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2017年3月3日,湛江經濟技術開發區黨委副書記黃杰率隊到東海島鐵路項目東山站征地現場一線指揮。此次依法拆除的建築位於東海島鐵路項目東山站征地範圍內,其屬非法占用的土地上新建的建築物。
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東山站[湛江東海島鐵路線站名]東海島鐵路客貨共線項目是廣東西部沿海高鐵重要組成部分,也是湛江鋼鐵基地和中科煉化項目的配套工程,全線擬規劃設定湛江西站(客)、湖光站、東山站和鋼廠站等4個客運站。
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東山站,是湛江東海島鐵路線擬設站點之一,是湛江鋼鐵基地和中科煉化項目的配套工程,位於湛江市東海島上,距離湖光站12.849公里,距離鋼廠站14.112公里,車站性質為中間站,屬於港灣站。 根據規劃,在東山站新建東山機務折返段:設機車整備待班線 2 條,每條線上設機車檢查坑兩座,設機車出入段線、機走線(遠期為機車整備待班3線),卸油線、盡頭線各 1 條,另預留機車走行線 1 條。設2×200 m油庫一座,配套卸髮油設施,配置運轉整備設備,生產辦公輔助房屋。
2017年3月3日,湛江經濟技術開發區黨委副書記黃杰率隊到東海島鐵路項目東山站征地現場一線指揮。此次依法拆除的建築位於東海島鐵路項目東山站征地範圍內,其屬非法占用的土地上新建的建築物。
東山站[湛江東海島鐵路線站名]東海島鐵路客貨共線項目是廣東西部沿海高鐵重要組成部分,也是湛江鋼鐵基地和中科煉化項目的配套工程,全線擬規劃設定湛江西站(客)、湖光站、東山站和鋼廠站等4個客運站。
