湘黔、黔桂鐵路

湘黔、黔桂鐵路

湘黔鐵路自京廣鐵路田心至黔桂鐵路的貴定,全長820公里,1958年8月開工,中途曾一度停建,1970年9月復工,1975年交付運營。全線土石方工程達1億立方米,隧道297座,延長113公里,橋樑309左,延長44公里,橋隧總延長占線路長度的19%。黔桂鐵路自貴陽至柳州,全長607公里。該路始建於1939年,柳州至都勻461公里勉強通車,抗日戰爭中被破壞,新中國建立前夕修通柳州至金城江段。

基本信息

湘黔、黔桂鐵路

湘黔鐵路自京廣鐵路田心至黔桂鐵路的貴定,全長820公里,1958年8月開工,中途曾一度停建,1970年9月復工,1975年交付運營。全線土石方工程達1億立方米,隧道297座,延長113公里,橋樑309左,延長44公里,橋隧總延長占線路長度的19%。黔桂鐵路自貴陽至柳州,全長607公里。

建設歷程

該路始建於1939年,柳州至都勻461公里勉強通車,抗日戰爭中被破壞,新中國建立前夕修通柳州至金城江段。新中國建立後修復金城江至都勻段。1958年繼續修通至貴陽,並交付運營。都勻至貴陽146公里。湘黔鐵路東接京廣浙贛;西與川黔、貴昆鐵路相接;在懷化枝柳鐵路交叉,是聯繫西南、中南與華東的重要通道。

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