生產方面
按照環保新規定，油品在十幾項規格指標（如烯烴，辛烷值，多環芳烴等）上有著嚴格的要求。生產考慮的是如何使用最低成本生產達標的油品。比如在滿足油品質量規格要求的前提下，多使用低成本的原料，最緩和的加工條件，儘量降低高附加值組分（如高辛烷值組分）的用量等。要想實現這些目標要求，必須要有相應的油品快速分析方法與之匹配。目前沿用的分析方法的主要局限是分析速度太慢（如汽油烯烴分析方法：FIA螢光指示劑方法，分析時間為4個小時以上），分析結果不能及時反饋到生產控制系統，無法最大限度地最佳化生產，造成不必要的生產成本浪費。與國外同行企業情況相比，我國在這方面可節約的潛力是巨大的。另外，生產重要成本之一是用於化驗分析，因為生產控制要求儘量提高分析的頻次和取樣點數，有時，一個煉廠每天待分析的樣品多達幾百個，而每個樣品需要化驗很多指標，工作量是巨大的，由此需要很多設備（其中有些設備價格和維護費用都很高，如辛烷值機），需要很多分析人員，需要很多試劑，這些費用也是較大的。在目前石化企業進行減員增效之際，分析任務與人需之間的矛盾表現的很尖銳。因此，生產上迫切需要能夠克服傳統分析方法局限的快速分析新技術，實現油品生產最最佳化，降低生產成本，提高經濟效益。
環節方面
油品儲存期間會發生變化；輸油管道切換會造成交叉污染；油庫和加油站進貨和銷售的油品質量等，還有汽油調合缺乏線上控制調合工藝，不能現場生產與裝車船同步，造成大量堵庫現象，都會對油品市場產生重要影響。一方面質量監管部門需要加大對油品質量的監管，打擊假貨和走私油品，另一方面經營者需要不僅及時了解油品的真實情況，做到質量合格，確保自己的品牌效應，並且也不浪費質量指標，取得更好的經濟效益。解決這些問題需要有準確快速而且在現場方便使用的分析技術。
