空氣彈簧是一種簾線增強的橡膠囊,內充壓縮空氣,利用氣體的可壓縮性起彈簧作用的減振橡膠製品,有長枕式、葫蘆式和隔膜式等類型。汽車上採用的空氣彈簧可以大致分為自由膜式、混合式、袖筒式和囊式空氣彈簧,其橡膠囊結構與無內胎輪胎相似,由內膠層(氣密層)、外膠層、帘布增強層及鋼絲圈組成,其載荷主要由簾線承受,簾線的材質是空氣彈簧的耐壓性和耐久性的決定性因素,一般採用高強度的聚酯簾線或尼龍簾線,簾線層數一般為2層或4層,層層交叉並且和囊的經線方向成一角度布置。與金屬彈簧相比,具有質量小、舒適性好、耐疲勞、使用壽命長等優點,它同時具有減震和消音作用。氣囊廣泛用於汽車、火車及沖床等各種機械上。
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空氣彈簧氣囊
為了使車架與車身駕駛室的振動迅速衰減,改善汽車行駛的平順性和舒適性,汽車懸架系統上一般都裝有減振器或氣囊減振,廣州金威目前汽車上廣泛採用的是充氣式橡膠減...
品牌 檢驗 -
減振器
減震器,英文]shock absorber ,是為加速車架與車身振動的衰減,以改善汽車的行駛平順性(舒適性)的器具,在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。
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汽車減振器
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空氣彈簧式非獨立懸架
空氣彈簧非獨立懸架(air spring rigid axle suspension) 非獨立懸架中的彈性元件採用空氣彈簧時的懸架。由壓氣機、儲氣筒、高...
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氣體彈簧
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原理 結構特點 類型 -
機車車輛彈簧懸掛裝置
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簡介 彈簧 減振器 -
彈簧試驗機
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彈簧試驗機的作用 彈簧試驗機的分類 彈簧試驗機故障檢修方法如下 -
汽車懸架彈簧
汽車懸架彈簧是汽車懸架中的彈性元件,使車橋和車架或車身之間作彈性聯繫,承受和傳遞垂直載荷,緩和及抑制不平路面所引起的衝擊。
簡介 鋼板彈簧 螺旋彈簧 扭桿彈簧 氣體彈簧 -
振動篩減振彈簧
減振彈簧是常用的彈性元件,廣泛套用於各種振動設備,具有穩定性好、噪音低、隔振效果好、使用壽命長等優點。
減振彈簧產品簡介 鋼絲壓縮彈簧(壓簧) 橡膠彈簧 複合彈簧
