聯邦德國LSG1000傳動裝置

聯邦德國LSG1000傳動裝置

四檔1.65 五檔1.15 三檔1.15

聯邦德國
名稱 LSG1000傳動裝置
LSG1000 Transmission
研製單位 腓德烈斯哈芬齒輪製造股份有限公司(ZF公司)
Zahnraederfabrik Friedrchshafen AG,DE
現狀 根據需要生產

概述

該傳動裝置是聯邦德國ZF公司為16t以下軍用履帶式車輛設計的專用傳動裝置,
聯邦德國LSG1000傳動裝置聯邦德國LSG1000傳動裝置
適合於動力前置輕型履帶式車輛使用,同250kW發動機匹配使用,有如下特點:
(1)液力變矩器在任何排檔均可程控閉鎖,利於提高傳動效率
(2)自動變速裝置易於操縱,傳動比範圍寬並可根據發動機轉速及車速要求任選
(3)液壓無級雙流轉向裝置,操作方便,轉向靈活,並可原位轉向
(4)採用通用微處理機控制
(5)整個傳動裝置拆裝方便
(6)具有牽引起動裝置
(7)根據車輛對傳動裝置的不同要求,該傳動裝置具有多種可供選用的輔助裝置,主要有側傳動裝置,工作制動器和停車制動器、制動控制裝置、風扇泵及風扇液壓驅動裝置、連線發動機的法蘭盤/彈性聯軸器、電子式自動換檔裝置及應急換檔裝置、轉速範圍選擇器及轉速表和安裝設備、轉向控制裝置、潤滑油冷卻器、壓力調節的負荷感測器、發動機起動器連鎖裝置等

性能數據

傳動裝置名稱LSG1000
傳動型式液力機械
尺寸
長698mm
寬977mm
高855mm
重量(不帶制動器等)620kg
配用發動機功率
轉速用輸入裝置調節
適用車輛最大重量約16t
離合元件型式變矩器
排檔數目最大250kW
前進檔6
倒檔3
變速操縱方式電控
變速傳動比
前進檔一檔5.58
二檔3.82
三檔2.54
四檔1.65
五檔1.15
六檔0.75
倒檔一檔5.85
二檔2.54
三檔1.15
轉向機構型式液壓
功率分出裝置
風扇數1個
消耗功率最大35kW

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