白居寺長江大橋

白居寺長江大橋

白居寺長江大橋是重慶市一座正在建設中的長江大橋,處在馬桑溪長江大橋與魚洞長江大橋之間,起於大渡口區陳家閣立交,止於巴南區內環太陽崗組合立交,線路全長約3.5公里,公軌兩用橋,雙向八車道,下層軌道交通5號線支線過江通道,設計時速60公里,主橋設計為跨度660米的雙塔斜拉橋。 白居寺長江大橋已於2015年12月29日正式破土動工。總投資約43.6億元,計畫2019年6月竣工通車,是連線巴南區李家沱地區和大渡口區的交通要道。

基本信息

橋樑特徵

白居寺長江大橋 白居寺長江大橋

橋塔的造型是“水滴”。橋塔設計源於重慶這座山水之城,主城有長江、嘉陵江兩江匯流,水滴的造型既契合重慶水文化主題,也象徵著“凝聚力量,富民興渝”的奮鬥精神。從效果圖上看,整座大橋有兩座橋塔,就像兩滴水珠融入長江。橋面就從水滴中間穿過,跨越長江,橫貫兩岸。夜景效果圖中,水滴的頂端還有燈飾,讓大橋更加靈動。

重要價值

白居寺長江大橋是我市規劃的快速路五橫線的重要控制性節點工程,是主城開工建設的第33座特大型過江橋樑。

白居寺長江大橋位於中壩路上,是連線大渡口區與巴南區的新通道。線路起於大渡口區陳家閣立交,止於巴南區內環快速路太陽崗組合立交。具體來說,是從大渡口區釣魚嘴片區陳家閣立交起,經茄子溪火車站後,通過主橋跨越長江,連線規劃的巴南區簡家槽立交、白居寺立交,並最終與內環快速路相連。

線路全長約3.5公里,為“公路+軌道”兩用橋,雙向八車道,設計時速60公里,橋樑總寬40米。上層是雙向8車道城市快速路;下層為雙向軌道,軌道5號線支線將從這座大橋過江。

大橋通車後,從巴南南泉到大渡口,開車只要10餘分鐘。

大橋把江津、九龍坡、大渡口、巴南等四區連成一條線,可以促進釣魚嘴片區協調發展。以後,從江津到主城也將多一條通道,過白居寺長江大橋可通到內環。

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