車站簡介
竹子林站由於近靠捷運車輛段，是車輛進出段首末車站，故站型為一島兩側布置。竹子林站主體結構是地下二層雙柱三跨框架結構，採用明挖法施工，總建築面積13952平方米，車站地下一層為車站站廳層，是乘客辦理進出站手續和與汽車站換乘的集中活動場所，車站地下二層是站台層，雙島式站台，車站總長212．3米，禁止門長136.5米。
出入口
A出入口：竹子林立交橋、深南市場、福田汽車站
B1出入口：捷運竹子林車輛段、深南大道南側
B2出入口：深南大道北側、益華大廈、東方銀座 、聯泰大廈、市交通局、求是大廈、光大銀行大廈、竹子林城市客棧
周邊接壤
與福田汽車客運總站、竹子林商住區、益華綜合市場、金眾公司、進出口經貿大廈相連。西邊是捷運運營的中樞竹子林車輛段。
公交換乘
捷運出入口 鄰近公交站點 所在道路 線路類型 線路數 線路編號及起訖點
A、B 竹子林 深南大道 大巴 26 21路（中山園總站-紫薇閣）、26路（皇崗口岸-世界之窗）、32路（松坪山-上步碼頭）、101路（火車站-動物園）、105路（海上世界-德興花園）、113路（蛇口港-蓮塘）、204路（三島中心總站-松湖總站）、209路（水貝總站-松坪山）、210路（月亮灣-公交大廈）、222路（清水河-世界之窗）、223路（寧水花園-南頭總站）、232路（松湖-市民中心(深業花園)）、234路（南頭火車西站-梅林聯檢站）、301路（銀湖汽車站-光明農場）、310—315環線（沙井大王山-沙井大王山）、311路（蓮塘-西鄉）、319路（銀湖汽車站（停車場總站）-西鄉總站）、320路（西鄉碼頭-東湖站）、324路（龍華玉壺新村-南山汽車站）、327路（福田客運站-機場）、329路（赤灣-同樂收費站）、338路（海上田園-皇崗口岸）、350路（龍華汽車站-青青世界）、365路（科技園總站-田頭村）、370路（西麗留仙洞村-觀瀾鎮汽車站）、觀光線（火車站--未來時代）
其他
特點
竹子林站建築裝修設計考慮與規劃的交通中心協調一致，體現交通樞紐的特點：寬敞、舒適、方便。
流量
竹子林站高峰小時客流量為13847人次，設計客流量為18001人次/小時。站台至站廳層各設三部自動扶梯、一組樓梯和一台垂直電梯。
