洞口淘金橋

洞口淘金橋位於湖南省洞口縣距縣城15km的淘金村。該橋跨越漬水上游古樓河的木魚塘峽谷，是一座自錨上承式懸帶橋。於1989年1月建成通車。湖南省交通科學研究所設計，洞口縣交通局施工。

基本信息

• 中文名：洞口淘金橋
• 所在地：湖南省洞口縣距縣城
• 設計者：湖南省交通科學研究所
• 竣工時間：1989年1月

簡介

橋長74m，設計跨徑70m，矢跨比1/9，橋面寬4.5m。
該橋上部結構由端錨梁、連續T梁、蓋梁排架和主索懸帶組成。橋面系作為受壓構件用來平衡懸帶的拉力。在施工階段需要設定臨時的隧洞式岩石錨碇，用以錨固兩組由48根Φ5鋼絲組成的主索。在預製懸帶槽形底板安裝完成後，現澆主柱排架，然後安裝T梁和現澆橫隔板。在澆注懸帶槽內的混凝土後再放鬆外錨使整個結構形成自錨體系。

設計思路

主索懸帶是主受力構件，整橋的豎向荷載由預應力索承擔，也充分發揮了鋼材的抗拉能力;橋面梁板結構既用於通車，又作為受壓構件平衡拱的水平力，也充分發揮了混凝土的抗壓能力；中間的主柱排架作為次結構，以減少跨度——整個結構自身錨固平衡，所有材料無一點浪費。它與正常的系桿拱橋相比：

特色

第一，省材料，正常拱產生的是水平推力，只能用受拉構件來平衡；而上承式懸帶橋是倒拱，產生的是水平壓力，橋面可以直接作為壓桿來平衡，節省了一組受力構件；第二，施工方便，上承式懸帶橋自下而上施工，懸帶可以直接作為主柱排架和橋面梁板的施工平台，不需要另外支設腳手架；第三，外形更美觀，整個橋就是一張露齒的笑臉。