有源道釘

用於隧道的有源道釘有抗油污要求，要求LED數目多，殼體可用塑膠殼體。 用於路面的有源道釘殼體有抗壓要求，多為鑄鋁殼體，主動發光同反光相結合。 公路用的有源道釘傳統的太陽能道釘自成系統，獨自完成光電轉化、電能儲存、led閃爍，太陽能道釘裡面有太陽能板、電路和電池，抗壓值很難做的很高，且電池不可更換，道釘壽命受影響。

有源道釘是道釘的一種，沿道路兩側設定，用於夜間或雨霧天氣下，指示道路和隧道邊緣，由殼體、LED、導線、控制器件組成，它既可以用太陽能板供電，又可以用交流電，可以僅靠主動發光，又可同被動反光相結合的視覺誘導設施。工作方式常亮或閃爍。用於隧道的有源道釘有抗油污要求，要求LED數目多，殼體可用塑膠殼體。用於路面的有源道釘殼體有抗壓要求，多為鑄鋁殼體，主動發光同反光相結合。

隧道用的有源道釘

有源道釘以常亮或同步閃爍的方式工作，通過導線連線，電池、電路均可更換，更抗壓，穩定性更強，壽命更長。

公路用的有源道釘

傳統的太陽能道釘自成系統，獨自完成光電轉化、電能儲存、led閃爍，太陽能道釘裡面有太陽能板、電路和電池，抗壓值很難做的很高，且電池不可更換，道釘壽命受影響。有源道釘的特點是將每一個太陽能道釘里的太陽能板、電池、控制電路集中起來，集中到一個控制箱內，一個控制系統有效控制距離可以為500米。太陽能道釘僅僅保留led和一個簡單的穩壓電路，做顯示用途，內部電路減少，抗壓值可達到16噸。傳統的太陽能道釘要求每一個太陽能道釘點都能夠有充足的陽光。有源道釘只需將一塊太陽能板放在陽光充沛的地方即可，適應在山區曲折、樹木茂盛、地面陽光不充沛的道路上安裝。在隧道和山區道路的套用上有不可替代的作用。