眼橢圓

眼橢圓的概念是隨著汽車產業的工程能力發展而被提出的,是汽車工程師們為了保證大多數汽車駕駛員擁有良好的視野特性,而發展出來的。

眼橢圓概念的提出

眼橢圓的概念是隨著汽車產業的工程能力發展而被提出的,是汽車工程師們為了保證大多數汽車駕駛員擁有良好的視野特性,而發展出來的。
在1963年, 美國選用三種車型, 對 2 000 多人進行了眼點測試。被測試者來自世界各地, 然後對測試的眼點位置進行統計分析, 形成最佳的與實際相符的曲線。 統計的結果是:眼睛分布範圍在俯視圖和側視圖的投影均可近似為橢圓, 故稱為眼橢圓。據此, 美國制定了SAE J941《汽車駕駛員眼範圍》標準。在標準中, 根據眼點的分布情況, 分為 90 百分位、 95 百分位、 99 百分位等眼橢圓。

眼橢圓的定義

眼橢圓是描述不同身材駕駛員眼睛在空間上相對車輛內部參考點位置的一種統計表示法。由於呈橢圓形,故稱為眼橢圓。其英文名稱為eyellipse,是由眼睛eye和橢圓ellipse組合而成的。
眼橢圓作圖包括兩個步驟:
( 1) 作眼橢圓樣板: 在其自身坐標系中由人體軀幹與大腿的交接點——H 點的水平行程(或座椅水平調節量),確定眼橢圓中心、 橢圓長短軸, 由於長短軸與自身坐標系的夾角是固定的, 故可作出眼橢圓樣板;
( 2) 眼橢圓樣板在車身坐標系中定位, 由最後H點——正常駕駛或乘坐姿勢的最後的H點, 和座椅靠背角, 來確定眼橢圓的自身坐標原點在車身坐標系中的位置。

眼橢圓在汽車設計的套用

駕駛員在駕駛過程中,有的信息是靠視覺得到的,確定良好視野是預防安全事故的必要條件, 各汽車生產國也都制定了相應的標準或法規作強制性規範, 眼橢圓是視野以及與視野有關的零部件人機設計的主要工具。
1、汽車風窗玻璃透明區及刮掃面積與部位校核;
2、方向盤、 儀錶板、 前門窗人機設計;
3、後視鏡安裝位置設計和後視野校核;
4、A立柱的雙目障礙角的測量。

眼橢圓相關標準法規

美國SAE J941《汽車駕駛員眼範圍》
國際ISO 4513《道路車輛、能見的、對司機眼睛位置橢圓視野確定方法》
日本標準JASO Z011- 78 《載貨汽車駕駛員眼範圍》

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