人物簡介
姓名：帕維爾·奧西波維奇·蘇霍伊（俄語：Павел Осипович Сухой）
生卒：1895年7月22日－1975年9月15日
描述：飛機設計師之一 蘇霍伊設計局的創始人
籍貫：白俄羅斯
他是蘇聯最有成就的飛機設計師之一，是蘇霍伊設計局的創始人。
他擔任總設計師達33年之久，一生共主持設計了50多種新飛機，其中34種進行了試飛，為蘇聯航空事業的發展作出了巨大的貢獻。
他的設計局在最初10年中設計的飛機絕大部分沒有投產，更遭到被關閉的厄運。但這一切沒有使他低頭。1953年，設計局重新開張，終於迎來了大好局面。
生平經歷
勇士飛行表演隊的蘇27蘇霍伊1895年7月10日出生於白俄羅斯的一個小鄉村里。1900年蘇霍伊的父親被任命為當地戈米爾鎮鐵路國小的校長。於是他全家都遷到了鎮上。父親不但對工作兢兢業業，而且喜愛藏書。蘇霍伊從小就喜歡讀書，父親的藏書大多數他都讀過。蘇霍伊家裡的學習氣氛非常濃，每到晚上，全家都圍坐在桌旁讀書看報。為了培養和教育下一代，父親還提議辦了一個家庭雜誌：《年輕的新一代》，每個家庭成員都是這個雜誌的撰稿人。良好的親職教育和學習氛圍為蘇霍伊的成長打下了基礎。
蘇霍伊上中學四年級的時候．第一次看到飛機就對它產生了濃厚的興趣，後來他把製作飛機模型作為他最大的愛好。考入莫斯科大學物理數學系以後，他有機會選修了有“蘇聯航空之父”之稱的尼古拉·茹科夫斯基教授的航空理論課程，這在很大程度上決定了蘇霍伊未來的事業。
後來由於戰爭的影響．他中斷學業，被應徵入伍，參加了炮兵部隊。在前線，蘇霍伊親身體驗到了當時的俄軍裝備還很落後．並看到了空軍的重要作用。從此他立志投身航空事業，並發誓要研製作戰飛機。
十月革命勝利後,他回到家鄉。當時的生活非常艱難，蘇霍伊在一次去鄉下購買食品的途中不幸感染上了斑疹傷寒，大病了一場。真是禍不單行，在他的傷寒病情剛剛有所好轉時，又得了猩紅熱。由於當時的醫療條件所限，蘇霍伊的病拖了很長時間，最後落下了喉嚨發音困難。青少年時代的蘇霍伊有著很高的音樂天賦,非常喜歡唱歌．但是經過這次大病之後，蘇霍伊不僅不能夠再唱歌了，而且有時連說話都困難,說話聲音極小。也許正是這個原因，以後的蘇霍伊給人的印象是：總是勘于思考，從不誇誇其談。
1920年，蘇聯蘇維埃政府決定：大學生可以返校繼續學習。1921年秋．蘇霍伊回到莫斯科，進入莫斯科包曼工程學院學習。當時的生活極其艱苦，到了冬天，大學生們成天都必須蜷縮在大衣里，邊呵著氣搓著手，邊聽老師(也包括茹科夫斯基教授)講課。為了勤工儉學，課餘時間裡還得去火車站卸貨，去莫斯科河碼頭乾體力活，以便能夠掙些錢來維持生活。蘇霍伊住在集體宿舍里,由於房間狹小，大家只能輪流睡在地板上。這種艱苦的生活和環境鍛鍊了蘇霍伊的忍耐力、不向困難低頭的頑強作風和自我控制能力。
蘇霍伊1924年,蘇霍伊還沒有畢業，就開始在中央流體力學研究院一面當製圖員、一面在圖波列夫指導下做畢業設計。一年之後．蘇霍伊完成了一架300馬力的單座殲擊機的設計方案，並以此為題通過了畢業設計答辯。圖波列夫慧眼識才，將他留在了自己身邊工作。從此，蘇霍伊正式步
入了航空工業的行列。由於在工作中有出色表現，蘇霍伊的才能逐漸被顯示出來，不但得到了圖波列夫的重視，經常讓其擔當重任，而且一個以蘇霍伊為核心的飛機設計集體正逐步形成。
1930年，蘇霍伊擔任中央流體力學研究院飛機研製部第四設計小組的負責人；1932年起，任第三設計小組的負責人。很快，蘇霍伊就成了國家航空第156廠（隸屬圖波列夫設計局，位於伊爾庫茨克）的設計室主任。期間最大的成功是安特-25和安特-37“祖國”號創紀錄飛機，創造過多項世界紀錄。後在這兩種飛機的基礎上改裝成ДБ-1和ДБ-2轟炸機。
根據前蘇聯國防委員會1936年12月7日的命令，蘇霍伊帶領一班人馬開始研製安特-51單發全金屬高速強擊偵察機，該機從1937年2月開始研製，僅用六個月就造出原型機。1939年4月，該機被批准投產，編號ББ-1。
蘇霍伊1969年秋．蘇霍伊設計局開始研製第四代超音速殲擊機(西方稱為為第三代)，其原型機編號為T-10，這就是著名的Su-27殲擊機的原型機。該機採用翼身融合技術、電傳操縱系統；放寬靜不穩定度設計，雙垂尾，帶邊條的中等後掠機
翼。Su-27的氣動布局、結構設計及部件的研究工作就進行了5年多的時間，可謂是精益求精。就在Su-27的設計初步完成時．蘇霍伊設計局又一次遭受重大損失:蘇霍伊設計局的創始人和總設計師巴維爾·奧西波維奇·蘇霍伊於1975年9月15日去世，享年80歲。
設計局
蘇霍伊設計局
蘇霍伊蘇霍伊不但是蘇霍伊設計局的創始人，也是世界上最優秀的飛機設計
師之一。他擔任總設計師長達33年之久，共主持設計了約50種新型飛機，其中34種進行了試飛，為前蘇聯航空事業的發展作出了重要貢獻。為了表彰他的功績，前蘇聯政府和有關部門曾授予他社會主義勞動英雄稱號兩次，列寧勳章三次，十月革命勳章、勞動紅旗勳章、紅星勳章和圖波列夫金質獎章各一次，以及多項獎金。
蘇霍伊去世之後，從1975年11月開始蘇霍伊設計局的領導工作就由原第一副總設計師伊萬諾夫接替，稍後被正式任命為總設計師。從此，伊萬諾夫成為蘇霍伊設計局的第二任總設計師。
伊萬諾夫本來就是蘇霍伊的老戰友。1939年至1949年間，他和蘇霍伊一直在一起。1953年蘇霍伊設計局恢復之後他又馬上回來了，並被任命為副總設計師、廠長和負責試生產的總工程師。伊萬諾夫在這個崗位上兢兢業業，參與了當時幾乎所有型號的研製。伊萬諾夫上任之後，做了必要備工作。從1977年起．開始進行Su-27原型機的飛行試驗。不久，第一種Su-27生產型通過了飛行試驗和國家的檢驗，很快投入批量生產。
蘇霍伊伊萬諾夫非常重視設計局對科學技術最新成就和新工藝的研究和
使用，大膽實施網路化管理，要求飛機研製採用計算機輔助設計。1980年，前蘇聯航空界第一套計算機自動化輔助設計系統投入使用，這與伊萬諾夫的努力是分不開的。
1983年1月，西蒙諾夫擔任了蘇霍伊設計局的第三任總設計師，並一直到2011年3月4日逝世。西蒙諾夫也是蘇霍伊設計局的一位老人，他從1970年開始就是該設計局的副總設計師。當時他主要負責了Su-27的研製、試飛及改進工作。他制定和實施了一系列獨特的試驗和科研計畫，在試飛工作的綜合最佳化方面做了大量的工作。
蘇霍伊西蒙諾夫的成績主要是在Su-27殲擊機的研製和發展上。1977年，西蒙諾夫被任命為第一副總設計師，兼T-10空中優勢殲擊機項目的總設計師。1977年5月20日，T-10-1首架原型機首飛，但暴露出一些問題。經過改進後，1978年5月7日第二架原型機T-10-2進行了試飛。試飛中，飛機在空中發生了嚴重的縱向飄擺，而且是發散狀態，過載達到了10g以上，最終導致第二架原型機在空中解體和著名試飛員葉夫根尼·索洛維約夫喪生。通過這一事故，西蒙諾夫從世界航空裝備的發展趨勢出發，下定決心對原來的T-10進行了重新設計。新設計對飛機的結構和系統做了根本性的改變和補充，僅僅保留了原設計的彈射座椅和主輪。由於新舊原型機之間存在重大差別，所以由西蒙諾夫主持重新設計的原型機被命名為T-10-C。
T-10-C原型機製造完成後，於1981年4月由試飛員弗拉基米爾·伊留申駕駛成功地進行了首飛。經過進一步完善和改進之後，從1982年起，T-10-C以Su-27的正式編號，開始小批量生產。1984年Su-27裝備部隊試用，1985年後開始大批量裝備部隊。
Su-27的研製成功是前蘇聯軍機研製的一個新的里程碑。直到現在，Su-27仍然是世界上同級別生產型殲擊機中最優秀的機種之一。雖然在過去的蘇式飛機中有不少成功之作，但直到Su-27飛機及其系列的問世，才真正使蘇霍伊設計局聲名大振，成為世界頂尖的軍機製造商，也迎來了該設計局有史以來最輝煌的時期。
Su-27投入批生產之後不久，在西蒙諾夫領導下，從1985年開始，蘇霍伊設計局又對Su-27基本型進行了一系列深層次的改進和改型工作，充分挖掘Su-27的設計和改進潛力，研製出了各種不同用途的新機型，形成了一個不斷壯大的Su-27家族。這個“家族”中的每一位成員，都各有神通和特長，引起人們的廣泛關注，而且在各次航展表演中出盡了風頭。
80年代末，新型的蘇式飛機在超機動性方面又有了新的突破。如Su-27、Su-30和Su-33都可以輕鬆地完成諸如“普加喬夫眼鏡蛇”、 “鍾”式和“倒鉤”式等高難度機動動作。直到現在，世界上其他國家還沒有一種生產型飛機能夠完成這些超機動性的“絕活”。
1992年4月，蘇霍伊設計局的莫斯科飛機製造廠更名為蘇霍伊航空科學生產聯合體，到了1993年又改組為蘇霍伊股份有限公司。但是無論在俄羅斯國內，還是在國際上人們仍然習慣把它叫做蘇霍伊設計局。
蘇式飛機創始人
蘇霍伊從少年時起，他就對航空發生了濃厚的興趣。十九歲那年他中學畢業後，進了莫斯科大學物理數學系學習。然而，他聽說莫斯科高等技術學院優秀的航空科學專家尼格萊．儒可夫斯基講課出色，就立刻轉學到這個古老的教學基地來。蘇霍伊非常幸運，他聆聽到了蘇聯航空之父儒可夫斯基的教誨，並且能夠在蘇聯著名的老一輩飛機設計家安德烈．圖波列夫的直接指導下準備畢業論文。這些航空科學與工程學的傑出人物對未來的軍用飛機設計師蘇霍伊產生了很大的影響。
個人影響
蘇霍伊的設計工作以大膽創新而著稱，他設計的飛機曾創造2項世界升限紀錄和2項沒閉合航線飛行的速度紀錄。在晚年時，蘇霍伊仍然堅持一貫的傳統，站在世界最前沿探索未來飛機的設計。令人遺憾的是，蘇霍伊1975年逝世時，並沒有看到世界最成功戰機之一——的蘇－27問世。
人物評價
時至今日，蘇霍伊雖然已去世多年，但蘇霍伊設計局在其繼任者伊凡諾夫等的領導下，仍不斷地推出新型的作戰飛機，尤以近來風頭正勁的蘇－27系列，已經走在了世界的前列，而且每一種飛機的編號都以“蘇”開頭，讓人們永遠不要忘記這位偉大的創業者――帕維爾．奧西波維奇．蘇霍伊的名字。
