 環保標準 | ||||||
| 最大馬力 | 112Ps | 112Ps | 112Ps | 112Ps | 128Ps | 128Ps |
| 底盤操控 | ||||||
| 轉向助力 | ||||||
| 變速箱類型 | 手動 | 手動 | 手動 | 自動 | 手動 | 自動 |
| 檔位個數 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 4 |
| 前制動類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 後制動類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立 | 麥弗遜式獨立 | 麥弗遜式獨立 | 麥弗遜式獨立 | 麥弗遜式獨立 | 麥弗遜式獨立 |
| 後懸掛類型 | 多連桿梁式獨立 | 多連桿梁式獨立 | 多連桿梁式獨立 | 多連桿梁式獨立 | 多連桿梁式獨立 | 多連桿梁式獨立 |
| 輪轂材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 前輪胎規格 | 195/60 R15 | 195/60 R15 | 195/60 R15 | 195/60 R15 | 205/50 R16 | 205/50 R16 |
| 後輪胎規格 | 195/60 R15 | 195/60 R15 | 195/60 R15 | 195/60 R15 | 205/50 R16 | 205/50 R16 |
| 備胎類型 | ||||||
| 外部配置 | ||||||
| 車身顏色 | 透明白,鑽石銀,鉑金灰,檀木黑,瑪瑙紅 | 透明白,鑽石銀,鉑金灰,檀木黑,瑪瑙紅 | 透明白,鑽石銀,鉑金灰,檀木黑,瑪瑙紅 | 透明白,鑽石銀,鉑金灰,檀木黑,瑪瑙紅 | 透明白,鑽石銀,鉑金灰,檀木黑,瑪瑙紅 | 透明白,鑽石銀,鉑金灰,檀木黑,瑪瑙紅 |
| 後導流尾翼 | ||||||
| 車頂行李箱架 | ||||||
| 運動包圍 | ||||||
| 車窗 | 前後電動窗 | 前後電動窗 | 前後電動窗 | 前後電動窗 | 前後電動窗 | 前後電動窗 |
| 電動窗鎖止功能 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 電動窗防夾功能 | ||||||
| 感應雨刷 | ||||||
| 外後視鏡電動調節 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 外後視鏡電動摺疊功能 | - | - | - | ● | ● | |
| 外後視鏡加熱功能 | ||||||
| 前照燈類型 | ||||||
| 前霧燈 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 前照燈照射範圍調整 | ||||||
| 前照燈自動清洗功能 | ||||||
| 側轉向燈 | 外後視鏡 | 外後視鏡 | 外後視鏡 | 外後視鏡 | 外後視鏡 | 外後視鏡 |
| 高位(第三)制動燈 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 內飾 | ||||||
| 方向盤表面材料 | ||||||
| 儀錶板亮度可調 | ||||||
| 行車電腦 | - | ● | ● | - | ● | ● |
| 轉速表 | ||||||
| 座椅顏色 | ||||||
| 座椅材質 | 織物 | 真皮 | 真皮 | 織物 | 真皮 | 真皮 |
| 座椅按摩功能 | ||||||
| 座椅加熱 | ||||||
| 駕駛座座椅調節方式 | ||||||
| 駕駛座座椅調節方向 | ||||||
| 副駕駛座椅調節方式 | ||||||
| 前座中央扶手 | ||||||
| 后座中央扶手 | ||||||
| 后座椅頭枕 | ||||||
| 後排座位放倒比例 | 6：4 | 6：4 | 6：4 | 6：4 | ||
| 內飾顏色 | ||||||
| 影音空調 | ||||||
| CD | ||||||
| 車載電視 | ||||||
| 揚聲器數量 | ||||||
| 空調 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 空調控制方式 | 手動 | 手動 | 手動 | 手動 | 自動 | 自動 |
| 溫區個數 | ||||||
| 音頻格式支持 | MP3,CD | MP3,CD | MP3,CD | MP3,CD | ||
| 便利功能 | ||||||
| 定速巡航 | ||||||
| GPS導航系統 | ||||||
| 倒車雷達(車後) | - | ● | ● | - | ● | ● |
| 中控門鎖 | ||||||
| 胎壓監測裝置 | ||||||
| 車載電話 | ||||||
| 多功能方向盤 | ● | ● | ||||
| 遙控鑰匙 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 遮陽板化妝鏡 | ||||||
| 安全配置 | ||||||
| 自動制動差速器系統(ABD) | ||||||
| 剎車防抱死(ABS) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) | ||||||
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA/EVA等) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC/EBV等) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 差速鎖 | ||||||
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) | - | - | - | - | ● | ● |
| 發動機防盜系統 | ||||||
| 駕駛位安全氣囊 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 副駕駛位安全氣囊 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 前排頭部氣囊(氣簾) | ||||||
| 後排頭部氣囊(氣簾) | ||||||
| 前排側安全氣囊 | ||||||
| 後排側安全氣囊 | ||||||
| 前安全帶調節 | 高度可調 | 高度可調 | 高度可調 | 高度可調 | 高度可調 | 高度可調 |
| 安全帶預收緊功能 | ||||||
| 安全帶限力功能 | ||||||
| 後排安全帶 | ||||||
| 兒童鎖 | ||||||
| 可潰縮轉向柱 | ||||||
| 車內中控鎖 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
報價
| 1.6L排量 | 變速箱 | 指導價 | 商家報價 |
| 2012款 賽拉圖 1.6L GL MT | 手動 | 8.98萬 | 7.28萬-9.58萬 |
| 2012款 賽拉圖 1.6L GLS MT | 手動 | 10.38萬 | 8.38萬-10.38萬 |
| 2012款 賽拉圖 1.6L GLS AT | 手動 | 11.48萬 | 9.48萬-11.48萬 |
| 2012款 賽拉圖 1.6L GL AT | 自動 | 10.8萬 | 8.68萬-10.80萬 |
| 1.8L排量 | |||
| 2012款 賽拉圖 1.8L TOP MT | 手動 | 12.38萬 | 10.28萬-12.38萬 |
| 2012款 賽拉圖 1.8L TOP AT | 自動 | 13.38萬 | 11.08萬-13.38萬 |
