歷史沿革
學院經歷了中國民用航空局航空學校（1956）、中國人民解放軍第十四航空學校（1956）、中國民用航空高級航空學校（高校序列，1963）、中國人民解放軍第十四航空學校（1971）、中國民用航空飛行專科學校（1980）、中國民用航空飛行學院（本科院校，1987）等建設和發展階段。2004年12月，學院以優異成績通過了教育部本科教學水平評估。
學校簡介
學院現有專任教師及研究人員600餘人，其中教授、副教授及相當專業技術職務200餘人，國家功勳飛行員53人；民航總局飛行檢查委任代表38人；教師中有1人入選國際民航組織專業小組，6人是民航總局特聘專家、民航中青年技術帶頭人、四川省學術、技術帶頭人，10人享受國務院政府特殊津貼，3人獲四川省有突出貢獻優秀專家稱號，38人次獲國家、省部級優秀教師稱號。
經過50年的建設和發展，我院已成為亞洲最大、世界知名的飛行院校。在中國民航的飛行隊伍中，近90%的飛行員是我院的畢業生，他們當中的大批優秀人才已經成為民航各單位技術骨幹和中高層管理人員，成為中國民航建設和發展的中堅力量。民航總局局長楊元元、南航集團總經理劉紹勇、東航集團總經理李豐華、民航總局總飛行師于振發、英雄機長王儀軒、劉晉平等都是我院畢業生的傑出代表。
學院占地面積16000餘畝，在校學生8000餘人，飛行員年培訓能力1200人，設有飛行技術等7個二級學院、4個飛行訓練分院、5個機場、2個航空站，以及航空安全等8個研究所和飛行技術、交通運輸等11個本科專業；擁有亞太地區最大的模擬飛行訓練中心和世界一流的中、美、法聯合發動機維修培訓中心，有初、中、高級訓練機型160餘架，B737-300/800型、A320等全飛行模擬機，飛行員心理選拔系統；飛行模擬、空中交通管制等11個專業實驗室，還有國內唯一、直屬於民航總局的“中國民航飛行技術與飛行安全重點科研基地”。學院藏書68.1萬冊，各種期刊15129種，自建了民航技術與飛行安全等專題資料庫。先後與美、俄、德、法、日、澳等國外大學、研究機構、公司（如美國波音公司、通用電氣公司，歐洲空中客車公司，英國羅羅公司等）建立了長期穩定的學術交流和科研協作關係，合作開發項目100多項,獲贈實驗教學設施價值上億元。
近五年來，學院承擔科研項目300餘項，其中國家自然科學基金項目7項，國家及各部委項目70餘項；獲國家科技進步二等獎1項，省部級科技進步獎16項（其中一等獎7項），省部級教學成果獎40項（其中一等獎12項），四川省精品課程9門。在學科專業建設上，始終以民航事業發展為導向，堅持合理規劃，穩步發展的原則，構建以飛行技術專業為骨幹、民航相關學科專業為支撐的學科專業結構，形成了以工科為主，工、管、文等多學科協調發展的格局。近5年學院共投資37147.12萬元用於飛行技術和空中交通管理等專業實驗室建設，新增教學科研儀器總值近3億元。這些實驗室為研究生教育提供了良好的教學、科研平台，飛行技術專業、交通運輸專業2006年被評為四川省本科院校品牌專業建設項目。
我院現有載運工具運用工程、交通運輸規劃與管理兩個碩士點，研究方向涵蓋飛行技術、空中交通管制、機務維護等民航關鍵技術崗位。為了提高研究生培養質量，我院擬採取理論教師與飛行等工程技術人員搭配的雙導師培養制度，積極與國外民航研究機構和航空大學合作，選取優秀碩士研究生到國外研修和訪學。
中國民用航空飛行學院具有雄厚的師資力量，良好的實驗條件和充裕的科研經費，是各類研究生學習、深造和進行科學研究的理想場所。
民航的高速發展需要高層次、創新型人才作支撐，高層次、創新型人才在民航大有作為，熱忱歡迎報考我院。
