油液分析

油液分析

油液分析又稱為設備磨損工況監測技術,是一種新型的設備維護技術,它利用油液所攜帶的設備工況信息來對設備的當前工作狀況以及未來工作狀況作出判斷,從而為設備的正確維護提供了有效的依據,達到預防性維修的目的。

油液分析技術又稱為設備磨損工況監測技術,是一種新型的設備維護技術,它利用油液所攜帶的設備工況信息來對設備的當前工作狀況以及未來工作狀況作出判斷,從而為設備的正確維護提供了有效的依據,達到預防性維修的目的。 油液在設備中的各個運動部位循環流動時,設備的運行信息會在油液中留下痕跡,這些信息主要包括以下三個方面:
1、油液本身的物理和化學性質的變化
2、油液中設備磨損顆粒的分布
3、油液中外侵物質的構成以及分布
一、油液分析的目的
1、測定油品的品質以決定可否繼續使用(只適用於油槽體積很大的機器)。油槽體積較小的機器通常應該依據製造商指定的期限換油。但如果多部同一型號的機器使用某一牌號的潤滑油,定期分析其中一部機器所使用的油品有助於監察油品的使用效率。
2、鑑定及判別不同油品的品質優劣。
3、顯示機器的運行狀況。
4、發現可能發生的問題。
二、油品取樣
抽取油品樣品以供化驗時,應注意下列各點:
1、使用清潔及密封的容器。
2、取樣機器應處於穩定運行狀態中。
3、在過濾器或離心器之前的取樣管處抽取油樣,並應預先將取樣管沖洗乾淨。
4、抽取油樣應選擇油池的中部(不可離池底或油麵太近)。
5、在樣本罐上清楚註明機器號碼,機件名稱,油品使用小時,油品型號及級別,用油單位名稱及地址,取樣日期,油樣分析目的。
6、進行化驗前應將油樣搖勻。
三、驗油頻率
為了有意義地解釋油樣測試的數據,應將油品性質轉變的趨勢,保存一連續性的記錄,令到突然或特出的變化,能清楚的顯示出來。若是沒有系統地抽樣檢驗,可能得出誤導性的結果。
1、新機開始操作時,應每月或每兩月驗油一次。
2、正常運行的機器,每半年或每年進行油品的列行檢驗。
3、運行時出現問題的機器應立刻驗油。
4、某些油品,如軋制油,乳化油等需要特別的維護措施。
四、油品報廢標準
不同油品的各個特性有不同的報廢標準。同樣油品在不同的機器或不同的操作情況下亦有不同的報廢的標準。除了報廢標準的界限可改變外,達到此等界限的時間亦因操作狀況不同而改變。通常油品壽命及達報廢標準的時間受下列因素的影響:
1、機器的工作環境(如溫度、濕度、塵埃、機器空轉時間與工作時間的比率、工作負載等)。
2、發動機的特性(如機器運行時間,距離上次大修的時間,輸出量,材料特性,冷卻方式等)
3、維修程式(如關鍵部件的維修,機件的調較,潤滑油或空氣隔濾器的更換等)。
4、油料品質(如潔淨性、鹼性、粘度,潤滑性,極壓承受性,抗磨損或抗泡沐特性等)。
5、其他相關因素(如燃料性質(含硫量,含鉛量,穩定性), 操作員的熟練程度等)。
五、主要的油樣監察數據及其意義
[粘度]:粘度增加可能是基於油品的氧化,不溶物含量增高,高粘度油品或水分的滲入。粘度降低可能是基於低粘度油品,水,冷劑或燃料的滲入;或是油品內高分子聚合物受剪下力而產生變化。
[閃點]:閃點降低顯示油品被燃物所稀釋,或是油品過高溫度而裂化。
[不溶物]:戊烷不溶物顯示油品里固體物質的總含量,包含有機物和無機物。甲苯能溶解大部分的有機物質,故此甲苯不溶物只包含污垢沙粒,磨損金屬微粒及未燃燒碳屑。戊烷與甲苯不溶物的差額代表膠質及氧化物的含量。通常戊烷不溶物超越某一限額時才量度甲苯不溶物。
[顏色]:在極短時期內油品顏色變深顯示油品被污染或開始被氧化。
[水分]:油品中有水顯示系統穿漏或空氣中的水分凝結。水分會引起腐蝕和氧化,亦會使油品乳化。故此應以離心法,隔濾法或真空處理清除。
[酸性及鹼性]:酸鹼度(pH)—pH增高代表滲入了鹼性油品。pH降低代表油品開始變酸。
[總酸值(TAN)]:油品的總酸值是量度因氧化而產生酸性物質的指標。
[總鹼值(TBN)]:總鹼值增高,可能是被另一種含鹼量高的油品污染所造成。總鹼值降低,可能是因為高鹼度添加劑的損耗,用於中和酸性的燃燒及氧化產物,或被滲入的水分沖走。金屬元素分析用於驗明污染情況,證實添加劑的含量及顯示機件的磨損狀況。通常用光譜分析方法進行試驗。各種及元素所顯示的表征如下:
[矽]:塵埃,不良的空氣隔濾,除泡沐劑。
[鐵]:環,襯墊及一般部位的磨損。
[銀]:肘節削套的磨損(EMD發動機)。通常基於腐蝕或潤滑失當,亦可發生在渦輪增壓器的軸承部位(EMD發動機)。
[鉻]:環及襯墊磨損,漏水(含鉻酸鹽的抑制劑)。
[銅]:止推環,銅鉛或青銅軸承
[鉛]:銅/鉛軸承及鉛噴濺點。
[鋁]:EMD發動機鼓風機損壞,ALCO活塞。
[鈉及硼]:水分處理抑制劑。
[錫]:青銅軸承。
[鋅]:含鋅的添加劑。
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