掀背

掀背

“掀背”顧名思義就是“能掀起來的後背”,而汽車的後背就是後備箱蓋,掀背車型就是整個後備箱蓋和後車窗玻璃是一體的能夠一起打開的車型,多見於兩廂車。

基本信息

簡介

掀背一詞出現在汽車的分類中,我們經常見到的有“三門掀背”、“五門掀背”等。幾乎所有的兩廂車都是掀背車型,但是也有部分三廂車也屬於掀背車型,如馬自達6轎跑和斯柯達明銳等。

優點

在許多車迷眼裡,掀背式車造型新穎,轉向靈活,停靠方便,比三廂車更有靈氣。在汽車專家眼裡,掀背式車也確實有其優點。清華大學汽車實驗室主任林建曾說,沒有“尾巴”,也許更好。據他分析,兩廂車前部為發動機艙,乘客與後行李箱融為一體,這種汽車的外形呈楔型,車身前部向前下方傾斜,車身後部向高翹起,高速行駛時藉助高速附著力,從而有效地提高了行駛的操縱穩定性。從車主的利益來講,兩廂車均設有寬大的舉升式後門和活動后座椅,這就為其擴展多種用途提供了良好條件,折起后座椅,就可以比三廂車多了一個後貨倉。

除此之外,掀背式汽車的經濟性也更佳。在當前世界能源危機加劇、燃油價格上升的情況下,掀背式車因為造型小,重量輕,相對耗油少而更受到青睞。體積小的兩廂車,在日益擁擠的道路上,靈活方便,道路占用率也少。自去年出現燃油價格上漲以來,各國政府都提倡能和環保車型,採取開增環保稅等措施限制高油耗汽車的消費,使得兩廂車、小型車進一步受寵。正因為如此,世界各大汽車商都在掀背式汽車上大做文章,將最新的安全技術、通訊技術以及環保手段用在掀背式車上。例如菲亞特去年才正式推出的stilo,這款掀背車居然裝有聲控衛星導航系統、有7英寸顯示器的連線網際網路的PC、標準的ABS和電子穩定系統,配置的先進性與三廂車相比毫不遜色。

比如標緻206,福克斯兩廂等等都是掀背車。

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