綠風

綠風

綠風曾為以色列軍方服役的騎士摩托,經過CJT公司改造,成功推出了這款M2系列的“綠風”賽車。它是黑金與白鈦鋼的自然結合體,再經寶石綠自然潑墨,讓車手們的綠色心情可瞬間流露。

基本信息

QQ飛車M2級賽車

曾為以色列軍方服役的騎士摩托,經過CJT公司改造,成功推出了這款M2系列的“綠風”賽

車。它是黑金與白鈦鋼的自然結合體,再經寶石綠自然潑墨,讓車手們的綠色心情可瞬間流露。“綠風”外形奇特,正視時如一隻振翅於疾風中的獵鷹,英勇善戰。後視如赤腿疾速在森林中的猛虎,剽悍無比。車座與方向盤搭配完美無暇,這將會成為車手們最犀利的坐騎。

技術統計

直線最高時速 216 km/h
0 - 100km/h加速用時 1.488 S
0 - 180km/h加速用時 3.105 S
車身尺寸 1.53×0.51×0.88 M
車身重量 1232 KG
最小轉彎半徑 3.67 M
高速轉彎半徑 7.73 M
轉向失控速度 188 km/h
漂移滑動摩擦係數 2.45
漂移轉向係數 3.1
小噴動力 7527 N
小噴持續時間 0.63 S
N2O噴射動力(單人) 7650.8 N
N2O噴射持續時間(單人) 3.10 S
N2O噴射動力(組隊) 7774.2 N
N2O噴射持續時間(組隊) 4 S
N2O集氣係數 3.6

車身設計

車身主體以寶石綠為基調,秉承獨特的設計理念,張揚的車身給人放蕩不羈的感覺,前板下方設計別出心裁,側面體現精緻流暢感,整體外觀時尚,尾部排列規整對稱的排氣孔設計新穎,每一個角度都充滿了越野的激情與魄力。

動力系統

經過CJT公司改造,冷凝壓縮四缸的發動機,最佳化了賽車引擎裝置,尾部四口排氣管點火輸出強勁,源源不斷的噴射動力為賽車提供了出色的速度表現。寬厚的輪胎牢抓地面,其獨特的優勢讓它馳騁於各種賽道。

車手測試

丨HS丨黑鯊陸風丶(丨HS丨黑鯊戰隊副隊長)寶石綠覆蓋的車身,帥氣而富有靈氣,電鍍鈦合金的材質配以冷凍裝機技術,利用熱脹冷縮的原理使散熱和貼合度接近完美。冷凝壓縮四缸發動機,可有效用於散熱與貼合度,駕駛此車不僅僅非常的穩定,而且還擁有很好的靈敏轉向性。視覺上的衝擊配以駕乘感的舒適,是時尚達人彰顯個性的首選!
Loveless陸劍雄丶(Aacrt99n丶車隊隊長)活力四射且洋溢著獨特而又濃郁的中東風情的【綠風】,在車身長度與高度的比例搭配上凸顯出配置精簡的構車主旨。平跑速度以及加速效果均表現良好,加之後輪的嵌入式噴口,超凡的動力輸出和靈巧穩定的車輛特性足以應付各種風格的跑道,這位以色列勁旅的問世一定會為我們帶來更美妙的駕馭體驗。
丶Ln夢域丨丶77丬(丶Ln丨Team隊長)車身設計秉承了仿生學的尖端科學技術,前板下方的設計別出心裁,起到保護前輪作用。其動力系統中離合器與變速機構均外置於發動機機箱,從而提高動力系統的傳動效率和回響速度,以解決機車在爬坡時出現的打滑與扭力不足的問題。每一處細節都表現出色,堪稱M2系列賽車中的佼佼者。

《綠風》雜誌

雜誌封面雜誌封面
《綠風》詩刊是新時期以來國內創刊最早的一家詩歌刊物,是崛起於大西北的西部中國有史以來的第一家詩刊。
《綠風》的前身是《綠洲》文學雜誌,《綠洲》發軔於石河子市文化館創辦的《石河子文藝》——1977年創刊的內部發行的小報。1981年6月,《石河子文藝》改為《綠洲》文學雙月刊,由石河子文聯主辦,國內外公開發行。《綠風》則作為《綠洲》的“刊中刊”(中國期刊辦刊中刊即始於《綠風》)集中刊發詩歌作品,1983年9月,石河子文聯主辦了建國以來國內最大的一次詩歌盛會——第一屆綠風詩會。應與會詩人和詩歌界的強烈要求,從石河子和新疆文學界的實際情況出發,經自治區和國家主管部門批准,自1984年1月起,《綠洲》正式改為《綠風》詩刊。
《綠風》詩刊自其前身算起,迄今已出版146期,質量不斷提高,影響逐步擴大,已成為國內最重要的詩歌刊物之一,與北京的《詩刊》、四川的《星星》鼎足而立,雄踞詩壇,被《人民日報》、《經濟日報》等稱之為全國詩歌界有深遠影響的詩歌刊物之一。《綠風》詩刊以其高品位,大容量,精編輯,美印刷榮獲“新疆優秀期刊獎”和“新疆優秀社科期刊獎”,以及“編校質量獎”和“優秀文章編輯獎”等多項獎。主編曲近榮獲“優秀主編獎”。“綠風起西北,詩韻入萬家”(臧克家語)活躍於當代中國詩壇的詩人幾乎全都在《綠風》詩刊發表過作品,大批青年詩人由此起步,走向詩壇。一度風靡中國詩壇的“西部詩”即以《綠風》為大本營。《綠風》詩刊作為中國最重要的一家詩刊,對於新時期以來我國新詩的發展和繁榮,做出了重要的貢獻。

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