車站簡介
竹子林站由於近靠捷運車輛段,是車輛進出段首末車站,故站型為一島兩側布置。竹子林站主體結構是地下二層雙柱三跨框架結構,採用明挖法施工,總建築面積13952平方米,車站地下一層為車站站廳層,是乘客辦理進出站手續和與汽車站換乘的集中活動場所,車站地下二層是站台層,雙島式站台,車站總長212.3米,禁止門長136.5米。
出入口
A出入口:竹子林立交橋、深南市場、福田汽車站
B1出入口:捷運竹子林車輛段、深南大道南側
B2出入口:深南大道北側、益華大廈、東方銀座 、聯泰大廈、市交通局、求是大廈、光大銀行大廈、竹子林城市客棧
周邊接壤
與福田汽車客運總站、竹子林商住區、益華綜合市場、金眾公司、進出口經貿大廈相連。西邊是捷運運營的中樞竹子林車輛段。
公交換乘
捷運出入口 鄰近公交站點 所在道路 線路類型 線路數 線路編號及起訖點
A、B 竹子林 深南大道 大巴 26 21路(中山園總站-紫薇閣)、26路(皇崗口岸-世界之窗)、32路(松坪山-上步碼頭)、101路(火車站-動物園)、105路(海上世界-德興花園)、113路(蛇口港-蓮塘)、204路(三島中心總站-松湖總站)、209路(水貝總站-松坪山)、210路(月亮灣-公交大廈)、222路(清水河-世界之窗)、223路(寧水花園-南頭總站)、232路(松湖-市民中心(深業花園))、234路(南頭火車西站-梅林聯檢站)、301路(銀湖汽車站-光明農場)、310—315環線(沙井大王山-沙井大王山)、311路(蓮塘-西鄉)、319路(銀湖汽車站(停車場總站)-西鄉總站)、320路(西鄉碼頭-東湖站)、324路(龍華玉壺新村-南山汽車站)、327路(福田客運站-機場)、329路(赤灣-同樂收費站)、338路(海上田園-皇崗口岸)、350路(龍華汽車站-青青世界)、365路(科技園總站-田頭村)、370路(西麗留仙洞村-觀瀾鎮汽車站)、觀光線(火車站--未來時代)
其他
特點
竹子林站建築裝修設計考慮與規劃的交通中心協調一致,體現交通樞紐的特點:寬敞、舒適、方便。
流量
竹子林站高峰小時客流量為13847人次,設計客流量為18001人次/小時。站台至站廳層各設三部自動扶梯、一組樓梯和一台垂直電梯。