結構
蒸汽軟管和普通工業軟管一樣，都有內膠、外膠和中間層組成。
帶編織加強層的燃料輸油管常用內外膠以NBR（丙烯腈丁二烯共聚物/腈）製成，因其有耐礦物油、耐油脂、燃料、耐低溫和低濃度無機酸等特性。為增加強度，一般外膠會採用經抗熱處理的紡織編織層，如右圖示。
常見參數
定義液化石油氣管一般有如下幾種參數：
壓力
NBR材料液化石油氣管一般工作壓力在15巴以內，爆破壓力較高的可以達到60巴
溫度
常見溫度範圍在-40℃~+90℃，有些進口軟管甚至可以最高達到+120℃
常用介質和溫度適用範圍見下表。
| 常用介質 | 適用溫度範圍 |
| 芳烴含量達50%的燃料 | +40℃ |
| 高純度汽油 | +40℃ |
| 柴油 | +80℃ |
| 煤油 | +40℃ |
| 冷卻液 | +90℃ |
| 水 | +90℃ |
| 空氣 | +80℃ |
| 非氧化洗滌劑 | +80℃ |
| 抗凍抗熱極限 | -70℃~+120℃ |
口徑和壁厚
口徑及軟管內徑，壁厚常指內膠厚度，外徑指最大外圓。
如下為某種進口液化石油氣管的參數值。
| 內徑（毫米） | 壁厚（毫米） | 外徑（毫米） |
| 3.2 | 1.9 | 7.0 |
| 3.5 | 2.0 | 7.5 |
| 4.0 | 2.5 | 9.0 |
| 4.5 | 2.5 | 9.5 |
| 5.0 | 2.5 | 10.0 |
| 5.5 | 2.5 | 10.5 |
| 6.0 | 2.5 | 11.0 |
| 7.0 | 2.5 | 12.0 |
| 7.5 | 2.5 | 12.5 |
| 8.0 | 2.5 | 13.0 |
| 9.0 | 2.5 | 14.0 |
| 11.5 | 2.75 | 17.0 |
