內容簡介
在這個極度競爭的世界中，在全球經濟深刻劇變的年代中，誰敢保證自己的企業能生存下來，甚至活得更好？
不能實現差異化，就只有死路一條！（Differentiate or Die）
本書的英文書名似乎聳人聽聞，但與眾不同的道理確實如此簡單和關鍵。
本書將幫助困境中的企業，通過許多生動的故事，包括來自中國的案例，講解實施差異化的方法。用特勞特先生對中國企業的話來講：如果你的產品是差異化的，整個世界就會為你敞開大門。
作者簡介
傑克·特勞特，特勞特全球夥伴公司總裁，該公司是美國最負盛名的行銷諮詢公司之一，在全球22個國家設有分公司。特勞特被公認為頂尖行銷大師，以及“定位”這個革命性觀念的創始人，合著有《定位》等眾多暢銷書。
圖書目錄
譯者序
前言
第1章 選擇的嚴酷性
第2章 品類在不知不覺中走向貨品化
第3章獨特銷售主張怎么了
第4章 更新“獨恃銷售主張”
第5章 質量和顧客導向極少成為差異化概念
第6章 廣告創意並非差異化
第7章 價格極少成為差異化概念
第8章 很難以“產品齊全”為差異化概念
第9章 實施差異化的步驟
第10章 差異化產生在心智中
第11章 成為第一是個差異化概念
第12章 擁有特性是個差異化概念
第13章 領導地位是個差異化概念
第14章 經典是個差異化概念
第15章 市場專長是個差異化概念
第16章 最受青睞是個差異化概念
第17章 製造方法可以成為差異化概念
第18章 新一代產品是個差異化概念
第19章 熱銷是個差異化概念
第20章 增長會破壞差異化
第21章 差異化通常需要捨棄
第22章 在不同地方實施差異化
第23章 保持品牌的差異化
第24章 在熱點話題的新世界中實施差異化
第25章 所有東西都能實施差異化
第26章 誰來負責差異化
結語
注釋
試讀部分章節
第1章 選擇的嚴酷性
選擇機會的激增
近幾十年來商業領域所發生的變化就是，每一個品類的產品選擇機會都在以驚人的速度增長。據估計，在美國有100萬種SKU（standard stockingunit，標準存貨單位），平均每個超市有40 000種標準存貨單位商品。一個令人震驚的事實是，一個普通家庭有150種標準存貨單位商品就能滿足80％-85％的需求。這意味著，我們很可能會忽略超市裡的另9t'39 850個商品。
在20世紀50年代，買輛車就是在通用汽車、福特、克萊斯勒或美國汽車公司生產的車型中挑選。如今，你不僅可以從通用汽車、福特和克萊斯勒中選，也可以從謳歌、阿斯頓．馬丁、奧迪、賓利、寶馬、本田、現代、英菲尼迪、五十鈴、捷豹、吉普、起亞、路虎、雷克薩斯、瑪莎
拉蒂、馬自達、賓士、三菱、日產、保時捷、勞斯萊斯、薩博、土星、斯巴魯、鈴木、大眾和沃爾沃中選。20世紀70年代早期，市場上有140種車型，如今則已超過300種。
對於這些車的輪胎的選擇就更麻煩了。早期有固特異、凡世通、將軍和西爾斯；如今，僅在一家名叫The Tire Rack的零售店中，你就能看到固特里奇、普利司通、馬牌、鄧洛普、凡世通、Fuzion、將軍、固特異、韓泰、錦湖、米其林、倍耐力、住友、東洋、優耐陸和橫濱。
早先是本地公司在國內市場搶生意，而現在全球已經變成了一個市場，每家公司都在全球各地爭奪其他公司的生意。這就是現在和過去的最大差別。
