瑞麒G3

瑞麒G3

瑞麒G3是奇瑞汽車基於奇瑞A5平台打造的一款中級家用轎車,瑞麒G3的產品定位低於瑞麒G5,是一款家用中級轎車。G3繼承了瑞麒車系原有的家族特色,車身線條、設計元素等等都與G5、G6有著較高的相似性,大氣穩重,是瑞麒G系面對A級車市場的主力車型。瑞麒G3是奇瑞汽車中高端品牌的首款A級轎車,在同級車中動力更強、油耗更低,同時在“操控、安全、空間、靜音、舒適”等性能上表現更為突出的高效全能新家轎,CVT車型的上市為其豐富了產品線。瑞麒G3全系標配前排正面雙氣囊和可潰縮式轉向管柱,高配有六氣囊及預緊限力式安全帶。

基本信息

新車上市

瑞麒G3於2011年12月12日正式上市。由奇瑞汽車在上海世博案例館隆重舉行“志者·由心開創——瑞麒G3 上市盛典”,攜手世界足球先生梅西作為其商業形象,在盛典上運用了大量先進的高科技視覺技術,給現場嘉賓帶來一場深刻難忘的視聽盛宴。

此次上市共推出四款車型:1.6DVVT-MT實力型、舒適型、豪華型、旗艦型,售價復蓋6.98萬元-8.68萬元。

CVT上市

2012年4月11日,由奇瑞汽車在威海銀河奇瑞汽車廣場隆重舉行“暢享激擎驅動未來”瑞麒G3 CVT自動擋上市活動。奇瑞汽車發布了代表國內自主研發最高技術水平的DVVT+CVT動力總成,同時發布了搭載這款動力總成的A級車市場的主力車型——瑞麒G3 CVT車型。

匹配奇瑞ACTECO 1.6DVVT十佳發動機,在保證強勁動力的同時更具燃油經濟性,能最大程度的減少動力損失,並讓換擋更加柔順平滑。與黃金排量引擎完美匹配,堪稱黃金動力總成。

隨著瑞麒G3搭載了奇瑞自主研發CVT無級變速器的上市,標誌著奇瑞造車技術駛入全新時代。

瑞麒G3是奇瑞汽車中高端品牌的首款A級轎車,在同級車中動力更強、油耗更低,同時在“操控、安全、空間、靜音、舒適”等性能上表現更為突出的高效全能新家轎,CVT車型的上市為其豐富了產品線。

瑞麒G3 CVT車型共推出三款車型:舒適型8.48萬、豪華型8.98萬、旗艦型9.68萬。

車型簡介

瑞麒G3瑞麒G3

在動力裝備上,瑞麒G3搭載1.6DVVT發動機,有著和梅西一樣強勁“內芯”帶來的高效動力,其進排氣雙連續可變氣門正時、無級可變進氣歧管、靜音鏈條等多項先進技術,最大功率93KW/6150rp,最大扭矩160 N.m/3900 rpm。同時,搭載同步全球技術水平的CVT無級變速器,將為消費者帶來更為順暢的換擋感受。

從外形尺寸方面來看,瑞麒G3整車長度接近4.6米,寬度和高度分別達到1760毫米和1478毫米,軸距為2.6米,達到了一款中級家用轎車的水平。

外型特點

瑞麒G3外觀瑞麒G3外觀

瑞麒G3的車身線條非常流暢,車頂的線條採用天穹式設計的,與奇瑞的A5有幾分相似。但瑞麒G3的整車造型更加飽滿硬朗,風格和瑞麒G5非常相似。瑞麒G3的車頂配備了天窗,看起來這款車的配置也並不低於同級產品 。

瑞麒G3的前進氣格柵和保險槓樣式與瑞麒G5有很多相似之處。但瑞麒G3的進氣格柵設計了兩個鍍鉻裝飾條,與保險槓搭配形成U型前臉的樣式,看上去仍然顯得很飽滿。另外,瑞麒G3的晶鑽式前大燈設計也帶有瑞麒家族車型的特徵,但這款新車並不像G5一樣,沒有配備大燈下面的裝飾條,而且前霧燈的樣式和位置也有了不同的變化。

作為A級車型,瑞麒G3遵循了瑞麒G系的家族臉譜設計,外觀大氣穩重,整車造型符合主流審美,流線型的車身弧度,飽滿圓潤。

內部設計

瑞麒G3的內飾採用黑色和米色的搭配,同時在切割上十分硬派,營造出整齊幹練的內部空間。皮革座椅質感十足,可以看出自主品牌在用料上有所提升,流線型造型設計,符合人體工程力學原理,後排配置三個獨立可調節頭枕,滿足了舒適性,更達到了安全標準。

中控台設計簡潔,按鍵布局合理,提供FM/CD等音響功能。中控螢幕尺寸大,控制台下部的按鈕布局也很有心,細看正好是酷似一個瑞麒標識的造型。

瑞麒G3內部設計瑞麒G3內部設計

儀錶板上,兩個圓形自發光儀錶盤,黑底橙字設計,大氣優雅,且清晰明了。板面的啞灰材質設計,有效降低了反光的影響。值得一提的是,儀錶板上中間設定了車門未關警告畫面,準確提示車主哪一個門未關閉,人性化也就是體現在這每一處細節之中。

G3配備一鍵式內藏天窗,縱使置身車中也可與自然親密接觸,享受一路天高雲淡。

空間方面,作為一款A級車,G3的乘坐空間對於五口之家不是問題。並且全車儲物空間更多達20餘處,方便實用。這對於國產車是個不大不小的進步。

性能介紹

動力配備上,瑞麒G3將搭載1.6DVVT發動機,這款發動機內部代號E4G16,是奇瑞公司集成運用多種先進技術完全自主開發的一款高能效、低排放、低噪聲、輕量化的汽油機。

瑞麒G3瑞麒G3

該發動機採用了雙獨立控制VVT、可變長度塑膠歧管VIS系統、靜音鏈條驅動正時系統、零部件集成化設計等先進技術,使發動機重量更輕,運轉更平穩,動力更強大,油耗更低,使用更可靠。

並通過環保型材料的套用,提高了產品可重複使用和回收利用的能力,進一步實現節能降耗、提升性能的目標。

1.6L排量最大功率達93kW/6150rpm,最大扭矩為160Nm/3900rpm,升功率和升扭矩分別為58.1kW/L和100Nm/L,遠遠高於40kW/L和80 Nm/L的國內行業平均水平,已經跨入世界頂級發動機水平之林。

1.6DVVT發動機具有三大優點:

動力強:相比普通發動機加速性可提升12%,DVVT發動機擁有連續可變的進排氣正時技術。

油耗省:燃油經濟性可提高20%以上(相對於自然吸氣發動機)。

噪音小:該發動機採用靜音鏈條驅動正時系統及低爆震火花塞等設計,NVH性能優越。

安全配置

安全方面,瑞麒G3按照五星安全標準設計,整車採用的是籠式車身、框式副車架結構設計。有了籠式車身護體,整車的結構會具有非常強的吸能作用。一旦發生碰撞,撞擊力會被籠式車身結構所吸收,乘客安全能得到最大保障。

瑞麒G3安全配置瑞麒G3安全配置

瑞麒G3全系標配前排正面雙氣囊和可潰縮式轉向管柱,高配有六氣囊及預緊限力式安全帶。值得一提的是預緊限力式安全帶,一旦意外發生,相比普通安全帶可大大降低因慣性對胸腔造成的擠壓傷害。 另外,還配有安全帶提醒裝置,有效提醒乘員佩戴安全帶。倒車雷達+倒車視頻影像的搭載,幫助駕駛者準確判斷後部物體和距離,安全停車。全系標配後視鏡電加熱功能,為駕駛者在雨雪天駕車解除後顧之憂。多功能方向盤,操作起來安全方便。

和師出同門的G5一樣,瑞麒G3的懸掛系統也非常優秀。它採用前麥弗遜後多連桿獨立懸架系統,在追求操控性突出的前提下,很好兼具了舒適性。由於連桿多,工藝也較為複雜。可以使車輪和地面盡最大可能保持垂直,減小車身的傾斜,最大限度維持輪胎的貼地性,配合英國蓮花多輪調校的底盤。並且測試過程由義大利專業賽車公司全程參與。

做為一款2011年推出的新車型,CAN-BUS自然是必不可少,瑞麒G3以多達8個ECU電子控制單元對全車的狀態進行實時監測和控制,隨時反映路面信息以及車況變化,快速回響每一項指令,可以精準完成每一個動作。

G3對品質的用心,很多細節都有所體現。新車配備後視鏡電加熱功能,雨雪天時,後視鏡在幾分鐘內就能達到除霜除霧的效果,保證行車安全。

技術參數

動力總成 1.6DVVT-MT 1.6DVVT-CVT
■型號 實力型 舒適型 豪華型 旗艦型 舒適型 豪華型 旗艦型
尺寸跟質量
長×寬×高 mm 4610X1760X1478 4610X1760X1478
軸距 mm 2610 2610
輪距(前/後) mm 1510/1510 1510/1510
最小離地間隙(空載) mm 120 120
最小轉彎半徑 m 5.5 5.5
整備質量 kg 1325 1345
輪胎規格 195/55R15 195/55R15
發動機
型號 E4G16 E4G16
型式 直列四缸 直列四缸
排氣量 cc 1598 1598
最大功率 kW/rpm 93/6150 93/6150
最大扭矩N.m/rpm 160/3900 160/3900
壓縮比 11 11
最高車速 km/h 170 170
變速箱型式 五檔手動變速器 無級變速器
油箱容積L 52 52
綜合油耗L/100km 7.0 8.0
排放 國Ⅳ 國Ⅳ
制動、懸架、驅動方式
制動系統(前/後) 前通風盤式/後盤式 前通風盤式/後盤式
懸架系統(前/後) 麥弗遜式獨立懸架/多連桿獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架/多連桿獨立懸架
驅動方式 前置前驅 前置前驅

車型報價

車型名稱 變速器 指導價/萬
1.6L排量
2012款 瑞麒G3 1.6L CVT舒適型 無級變速箱(CVT) 8.48萬
2012款 瑞麒G3 1.6L 手動實力型 手動變速箱(MT) 6.98萬
2012款 瑞麒G3 1.6L 手動舒適型 手動變速箱(MT) 7.48萬
2012款 瑞麒G3 1.6L 手動豪華型 手動變速箱(MT) 7.98萬
2012款 瑞麒G3 1.6L 手動旗艦型 手動變速箱(MT) 8.68萬
2012款 瑞麒G3 1.6L CVT豪華型 無級變速箱(CVT) 8.98萬
2012款 瑞麒 G3 1.6L CVT旗艦型 無級變速箱(CVT) 9.68萬

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