基本信息
新編道路工程混凝土實用技術手冊 [平裝]
~ 李繼業 (作者), 段緒勝 (作者), 孫勇 (作者)
出版社: 化學工業出版社; 第1版 (2012年5月1日)
平裝: 378頁
正文語種: 簡體中文
開本: 16
ISBN: 7122132579, 9787122132574
條形碼: 9787122132574
商品尺寸: 25.8 x 18.2 x 2 cm
商品重量: 739 g
內容簡介
《新編道路工程混凝土實用技術手冊》比較全面系統地介紹了在道路工程和城市道路工程常用的混凝土的發展概況、原材料組成、配合比設計、施工工藝及其他方面的內容。在道路工程上所用的混凝土種類很多，但限於篇幅的原因，《新編道路工程混凝土實用技術手冊》主要介紹了高性能混凝土、高強度混凝土、道路水泥混凝土、道路瀝青混凝土、道路碾壓混凝土、道路耐磨混凝土、道路透水性混凝土、聚合物混凝土、纖維增強混凝土和再生集料混凝土等。
《新編道路工程混凝土實用技術手冊》具有較強的實用性，特別適用於設計和施工單位在工程中套用,既可作為道路工程和城市道路工程等領域的工程人員混凝土實用技術手冊，也可作為其他建築行業和高等學校相關專業的輔助教材或參考資料。
編輯推薦
《新編道路工程混凝土實用技術手冊》由李繼業主編，編者們根據一些混凝土公路工程的實踐和科研項目，參考近幾年國內外有關專家的研究成果，在總結、學習和發展的基礎上，組織編寫了這本《新編道路工程混凝土實用技術手冊》，目的是通過介紹這些道路工程中常用的混凝土的發展歷史、物理力學性能、組成材料、配合比設計、施工工藝等，大力推廣套用、發展這些道路混凝土的技術與施工工藝，為我國的公路和城市道路建設事業做出更大的貢獻。
本書在編寫的過程中注重實踐與理論相結合，特別注意突出工程的套用性、實用性，儘量為設計和施工技術人員的套用創造有利條件。
目錄
第一章高性能混凝土1
第一節高性能混凝土的概述1
一、研製高性能混凝土的重要性2
二、高性能混凝土的定義3
三、實現混凝土高性能的技術途徑5
第二節高性能混凝土的組成材料6
一、膠凝材料7
二、礦物質摻合料8
三、粗細集料11
四、高效減水劑13
第三節高性能混凝土配合比設計13
一、配合比設計的基本原則13
二、配合比設計的基本要求14
三、配合比設計中應考慮的幾個方面15
四、配合比設計的方法步驟16
第四節高性能混凝土的施工工藝20
一、施工前準備20
二、高性能混凝土的拌制21
三、高性能混凝土的運輸21
四、高性能混凝土的澆築22
五、高性能混凝土的振搗23
六、高性能混凝土的養護23
七、高性能混凝土的質量評價24
第五節高性能混凝土的技術性能26
一、高性能混凝土拌和物的性能26
二、高性能混凝土硬化後的性能28
第六節高性能混凝土的工程套用31
一、高性能混凝土在路橋工程中的套用32
二、超塑早強高性能混凝土在道路工程中的套用34
三、高性能聚合物混凝土和高性能纖維混凝土的套用35
四、高性能輕集料混凝土在橋樑工程中的套用36
第二章高強度混凝土39
第一節高強度混凝土的概述39
一、國際高強混凝土的研究和套用39
二、國內高強混凝土的研究和套用40
三、高強混凝土的定義42
四、高強混凝土的特點與分類42
第二節普通高強度混凝土43
一、普通高強混凝土的原材料43
二、高強混凝土配合比設計51
三、高強混凝土套用實例54
四、高強混凝土的施工58
第三節普通高強粉煤灰混凝土67
一、磨細粉煤灰在高強混凝土中的作用68
二、高強粉煤灰混凝土的配製69
三、高強粉煤灰混凝土的性能71
四、配製高強粉煤灰混凝土對材料的要求和配製實例72
第四節超細粉煤灰高強混凝土76
一、超細粉煤灰高強混凝土的性能76
二、超細粉煤灰高強混凝土的注意事項78
三、超細粉煤灰高強混凝土的配合比78
第五節鹼礦渣高強混凝土78
一、鹼礦渣高強混凝土膠凝材料的配製79
二、鹼礦渣高強混凝土的配合比設計80
三、鹼礦渣高強混凝土的技術性能82
第六節超細礦渣高強混凝土85
一、礦渣的化學成分與性能85
二、超細礦渣對混凝土性能的影響86
三、影響超細礦渣高強混凝土的主要因素87
第七節矽灰粉高強混凝土89
一、矽灰粉高強混凝土的性能89
二、矽灰粉高強混凝土配合比設計90
第八節高強混凝土的施工要點93
一、高強混凝土施工的一般規定93
二、高強混凝土施工的其他規定93
第三章道路水泥混凝土95
第一節道路水泥混凝土的概述95
一、水泥混凝土路面的特點95
二、水泥混凝土的發展概況96
第二節道路水泥混凝土的組成材料97
一、水泥97
二、粗集料99
三、細集料103
四、混凝土拌和用水106
五、混凝土外加劑106
六、水泥混凝土路面對摻合料的要求113
七、接縫材料114
八、鋼筋材料115
九、其他材料116
第三節道路水泥混凝土配合比設計117
一、道路混凝土配合比設計的基本要點117
二、水泥混凝土配合比設計119
三、道路水泥混凝土的參考配合比124
第四節道路水泥混凝土的施工工藝125
一、軌道式攤鋪機鋪築施工125
二、滑模式攤鋪機131
第五節道路水泥混凝土質量控制132
一、施工質量控制的一般規定132
二、進行鋪築試驗路段工作132
三、施工質量管理與檢查134
四、交工質量檢查驗收136
五、工程施工總結137
第六節道路水泥混凝土維修138
一、水泥混凝土路面的病害138
二、水泥混凝土路面的維修139
第四章道路瀝青混凝土142
第一節道路瀝青混凝土的概述142
一、道路瀝青混凝土的特點142
二、道路瀝青混凝土的分類143
三、瀝青混合料的強度機理144
第二節道路瀝青混凝土的組成材料145
一、瀝青材料145
二、粗集料147
三、細集料147
四、礦粉填料148
五、其他品種的瀝青149
第三節道路瀝青混凝土配合比設計161
一、瀝青混凝土的配合比設計的目標161
二、瀝青混合料配合比設計步驟163
三、瀝青混凝土參考配合比169
第四節道路瀝青混凝土的施工工藝170
一、按施工工藝不同分類171
二、瀝青路面類型的選擇171
三、瀝青混凝土的施工工藝172
第五節道路瀝青混凝土的質量控制181
一、瀝青混凝土施工質量的一般規定181
二、施工前的材料與設備檢查182
三、鋪築試驗路段的檢查182
四、施工過程中的質量管理與檢查183
五、交工驗收階段的工程質量檢查與驗收189
六、文明施工措施192
第六節瀝青混凝土在工程上的套用192
第七節其他種類的瀝青路面192
一、瀝青瑪脂碎石路面192
二、透水性瀝青路面196
三、半剛性瀝青路面200
四、澆注式瀝青混凝土路面201
五、環氧瀝青混凝土路面202
第五章道路碾壓混凝土203
第一節道路碾壓混凝土的概述203
一、碾壓混凝土的發展概況203
二、碾壓混凝土的特點204
三、碾壓混凝土的主要種類205
四、碾壓混凝土的壓實機理205
第二節道路碾壓混凝土的組成材料206
一、水泥206
二、細集料207
三、粗集料208
四、摻和料209
五、外加劑209
六、拌和水210
第三節道路碾壓混凝土配合比設計210
一、碾壓混凝土配合比設計的特點和原則210
二、碾壓混凝土配合比設計步驟211
三、碾壓混凝土參考配合比213
第四節道路碾壓混凝土的施工工藝213
一、碾壓混凝土的施工工藝213
二、碾壓混凝土的施工設備和施工要點216
三、提高碾壓混凝土路面施工質量的措施219
第五節鋼纖維增強碾壓混凝土221
一、鋼纖維增強碾壓混凝土的原材料221
二、鋼纖維增強碾壓混凝土拌和料的性能222
三、鋼纖維增強碾壓混凝土的力學性能225
四、鋼纖維增強碾壓混凝土的韌性226
五、鋼纖維增強碾壓混凝土的工程套用227
六、鋼纖維混凝土配合比設計227
第六章道路耐磨混凝土231
第一節道路耐磨損混凝土的概述231
一、混凝土磨損的類型231
二、混凝土產生磨損的危害性233
三、提高混凝土耐磨性的措施233
第二節道路耐磨損混凝土的組成材料234
一、膠凝材料234
二、粗細集料236
三、摻合料237
四、外加劑238
五、拌和水238
第三節道路耐磨損混凝土配合比設計238
一、耐磨損混凝土配合比設計的原則238
二、工程中常用耐磨損混凝土配合比設計239
第四節道路混凝土耐磨性影響因素244
一、混凝土抗壓強度244
二、混凝土砂率大小244
三、粗集料最大粒徑244
第五節道路耐磨損混凝土的施工工藝245
一、耐磨損混凝土施工注意事項245
二、耐磨損混凝土的真空處理246
第七章道路透水性混凝土251
第一節道路透水性混凝土的概述251
一、透水性混凝土的分類251
二、透水性混凝土的特點252
三、透水性混凝土的套用253
四、透水混凝土磚的套用254
第二節道路透水性混凝土的組成材料256
一、對水泥的要求256
二、對集料的要求257
三、對外加劑的要求257
四、對拌和水的要求257
第三節道路透水性混凝土配合比設計257
一、透水性混凝土的原材料選擇258
二、混凝土配合比設計參數的確定258
三、無砂透水混凝土配合比設計與試驗259
四、透水性混凝土的技術性能指標262
第四節道路透水性混凝土施工工藝263
一、透水性混凝土的攪拌264
二、透水性混凝土的成型264
三、透水混凝土的養護265
第五節透水性瀝青混凝土路面265
一、透水瀝青混凝土的性能265
二、透水性瀝青混合料設計266
第八章聚合物混凝土269
第一節聚合物混凝土概述269
第二節聚合物浸漬混凝土270
一、聚合物浸漬混凝土概況270
二、聚合物浸漬混凝土的原材料271
三、聚合物浸漬混凝土的配合比設計274
四、聚合物浸漬混凝土的增強機理274
五、聚合物浸漬混凝土的物理力學性能276
第三節聚合物水泥混凝土278
一、聚合物水泥混凝土的原材料279
二、聚合物對水泥混凝土(砂漿)的改性機理282
三、聚合物水泥混凝土的配合比283
四、聚合物水泥混凝土的物理力學性能284
五、聚合物改性混凝土（砂漿）的套用289
第四節聚合物膠結混凝土292
一、聚合物膠結混凝土的原材料292
二、聚合物混凝土配合比設計296
三、聚合物膠結混凝土的物理力學性能297
第五節聚合物混凝土施工工藝303
一、聚合物浸漬混凝土的施工工藝303
二、聚合物水泥混凝土的施工工藝308
三、聚合物膠結混凝土的施工工藝309
第六節聚合物混凝土在公路工程的套用311
一、聚合物混凝土罩面層的類型311
二、聚合物混凝土罩面層的技術性能312
第九章纖維增強混凝土317
第一節纖維增強混凝土概述317
第二節鋼纖維增強混凝土318
一、鋼纖維混凝土的組成材料319
二、鋼纖維混凝土的配合比設計322
三、鋼纖維混凝土的技術性能327
第三節玻璃纖維增強混凝土330
一、玻璃纖維增強混凝土的發展概況330
二、玻璃纖維增強混凝土的特點331
三、玻璃纖維增強混凝土的組成材料331
四、玻璃纖維混凝土強度影響因素及配合比334
第四節其他纖維增強混凝土336
一、碳纖維增強混凝土336
二、聚丙烯纖維混凝土339
三、玄武岩纖維混凝土342
第五節纖維增強混凝土施工工藝344
一、鋼纖維混凝土的施工工藝344
二、玻璃纖維混凝土的施工工藝346
三、聚丙烯纖維混凝土施工工藝348
第十章再生集料混凝土350
第一節再生集料混凝土概述350
一、國外對再生混凝土的研究與套用350
二、國內對再生混凝土的研究與套用351
三、建築固體廢棄物循環利用可行性353
四、廢棄混凝土材料完全循環再利用353
第二節再生集料性能與製備355
一、再生集料在路面工程中套用的優越性356
二、再生混凝土集料的性能356
三、再生集料的改性處理358
四、再生集料的製備技術359
第三節再生集料混凝土的性能361
一、再生集料混凝土性能影響因素361
二、再生集料和再生集料混凝土的性質361
三、再生混凝土的基本性能361
第四節再生混凝土配合比設計370
一、再生集料混凝土單位用水量的確定371
二、再生集料混凝土的水灰比確定372
三、基於自由水灰比的再生集料混凝土配合比設計373
第五節再生混凝土的環境評價374
一、再生集料混凝土組成及LCA參數的確定374
二、再生集料混凝土的環境評價377
參考文獻379
序言
進入21世紀，這是我國國民經濟發展的重要階段，也是全面推進交通新的跨越式發展的關鍵時期。根據我國的基本國情，交通運輸部提出了我國交通發展的宏偉藍圖。交通運輸部發布的《交通運輸“十二五”發展規劃》中提出：“十二五”末，我國國家高速公路網將基本建成，高速公路總里程達到10?8萬公里，屆時將覆蓋90%以上的20萬以上城鎮人口城市。在公路交通方面，要全面完善公路網規劃，推進國家公路網規劃建設，形成層次清晰、功能完善、權責分明的幹線公路網路系統，重點建設國家高速公路，實施國道與省道改造，繼續推進農村公路建設。公路網規模進一步擴大，技術質量明顯提升，公路總里程達到450萬公里，二級及以上公路里程達到65萬公里，國道、省道總體技術狀況達到良好水平。
在2011年召開的全國農村公路工作會議上，交通運輸部部長指出，“十二五”中央對農村公路建設投資將逾2000億元，超過“十一五”投資力度，補助標準也會提高。資金投放優先考慮西部地區建制村通瀝青（水泥）路建設，同時要加強危橋改造、安保工程建設，支持尚未通瀝青（水泥）路的鄉鎮和建制村的農村公路建設、縣鄉道改造、連通工程、鄉鎮客運站等。根據“十二五”規劃，到2015年，我國農村公路總里程將達390萬公里；農村公路管理養護體制改革落實到位，基本實現“有路必養”。完成縣、鄉道中橋以上危橋改造。大力發展農村客貨運輸，實現所有鄉鎮和90%的建制村通班車。由此可見，我國的公路工程建設任重而道遠。
混凝土是現代建築中運用最廣泛的材料之一，它具有結構性能好、可塑性高、工程造價低、防水性能優良和適合工業化生產等優點。混凝土經過20世紀的發展，已經從一種簡單的結構材料轉變成一種富有詩意的浪漫型建築材料，從一種單一性能的材料擴展成一種多性能的材料，從一種低技術含量的材料發展成一種高技術含量的材料。根據有關專家預測，到21世紀以後的更長一個時期，混凝土材料必然仍是現代公路和城市道路建設的主要建築材料。隨著高速高等級道路對道路工程功能的更廣泛要求，對在道路工程常用混凝土也提出了一系列更高更新的要求。
工程實踐證明:用於道路工程混凝土的種類很多，各自具有其獨特的技術性能和施工方法，又分別適用於某一場合和環境。隨著我國交通事業和城市建設規模的不斷擴大，有些道路常用混凝土技術與施工工藝已在工程中廣泛套用，並積累了豐富的施工經驗；有些道路常用混凝土技術與施工工藝正處於探索和研究階段，縱觀其未來它們都具有廣闊的發展前景。
我們根據一些混凝土公路工程的實踐和科研項目，參考近幾年國內外有關專家的研究成果，在總結、學習和發展的基礎上，組織編寫了這本《新編道路工程混凝土實用技術手冊》，目的是通過介紹這些道路工程中常用的混凝土的發展歷史、物理力學性能、組成材料、配合比設計、施工工藝等，大力推廣套用、發展這些道路混凝土的技術與施工工藝，為我國的公路和城市道路建設事業做出更大的貢獻。
本書在編寫的過程中注重實踐與理論相結合，特別注意突出工程的套用性、實用性，儘量為設計和施工技術人員的套用創造有利條件。
本書由李繼業擔任主編，段緒勝、孫勇擔任副主編，李海豹、李妮、王海宇參加了編寫。由李繼業負責全書的規劃，段緒勝負責第一章至第六章的統稿，孫勇負責第七章至第十章的統稿。具體編寫分工為：李繼業編寫第二章、第四章；段緒勝編寫第一章、第五章；孫勇編寫第七章、第八章；李海豹編寫第三章、第六章；李妮編寫第九章；王海宇編寫第十章。
由於公路工程混凝土技術與施工工藝發展非常迅速，加上編者掌握的技術資料不全和水平有限，很難編寫出一本內容非常齊全且技術比較先進的技術參考書。因此，疏漏和不當之處在所難免，敬請專家和讀者提出寶貴的意見。
