萬象大宇汽車

萬象大宇汽車

2006年,上海萬象與韓國大宇客車株式會社開展合作,全面引進大宇的品牌、技術和管理體系。 萬象大宇人才戰略: 市場對於上海萬象大宇產品的品質,始終是持肯定的態度。

公司簡介

上海萬象汽車製造有限公司成立於1985年,是一家專業研發、製造、銷售大中型、中高檔公交客車、旅遊團體客車的綜合性客車企業。整個廠區占地面積8萬平方米,設有試製、焊裝、總裝、塗裝、檢測等五大車間,可滿足年產5000輛整車的生產能力。
2006年,上海萬象與韓國大宇客車株式會社開展合作,全面引進大宇的品牌、技術和管理體系。在中外管理團隊的共同努力下,截止2009年底,累計為上海公交提供了3000多輛高等級城市客車,使上海萬象重新煥發出蓬勃的生機和活力。
未來上海萬象的目標是,藉助上海和華東地區豐富的配套資源,以及運輸方面的地理優勢;依託大宇客車技術研發中心及全球配件採購中心,大力推進標準國際化、採購本土化;充分利用大宇客車擁有的品牌、技術及經驗,發展成每年內銷2500輛、利用大宇客車海外行銷網路出口2500輛,總計5000輛產銷能力的客車企業。

歷史

上海萬象前身為1985年8月成立的上海市司法局下屬的上海萬象汽車廠。在上個世紀90年代,曾先後研發多款大中型豪華客車,成功服務1990年北京亞運會。國家領導人榮毅仁、宋平等先後試乘萬象客車,並給予高度評價。2000年以後,上海銘源集團入駐萬象,萬象進入嶄新的發展時代。2006年12月,萬象成功引入韓國大宇的品牌、技術和管理體系後,夯實了企業的發展基礎。
為了配合上海市重點工程——軌道交通9號線建設,公司原位於上海市松江區九亭鎮的廠區被動遷,選址於上海市松江區書海路999號進行新廠區的建設(位於上海市松江工業區東部開發區內)。

萬象大宇萬象大宇

在新廠區建設的同時,為了提升上海萬象客車製造水平、提高其產品的市場占有率,經公司股東研究決定,擬通過公司股權轉讓,消化、吸收國內外資本和技術的方式進行戰略重組。確定了與韓國第一客車企業大宇客車株式會社進行合資。

企業文化

大宇LOGO釋義
大宇的標誌以皇冠狀的外形顯示了產品的高品質形象。延伸向上的圖案代表企業澎湃的發展動力,猶如旭日東升,氣勢磅礴,象徵大宇人追求完美,無限挑戰的信念。
萬象LOGO釋義
萬象標誌形似輪胎,喻示著企業專注汽車行業,不斷前進、永不停歇的企業精神。
外圓有海納百川之意,蘊涵著企業匯聚各路英才,共創輝煌前程的雄心壯志。
使命
通過我們的不懈努力,讓您的出行更便捷、舒適。
願景
為客戶提供有價值的產品和服務,通過價值的有效傳遞,實現乘客、運營商、客車廠家的共贏。
企業精神
永遠以創業的心態,如履薄冰、如臨深淵,迎接挑戰。
目標
立足上海,走向全國,服務全球。
價值觀
人才觀——以員工為中心,與企業共同成長。
市場觀——以客戶為中心,實現價值最大化。

人才理念

經濟全球化是當今世界的時代特徵和不可逆轉的發展潮流。隨著經濟全球化趨勢的不斷加強,特別是中國加入WTO之後,企業面臨的來自國際、國內的競爭將日趨激烈,而這種競爭的勝負,將最終取決於人才的數量和質量。經濟全球化為企業人才戰略的實施帶來了機遇,也帶來了挑戰。
萬象大宇人才戰略:
堅持“技術是根、創新是魂、人才是本”的經營理念,始終把人才作為企業發展的創業之本、競爭之本、發展之本。樹立正確的人才觀;做好人才戰略規則;提升企業文化的內涵;建立正確的用人機制;努力建構學習型企業。
萬象大宇用人機制:
事業留人——為人才營造良好的平台和發展空間;
待遇留人——在企業的範圍內實行各類特區的分配政策;
文化留人——創造優良的文化氛圍,不斷強化企業內部的親和力、凝聚力。
萬象大宇人才觀:
尊重人的品德,重視人的智慧,承認人的價值,珍惜人的感情,維護人的尊嚴,提高人的素質。理解人,關心人,愛護人,信任人。

發展戰略

上海萬象/DAEWOOBUS在新《汽車產業發展政策》的指導下,積極推進企業結構調整和升級,並按照市場規律組成企業聯盟,實現優勢互補和資源共享,同時全面引入韓國大宇客車先進的企業管理模式。

萬象大宇萬象大宇

2007年以來,萬象大宇通過引進、消化、吸收大宇客車產品技術,成功打造出達到國Ⅲ、國Ⅳ排放的8-12米公交客車,研製出9-12米旅遊、客運、團體客車,贏得了市場的認可。繼續引進大宇國際化產品,完善產品線,擴大市場影響力,是未來幾年的重要任務。
市場布局是企業成長的重要一環。國內市場是本土市場,萬象大宇制定了立足上海,依託華東,輻射全國的市場策略。整合市場資源,大力拓展銷售網路與服務網路,完成市場布局。國際市場是戰略市場,利用大宇客車海外行銷網路和品牌優勢,擴大出口份額,實現快速增長。
未來上海萬象/DAEWOOBUS的目標是,藉助上海和華東地區豐富的配套資源,以及運輸方面的地理優勢,充分利用大宇客車自身擁有的品牌、技術及經驗,發展成每年內銷2500台、利用大宇客車海外行銷網路出口2500台,總計5000台產銷能力的客車企業。更為重要的是,將在上海萬象/DAEWOOBUS設立大宇客車技術研發中心及全球配件採購中心,大力推進國產化,本地生產零部件,將其發展成大宇客車最重要的生產及研發基地。 

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上海萬象大宇重組上海公交新格局
公交客車生產企業是整個城市公共運輸系統建設中的重要環節,在國家政府號召建設資源節約型、環境友好型社會,積極打造“綠色城市公交”的大背景之下,每一家客車企業對於建設“綠色城市公共運輸”均有著獨到見解,而上海萬象大宇亦是如此。
上海萬象大宇認為中國要有效地解決能源浪費、交通擁堵與空氣污染等一系列棘手問題,走節約型社會之道,非致力於公共運輸設施建設而無其他更好出路可言,這樣才能真正體現國家建設部所倡導“綠色交通”的理念。
既然談到公共運輸設施建設,自然就很容易聯繫到目前市民出行首選的城市公交客車。城市公交客車作為一種交通工具,擔負著城市人口有序流動的重任,同時它還是一個城市社會形象好壞、全民生活水平高低的直接表現。上海萬象大宇根據我國城市發展的自身特點,尤其是上海地區,對城市公車的研發提出了一些全新要求,從滿足於其第一職能——出行,向美觀、智慧型、快捷、方便、舒適、安全、潔淨、環保等多方面的需求發展。
韓國大宇和上海萬象汽車合資成立於2005年12月,擁有總占地8萬多平方米,其中建築面積3萬餘平方米,生產面積2.6萬平方米的生產基地,設有試製車間、焊裝車間、總裝車間、塗裝車間、檢測車間等五大車間,完全滿足現代化大中型客車生產要求,其硬體裝備已進入國內客車生產企業前八位。
作為上海本地企業,上海萬象大宇為積極回應上海市政府歐Ⅲ環保政策,先後引進了10.5m、12m兩款高等級城市客車,兩款車均採用採用韓國斗山大宇DL08系列柴油發動機和韓國統一重工T9、T10系列變速箱組成的全進口動力總成,達到歐Ⅲ排放標準,並具有提升至歐Ⅳ排放標準的技術儲備。通過專業檢測設備檢測以及在上海中心城區道路試運行,與國內同類產品相比省油15%以上,充分體現了國家倡導節約型社會的理念。
通過引入大宇品牌,上海萬象大宇打破了國內尤其是上海高檔公交市場單一品牌一統天下的僵局,極大的降低了各公交企業的採購成本,並促進公交市場進入健康有序的競爭態勢,為用戶提供了更廣泛的選擇。
在引入大宇品牌產品的同時,上海萬象大宇還導入韓國大宇客車標準的售後服務體系,在保證上海萬象大宇在產品方面競爭優勢的同時,還提升了其在後市場方面的競爭力。
上海萬象大宇總經理朴再弘表示:“在中國政府優先發展城市公交的號召之下,上海萬象大宇願與中國有志於發展城市公交的同行一起精誠合作,投身於“綠色城市公交”建設事業,用我們的經驗、實力、智慧和魄力,共同推進中國城市公共運輸事業的發展。”
市場對於上海萬象大宇產品的品質,始終是持肯定的態度。韓國大宇曾在2004年下半年到2005年,通過桂林大宇供應了300多台10.5m公車給上海巴士集團,經過近兩年時間的運營,成熟的底盤匹配技術和車身蒙皮分塊工藝體現了國內客車無法比擬的優勢,各項維護、保養、修理費用也較低,極大的減輕了公交運營單位的使用成本,受到客戶的高度好評。如今,上海萬象通過和韓國大宇的合資,引進先進的韓國汽車技術和信息管理,又將產品品質提升到一個全新的高度,即生產環保、節能、肩負社會責任的城市公交客車。
上海萬象大宇副總經理王革在談到以後銷售戰略時講到:“我們要在行銷策略進行轉變,一是從分散化運營到系統化行銷的轉變,走出目前銷售系統與採購、生產系統分開的現狀,形成產銷一體,更好的為客戶服務,提升整體工作效率;二是從產品經營到品牌經營的轉變,上海萬象大宇的品牌目前在市場上缺乏一定的影響,要取得未來的市場,品牌經營勢在必行;三是產品從缺乏主打車型到主流車型的轉變,最大化地適合國內主流城市需求,推出SXC6105G3、SXC6120G3、SXC6830G3、SXC6890G3等公交系列主打車型,全面實現“因地制宜、統籌規劃、分步實施、協調發展”。把握公交優先大契機,重組上海公交新格局,不過是上海萬象大宇發展戰略中的重要組成部分,未來上海萬象大宇的目標是,藉助上海和華東地區豐富的配套資源,以及運輸方面的地理優勢,充分利用大宇客車自身擁有的品牌、技術及經驗,發展成每年內銷2500台、利用大宇客車海外行銷網路出口2500台,總計5000台產銷能力的客車企業。更為重要的是,將在上海萬象大宇設立大宇客車技術研發中心及全球配件採購中心,大力推進國產化,本地生產零部件,將其發展成大宇客車最重要的生產及研發基地。
我們有理由相信即使是在如今“百花齊放”的客車行業內,上海萬象大宇憑藉其優良的產品質量、先進的技術水平和完好的服務、快速增長的市場占有率以及良好企業形象,一定會異軍突起,也一定能夠闖出一片新的天地。

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