東非鐵路

東非鐵路

東非鐵路,全稱肯亞蒙巴薩-奈洛比鐵路,是一條穿越東非地區的鐵路,起始於肯亞港口城市蒙巴薩,途經肯亞首都奈洛比和基蘇木,至烏干達的馬拉巴。建成後主要承擔東非地區茶葉、咖啡的出口運輸,及麵粉、糖、機械產品的進口運輸。

簡介

中國承建東非鐵路中國承建東非鐵路

東非鐵路是肯亞國家鐵路總規劃的三條主要鐵路幹線之一,線路從肯亞蒙巴薩開始,連線烏干達坦尚尼亞盧安達等東非國家。在該鐵路建成後,貨運列車時速最高可達80公里,而客運列車最高時速可達120公里。

東非鐵路是肯亞總統烏呼魯·肯雅塔在2013年8月訪問北京時和中方達成的50億美元協定中的一部分工程, 由中國路橋工程有限公司負責承建。工程總造價高達138億美元,截至2013年12月,資金來源尚未公布,但中國將為此提供大部分資金,此外,資金還將來自肯亞政府財政預算及進口稅收等。

修建歷程

20世紀初,英國和法國工程師曾修建了穿越東非的鐵路,以便將貨物運至歐洲。

2013年11月28日,肯亞修建的蒙巴薩至奈洛比的鐵路正式開工,該工程被公認為對東非鐵路的重建。此前,一些項目已經動工,包括重修衣索比亞首都亞的斯亞貝巴吉布地港756公里長的鐵路線,以及對現有的連線蒙巴薩和烏干達首都坎帕拉、2200公里長的東非大裂谷鐵路進行整修。

東非鐵路將於2018年前正式投入運營。

線路走行

起始於肯亞港口城市蒙巴薩,途經首都奈洛比基蘇木,至烏干達馬拉巴

首段工程將從肯亞蒙巴薩起連線至奈洛比,完工後,行車時間將從現在15小時減至4小時。

在肯亞境內的工程完工之後,除了將延伸到烏干達外,另有支線向西連線剛果民主共和國——剛果(金)城市基桑加尼

鐵路未來還將南下經過盧安達連通蒲隆地、北上通往南蘇丹共和國,成為名副其實的“非洲大動脈”。

意義

中國援建非洲鐵路歷史資料圖中國援建非洲鐵路歷史資料圖

東非鐵路將極大緩解蒙巴薩的交通壓力,整個東非地區將成為新一輪投資熱潮目的地,建成後該鐵路將為當地降低超過60%的運輸成本,並刺激生產,降低商品及服務成本。

該條線路將主要承擔茶葉、咖啡的出口運輸,及麵粉、糖、機械產品的進口運輸,加大貨運貨櫃的承載量及運輸速度,極大緩解肯亞國內陸路運輸壓力。

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