公司信息
DE
ICAO CFG
呼號 CONDOR
創立於1955年
樞紐機場法蘭克福機場 （夏季飛行計畫） 慕尼黑機場 （冬季飛行計畫）
重點機場 漢堡機場 杜塞道夫機場斯圖加特機場
獎勵計畫Miles&More
呼號34
通航城市67
母公司托馬斯·庫克集團
總部德國凱爾斯特巴赫
網站http://www.condor.com/
神鷹的空客A320在法蘭克福機場
神鷹的空客A320在法蘭克福機場機隊
截至2009年9月，神鷹航空機隊共擁有以下機型，平均機齡為11年。
與其它一些航空公司一樣，乘客可以在神鷹飛機的機艙內通過電子顯示屏查看飛機起飛和降落的信息，這些圖像來源於安裝於機身下的雷達天線罩整流罩上的攝像頭。神鷹航空還是首批購買波音757-300的用戶，自1999年3月以來便在機隊中使用。2006年3月神鷹航空為其一架編號為D-ABON的波音757-300型客機噴上“我們愛飛翔（WirliebenFliegen）”的口號及特色塗裝，以紀念公司成立50周年。
自2009年4月，神鷹的所有波音767型客機將陸續裝備翼尖小翼，此舉可以減少大約4%的耗油量，這方面的工作由北京飛機維修工程有限公司完成。值得注意的是，翼尖小翼將被噴上托馬斯·庫克的名稱，而不再使用舊有的起重機標識。
維修服務
神鷹空客A320-200的改款1998年起，神鷹柏林在柏林－舍訥費爾德機場成立了自己的維修工程公司，負責對空客A320型客機的維護和整修。2008年11月11日起波音757和波音767型客機也擁有獨立的維修車間。這是通過神鷹航空在法蘭克福成立了子公司神鷹技術有限公司，約有100名工人。在此之前，神鷹的所有波音飛機都是通過漢莎技術有限公司進行維護。
事故
1970年7月20日，神鷹航空的一架波音737-100型客機在西班牙塔拉戈納附近上空與一架派珀PA-28私人飛機相撞，造成派珀飛機上3人罹難。
1988年1月2日，神鷹航空的一架波音737-200型客機撞向土耳其伊茲密爾機場附近的山上，機體被分解成幾塊並造成燃燒，機上11名乘客和5名機組人員罹難。
