破碎錘管路

破碎錘管路是採用大型企業生產的優質無縫流體管，焊接採用先進的氣體保護焊,經過酸洗磷化處理最後噴原車顏色油漆。

簡要介紹

一、破碎錘管路-精拔無縫光亮管系列

1、破碎錘管路-DIN高精密精拔無縫光亮管

產品工藝：寶鋼產優質碳鋼、精拔、無氧化光亮熱處理、檢測、鋼管內外壁以專業設備清洗、鋼管塗防鏽油防鏽處理、兩端塞防塵塞防塵。交貨狀態為NBK。

產品特點：高尺寸精度高、高內外表面光潔度，鋼管熱處理後內外表面均無氧化膜，鋼管擴口、壓扁無裂痕、冷彎不變形，並能承受高壓，能作各種複雜變形及機械深加工處理。鋼管顏色：淺灰帶白

破碎錘管路

產品使用：破碎錘液壓系統用鋼管，汽車用鋼管，卡套用鋼管，其它對鋼管精度、光潔度、機械性能有很高要求的用戶。

2、 破碎錘管路-DIN高精密黑色磷化鋼管

產品工藝：以DIN高精密精拔無縫光亮鋼管的成品管作為磷化用鋼管，用進口環保型磷化液對鋼管進行內外壁磷化，形成黑色磷化保護膜，通過磷化膜中的微孔吸收防鏽油作防鏽處理，兩端塞防塵塞防塵。交貨狀態為NBK。

產品特點：鋼管顏色：黑中帶亮，鋼管表面顏色均勻度高，一致性強，外表較為美觀，鋼管防鏽性能好。

產品使用：破碎錘液壓系統用鋼管，卡套用鋼管。

基本信息

鋼管牌號和化學成份

牌號	化學成分%
	C	Si	Mn	P	S
				不大於
St35	≤0.18	0.17-0.37	0.35-0.65	0.035	0.035
St37.4(10#)	≤0.18	0.17-0.37	0.35-0.65	0.035	0.035
St45(20#)	≤0.25	0.17-0.37	0.50-0.80	0.035	0.035
St55(35#)	≤0.22	≤0.55	≤1.50	0.035	0.035
St52(16Mn)	≤0.20	≤0.55	≤1.50	0.035	0.035
CK45	0.42-0.50	0.17-0.37	0.50-0.80	0.035	0.035

鋼管力學性能

主要產品：冷拔或冷軋精製光亮鋼管 生產範圍：外徑：3.0-60mm 壁厚：0.5-8mm
供貨狀態		牌號	產品性能指標			執行標準
			抗拉強度 6b MPa	屈服點 6s MPa	延伸率 δ5 %
去應力退火BKS	最終冷成型後，在A1點以下退火。	St35	≥420	≥315	≥15	德國標準 DIN-2391-94
		St45	≥520	≥375	≥14
		St52	≥580	≥420	≥11
退火 GBK	最終冷成型後，鋼管在非氧化介質保護氣氛中退火	St35	≥315		≥36
		St45	≥390		≥34
		St52	≥490		≥31
正火 NBK	最終冷成型後在上相變點以上，在非氧化介質保護氣氛中退火。	St35	340-470	≥235	≥33
		St45	440-570	≥255	≥32
		St52	490-630	≥355	≥29

供 貨 狀 態

名 稱	縮寫	解 釋
光亮拔（軋）制——硬性	BK	最終冷成型後不進行熱處理，因此，鋼管可塑性小，對可塑性程度不予保證
光亮拔制——軟性	BKW	最終熱處理後，進行微小變形度的冷拔，繼續進行再加工時鋼管允許在一定界限幾冷變形（彎、擴口）
光亮拔（軋）制——去應力退火	BKS	最終冷成型後，進行一次消除內應力熱處理，鋼管可以在一定界限內進行適當的再加工
退火	GBK	鋼管最終冷成型後，在非氧化性介質保護氣體中退火
正火	NBK	鋼管最終冷成型後，在上相變點以上，在非氧化介質保護氣體中退火