皇家御河遊船皇帝船碼頭

皇家御河遊船皇帝船碼頭

長河是北京城內現存的唯一一條由明、清兩代皇朝欽定的皇家御用河道,由皇城北京的中心蜿蜒北上,長河已有700餘年的歷史,史稱皇河。元代稱“高粱河”,明代改稱“玉河”,它是京城水系中唯一一條印染皇家色彩的河道,清朝乾隆年間經過整治改為皇家御用河道,成為乾隆去往萬壽寺為母祈福祝壽及皇室去往頤和園的專用河道 。至光緒年間成為慈禧太后前往頤和園避暑的必經水路位於紫竹院公園內的紫御灣古碼頭,即是當年慈禧換船和休息之處。當時長河兩岸廣植柳樹,桃樹而留下“天壇看松,長河觀柳”的佳話。京城皇家御河游全程約9.5公里,從位於北京展覽館後湖的“皇家船”碼頭起航。 對於京城的水系,也許大多人都會比較陌生。這條河歷史悠久,是當年乾隆去往萬壽寺為母祈福祝壽及皇室去往頤和園的專用河道。當時兩岸種植桃樹、柳樹,每到春夏之季,兩岸柳綠桃紅美不勝收,留下了“天壇看松,長河觀柳”的佳話。到了清光緒年間,這條河道成為了慈禧去往頤和園避暑的必走之路。而今,這條河道終於向公眾開放了,使這條古老的河道又重新煥發了青春。 線路內容:乘船欣賞皇家御河風光,沿途經北京展覽館、動物園、海洋館、明代真覺寺遺址、白石橋、國家圖書館、紫竹院公園、北京勝景——長河觀柳、紫御灣、廣源閘、皇家祭祀祈福寺院——萬壽寺、麥鍾橋、長河橋——抵達頤和園南如意門碼頭,航程:9.5公里,單程時間:60分鐘,往返時間:150分鐘。

長河是北京城內現存的唯一一條由明、清兩代皇朝欽定的皇家御用河道,由皇城北京的中心蜿蜒北上,長河已有700餘年的歷史,史稱皇河。元代稱“高粱河”,明代改稱“玉河”,它是京城水系中唯一一條印染皇家色彩的河道,清朝乾隆年間經過整治改為皇家御用河道,成為乾隆去往萬壽寺為母祈福祝壽及皇室去往頤和園的專用河道 。至光緒年間成為慈禧太后前往頤和園避暑的必經水路位於紫竹院公園內的紫御灣古碼頭,即是當年慈禧換船和休息之處。當時長河兩岸廣植柳樹,桃樹而留下“天壇看松,長河觀柳”的佳話。京城皇家御河游全程約9.5公里,從位於北京展覽館後湖的“皇家船”碼頭起航。 對於京城的水系,也許大多人都會比較陌生。這條河歷史悠久,是當年乾隆去往萬壽寺為母祈福祝壽及皇室去往頤和園的專用河道。當時兩岸種植桃樹、柳樹,每到春夏之季,兩岸柳綠桃紅美不勝收,留下了“天壇看松,長河觀柳”的佳話。到了清光緒年間,這條河道成為了慈禧去往頤和園避暑的必走之路。而今,這條河道終於向公眾開放了,使這條古老的河道又重新煥發了青春。 線路內容:乘船欣賞皇家御河風光,沿途經北京展覽館、動物園、海洋館、明代真覺寺遺址、白石橋、國家圖書館、紫竹院公園、北京勝景——長河觀柳、紫御灣、廣源閘、皇家祭祀祈福寺院——萬壽寺、麥鍾橋、長河橋——抵達頤和園南如意門碼頭,航程:9.5公里,單程時間:60分鐘,往返時間:150分鐘。

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