豐田A-BAT

豐田A-BAT

豐田A-BAT 是一款由豐田的高級產品策略組與其位於加利福尼亞基地的研究設計中心Calty共同研發的。 造型上,A-BAT受到了豐田Prius設計風格的啟發。同時全新A-BAT的動力配置也受到了Prius的影響而搭載了4缸汽油發動機並與豐田的混合動力系統共同為新車提供動力。豐田公司稱現在市場上還沒有融合A-BAT概念車這樣技術的汽車。

基本信息

設計目的

A-BAT緊湊級皮卡不是為了承擔一些較重的工作諸如越野或是拖曳等,主要面向那些追求積極的生活方式的部分人群,他們想要首先具有強大的功能性,另外不同於傳統油考慮的低效率卡車的創新式舒適性。游弋於都市間,從高速公路到當地的街心花園,可以露營,可以遠足,A-BAT就是這么一款樂趣之車。

設計理念

豐田A-BAT 豐田A-BAT

2850mm的軸距,4605 x 1889x1626mm的車身尺寸,A-BAT概念車較傳統皮卡顯得輕盈靈巧。A-BAT概念車採用單體式底盤,營造出類似轎車般的操控手感,以在市區交通中能夠輕鬆駕馭。同時輕量化的車身,搭配豐田著名的HybridSynergyDrive科技,也達到省油節能的目的。延續豐田VibrantClarity的設計理念,A-BAT概念車在傳統的皮卡外型中,加入年輕而具動感的設計元素:設計師採用大片平面、利落線條和梯形輪廓,堆砌出A-BAT概念車結實強壯的車身線條;同時19寸輪圈也強化了堅固、牢靠的車身姿態。

外觀設計

豐田A-BAT 豐田A-BAT

A-BAT概念車的貨斗在設計上也很有特點。在尾門部份豐田設計了輔助燈具,以提供貨斗充足的照明效果;在尾門內側加入急救箱和手電筒等配備,以應不時之需;此外交流電插座的設計,在戶外活動時更顯現出其重要性。在貨斗左右兩側和底板內部,豐田也設計額外的儲物空間,可上鎖的設計提供消費者更充裕的置物便利性。

內部設計

在四座的駕駛艙內,這款A-BAT概念車提供了許多座椅和儲藏構造,一個帶有攜帶型電池組的合金中央控制台被安裝在前面的兩個座椅之間。一個可收回的帶有一個7英寸斜顯示屏的攜帶型導航裝置、Wi-Fi Interne系統以及一個數字音樂硬碟娛樂系統,另外還有兩個多信息顯示屏,這些可以為駕駛者和前座乘坐者顯示信息。

動力系統

豐田A-BAT 豐田A-BAT

除採用了豐田的混合動力驅動系統外,這款質輕的皮卡還採用大批討巧的裝備,如儀錶板處半透明的太陽能電池板可以自動充電。可回收攜帶型導航儀,七英寸的顯示屏及WI-FI網際網路接入系統,透明的車頂可以傾斜打開,一個四腳床在下部還帶有可滑動打開的抽屜。這款概念車是在單片式車身的汽車平台上生產出來的,同時結合了豐田的油電複合動力技術,從而使燃料節約性達到最佳化,其儀錶板的頂端採用的是半透明的太陽電池板,來獲取日光,從而將其轉化為能量

環保設計

豐田A-BAT 豐田A-BAT

A-BAT概念車的駕駛和副駕駛在中控台上皆擁有各自的多功能信息螢幕,以分別控制左右雙區獨立空調和影音系統。而延續HybridSynergyDrive科技的環保訴求,A-BAT概念車的儀錶板上端也加裝了太陽能電池面板,藉由前檔導入的陽光,能夠轉化為電力以供應隨身型電池、隨身型衛星導航系統及多功能信息螢幕,減少對發動機的負擔。

容量增加

這款A-BAT概念車提供了一個4英尺的卡車平板,帶有一個半透明的頂板,該頂板能夠滑開,從而可容納高的貨物,另外還有一個可摺疊到駕駛艙內的穿過式中間隔板,從而使卡車平板的長度延長了2英尺。在尺寸上,全新A-BAT的定位低於豐田中型的Tacoma,它的總長度為4.6米,寬為1.9米,高為1.6米,同時它還具有一個長度為1.2米的卡車平板。

相關搜尋

熱門詞條

聯絡我們