興隆場編組站

重慶興隆場編組站是新建蘭渝鐵路引入重慶樞紐工程的重要組織部分,設計為雙向三級七場,全長6600米,橫向最大寬度536米,占地4553畝,分設上行和下行系統,北端設有環到環發線。 上下行系統規模相同,均為到達場設12條到發線,出發場設15條到發線,調車場設36條調車線(含預留6條),交換場設調車線6條,站內設機務段、機務折返段、車輛段各一處。 2011年8月,興隆場編組站開始鋪軌。

重慶興隆場編組站是新建蘭渝鐵路引入重慶樞紐工程的重要組織部分,設計為雙向三級七場,全長6600米,橫向最大寬度536米,占地4553畝,分設上行和下行系統,北端設有環到環發線。上下行系統規模相同,均為到達場設12條到發線,出發場設15條到發線,調車場設36條調車線(含預留6條),交換場設調車線6條,站內設機務段、機務折返段、車輛段各一處。
2011年8月,興隆場編組站開始鋪軌。[1]

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