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航向台
飛機場所需的各項通訊、導航設施的統稱。 是設在航路上,用以標出所指定航路的無線電近程導航設備。 飛機接收導航台的無線電信號,進入飛機場區,對準跑道中心線...
航向台 詳情 -
成都機場
成都機場是中國中西部地區最繁忙的民用樞紐機場,中國西南地區的航空樞紐和重要客貨集散地,是前往拉薩貢嘎機場的最大中轉機場,也是前往昌都邦達機場、林芝米林機...
機場簡介 歷史沿革 機場設施 通航城市 飛機維護 -
銅仁大興機場
銅仁大興機場是貴州省2001年改擴建通航的省內首個支線機場,投資1.63億元,距銅仁市城區21公里,距鳳凰縣城34公里。已開通有銅仁至貴陽、北京、廣州、...
機場介紹 歷史沿革 地理位置 機場管理 機場建設 -
上海龍華機場
上海龍華機場,創建於民國11年(1922年),稱龍華飛行港,有飛機8架。民國16年前後,改為陸軍機場。民國18年6月,由航空署接管改為民用機場,並設立龍...
機場介紹 機場歷史 機場建設 -
延安二十里舖機場
延安二十里堡機場(又稱延安機場)於1958年10月1日在原陝甘寧邊區時整修的延安東關舊機場成立。1980年,延安航站搬遷至延安東二十里堡機場。機場為軍民...
機場介紹 機場歷史 機場建設 機場運營 -
朝陽機場
朝陽機場是東北地區建設使用比較早的機場之一,始建於1933年,曾為東北民航的發展做出過重要貢獻。朝陽機場原隸屬中國北方航空公司朝陽飛行大隊,2004年8...
航班時刻表 發展歷程 機場交通 歷史沿革 機場擴建 -
邯鄲機場
邯鄲馬頭機場(ICAO:ZBHD;IATA:HDG)是河北省邯鄲市的一個民用機場,位於邯鄲市西南11公里邯山區馬頭鎮。機場占地兩千餘畝,按照4C級機場標...
地理位置 歷史沿革 硬體設施 航線航班 消防安全演練 -
九寨黃龍機場
九寨黃龍機場(簡稱九黃機場,IATA:JZH,ICAO:ZUJZ),2003年建立,位於四川省阿壩州松潘縣境內的川主寺鎮北約12公里處,是阿壩州的首個機...
地理位置 機場規模 歷史沿革 機場特點 安全措施 -
航空器機場運行最低標準的制定與實施規定
第二十條單發飛機的起飛最低標準雲高不低於100米,能見度不小於1600米。 第三十五條盤旋進近的最低標準不得低於該機場直線進近的最低標準。 第四十五條Ⅱ...
航空器機場運行最低標準的制定與實施規定 第一章 總 則 -
邯鄲南郊機場
邯鄲機場是河北省邯鄲市的一個民用機場,位於邯鄲市西南11公里冀南新區馬頭鎮。機場占地兩千餘畝,按照4D級機場標準建設,可起降波音737系列和空客A319...
地理位置 歷史沿革 機場設施 航線航班