福州輕軌福州輕軌
2004-6-26 從福州市發展計畫委獲悉：西起閩侯上街大學城，東至鼓山（風景區）下院的福州市軌道交通一號線將於2006年開工建設，2010年建成運營。據了解，福州輕軌一號線沿途經金山、斗池路、五一廣場、王莊、前嶼、下院等16個站，全長18.1km。全程包括地面區間線1.228km，地面車站2座；地下區間線5.68km，地下車站6座；高架區間線8.9km，高架車站8座。輕軌一號線還將建設特大橋2座，長2.29km。輕軌一號線項目總投資51.5億元，其中車輛投資約5 000萬美元。
2004-7-19從交通部門獲悉，福州正加大速度建設基礎設施，力爭2006年建成福州灣邊大橋，2009年前建成平潭海峽大橋，2015年前建成兩輕軌。
據悉，福州市基礎設施建設將分“三步走”：2004－2006年，重點突破交通、電力建設，目標是使基礎設施能夠適應經濟發展需要。2007－2010年，基礎設施建設與國民經濟發展同步，實現適應型向“同步發展”型轉變。2010－2014年，基礎設施建設實現“適度超前”型發展，使基礎設施成為推進經濟持續發展的強大動力和增長點。
根據規劃，福州市將重點發展高等級公路，力爭“十五”建成京福高速公路福州段、機場高速公路一期工程，同時爭取2008年前建成機場高速二期、福州繞城高速公路一期工程，使福州外圍環城高速公路閉合；力爭2006年建成福州灣邊大橋、2009年前建成平潭海峽大橋，“十一五”期間開工並建成福廈高速公路複線一期工程(即福州至永泰段38公里)，使大部分縣(市)通達高速公路。
在城區軌道交通建設方面，力爭2010年前建設南北向線路，即從火車站－火車南站。2010－2015年建設東西向線路，即大學城－下院，遠期向東延伸至馬尾。到2020年，開始建設環線，軌道交通網路體系初步形成。】
計畫
在“十一五”期間輕軌1號線的前期準備工作也將進行，福州市擁有輕軌的時代即將來臨。
據悉，福州市規劃的軌道線路將以輕軌為主幹網路。該網路由金山－下院、新店－城門、環線、二環－省軍區、金山－大學城、鼓山－馬尾、鐵路南站－長樂機場共7條線路組成，總長約130公里，屆時將形成以軌輕為主幹網路的城市公共運輸服務體系。
全線約13公里的金山－下院將作為福州輕軌的首期進行建設，沿途經金山、斗池路、五一廣場、王莊、前嶼、下院等16個站，預計3至4年建成，總投資52億元。
福州未來的輕軌網路將採用地下、高架、地面相結合的模式進行建設。縣市功能各有分工 相輔相成
據了解，輕軌一號線已經確定從上街大學城至鼓山下院，線路走向為從大學城越過烏龍江，沿金山大道，越過閩江，沿途經金山、斗池路、五一廣場、王莊、前嶼、下院等１６個站。
而其他的２、３、４號線則還沒有確定，不過記者從相關渠道獲悉的兩種版本的“福州市軌道網最佳化設計方案”中，無一例外，都有輕軌線從台江步行街經過。
“最佳化方案一”中，輕軌２號線從新店往南，經過鼓樓、台江，從解放大橋旁跨閩江而過，拐往東南方向，到達倉山城門。“最佳化方案二”中的３號線也從解放大橋旁經過。
而在“台江步行街的二期改造詳細規劃圖”中則明確標註了輕軌線路，位於現在台江區政府門前，而這裡正處步行街的中心。
為促進城市交通建設的快速發展，福州市目前正規划進行城市輕軌建設，力爭在2010年建成以輕軌為主幹網路的軌道線路。該網路由金山-下院，新店-城門，環線，二環-省軍區，金山-大學城，鼓山-馬尾，鐵路南站-長樂機場共7條線路組成，總長約130公里，其中全線約13公里的金山-下院將作為福州輕軌的首期進行建設，沿途經金山、斗池路、五一廣場、王莊、前嶼、下院等16個站，預計3至4年建成，總投資52億元。據悉，考慮到福州市的經濟實力和城市環境的保護，福州市未來的輕軌網路將採用地下、高駕、地面相結合的模式進行建設。
輕軌一號線建設已經確定從上街大學城至鼓山下院，線路走向為從大學城越過烏龍江，沿金山大道，越過閩江，沿途經金山、斗池路、五一廣場、王莊、前嶼、下院等１６個站，全長１８．１公里。全程包括地面區間線１．２２８公里，地面車站２座；地下區間線５．６８公里，地下車站６座；高架區間線８．９公里，高架車站８座。輕軌一號線還將建設特大橋２座，長２．２９公里。輕軌一號線項目總投資５１．５億元，其中車輛投資約５０００萬美元。
據福州市發展計畫委的有關人士介紹，輕軌一號線車輛的技術規格和基本制式將暫考慮採用單邊門進出的Ｂ型車，列車編組初、近、遠期均為４輛編組（兩輛有動力，兩輛拖車），車輛的最高行車速度為每小時８０公里。２０１０年建成之後，將分為營運初期２０１３年、營運近期２０２０年、營業遠期２０３５年三個階段，車輛配置分別為營運初期６４輛、營運近期１００輛、營運遠期１５２輛。運行時間間隔為初期５分鐘、近期３分鐘、遠期２分鐘。客流量預計２０１０年可達２０萬人次／日，２０２０年可達到３０萬人次／日。
福州市軌道交通一號線工程是《福州市軌道交通網路規劃》中７條線路中的第一條，也是首期工程。按照規劃，今後福州還將建設６條輕軌線路，總長約１３０公里。
1#線：大學城－金山－下院－馬尾（優先建設金山－下院段）
2#線：新店－城門，遠期延伸至鐵路南站－長樂機場
3#線：環城線
4#線：二環－馬鞍支線
