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燃油分層噴射
FSI是Fuel Stratified Injection的詞頭縮寫，意為燃油分層噴射，是直噴式汽油發動機領域的一項創新的革命性技術。FSI燃油直噴技術...
FSI技術意義 FSI技術原理 FSI技術的混合氣形成過程 -
FSL[燃油分層噴射]
Fuel stratitied injection的縮寫，中文譯名燃油分層噴射。裝備此技術的發動機與傳統發動機相比，動力性顯著提高、輸出更高的功率和扭矩...
介紹 企業 -
渦輪增壓燃油分層噴射
渦輪增壓燃油分層噴射（英語：Turbo Fuel Stratified Injection，簡稱：TFSI），是奧迪汽車建基於燃油分層噴射（FSI）技術...
第一代 第二代 第三代 第三代改良型 優點 -
燃油直噴
汽油直噴燃燒技術(GDI)就能夠將內燃機的燃料效率提高20%。這一新技術的基礎技術的套用起源於30年代，但長期以來沒有得以發展，只是到了近兩年，由於電子...
簡介 基本系統 排放影響 原理探析 -
滾流EGR分層技術
滾流EGR分層充氣方法，通過適當的結構設計，在進氣衝程使再循環的廢氣和新鮮空氣分層，形成廢氣-油氣-廢氣餡餅狀分層。
簡介 形成機理 主要優點 實用意義 -
複合噴射
顧名思義，這種技術是在缸內直噴發動機基礎上在進氣道增加一套噴油裝置，從而實現進氣道噴射與缸內直噴組合的兩套噴油方式。據相關研究表明，該種噴油方式能夠實現...
介紹 原理 套用舉例 -
GDI分層燃燒模式
缸內直噴（GDI）分層燃燒模式是缸內直噴發動機的一種燃燒模式，在部分負荷工況時，GDI 發動機在壓縮行程後期噴油，利用缸內氣流場以及燃燒室的形狀，形成靠...
簡介 實現方式 優點 -
缸內直噴技術
缸內直噴又稱FSI(Fuel Stratified Injection)，即燃料分層噴射技術，將燃油由噴嘴直接噴入缸內。該技術可以進一步提高汽油機熱效率...
工作原理 技術優勢 關鍵部件 問題及難點 -
電控汽油噴射系統
電控汽油噴射系統顧名思義由發動機控制單元ECU（Engine Control Unit）控制汽油機燃油噴射時刻、噴射脈寬和噴射規律的系統。由於汽油易於揮...
汽油機電控系統的組成 多點進氣道順序噴射系統實例 電控器與控制策略 -
FSI技術
FSI是Fuel Stratified Injection的詞頭縮寫，意指燃油分層噴射，是直噴式汽油發動機領域的一項創新的革命性技術。奧迪採用的FSI&...
中文譯名 技術意義 燃油分層噴射 技術原理
