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DLG無動力滑翔機
手擲遙控滑翔機通過身體的力量把飛機拋到空中然後滑翔，通過搜尋地面的上升氣流使飛機長時間地飛行，比賽主要是比留空時間，由於低空的上升氣流較弱，因此對機手通...
介紹 特點 區別 優點 -
動力懸掛滑翔機
動力三角翼也稱動力懸掛滑翔機，是航空運動領域中最受歡迎的一種輕型動力的飛行器，70年代在歐洲興起至今歷久彌新。 20世紀20年代以來，在一些工業發達的國...
研發歷程 特點 用途 我國發展情況 -
滑翔機[利用氣流飛行的航空器]
滑翔機（glider）大多沒有動力裝置，重於空氣的固定翼航空器。可由飛機拖曳起飛，也可用絞盤車或汽車牽引起飛，還可從高坡上下滑到空中。在無風情況下，滑翔...
基本原理 基本構造 種類 發展歷程 基本術語 -
水下滑翔機
水下滑翔機是一種新型的水下機器人。由於其利用淨浮力和姿態角調整獲得推進力，能源消耗極小，只在調整淨浮力和姿態角時消耗少量能源，並且具有效率高、續航力大（...
性能特點 發展狀況 國內發展 -
遙控滑翔機
遙控滑翔機是滑翔機的模型版可飛行，是使用遙控設備進行遙控的滑翔機。大小長度可隨設計要求進行製作。遙控滑翔機也屬於遙控飛機的一種但其飛行速度慢且可無動力飛行。
分類 控制設備 -
“海燕”號水下滑翔機
“海燕”號水下滑翔機，是中國天津大學自主研發的一種新型水下滑翔機。 該機採用了最新的混合推進技術，可持續不間斷工作30天左右。 天津大學已具備水下滑翔機...
背景研發 技術特點 試驗動態 套用意義 -
Gimli滑翔機
1983年7月23日，加拿大航空143號班機(B767-233)（Gimli Glider）由於油量計算錯誤（公制與英制計算錯誤），未加足夠的燃油（僅攜...
事故背景及經過 世界紀錄 趣事 肇事客機 -
海燕[天津大學自主研發的水下滑翔機]
“海燕”是天津大學自主研發的一款採用最新混合推進技術的水下滑翔機，長1.8米，直徑0.3米，重約70千克，設計最大工作深度1500米，最大航程1000公...
研發背景 技術特點 套用領域 現實意義 -
動力三角翼
動力三角翼也稱動力懸掛滑翔機，是航空運動領域中最受歡迎的一種輕型動力的飛行器，70年代在歐洲興起至今歷久彌新，它採用一流的強力航空鋁，內部加固龍骨，主掛...
概況 簡介 發展趨勢 綜合分析 -
德國DFS346火箭動力超音速試驗機
早在二戰初期的1940年，納粹德國的滑翔機研究所（DeutschesForschungsinstitutfürSegelflug，以下簡稱DFS）為了研...
研製背景 原型機試飛 性能數據 總體布局 參考資料
