捷運5號線[重慶捷運5號線]

重慶軌道交通5號線是重慶軌道交通的已開通線路，採用鋼輪鋼軌捷運制式，標識色為淺蔥藍，是重慶軌道交通基本線網的重要組成部分。其一期工程於2013年12月3日開工，已於2017年12月28日開通園博中心——大龍山段； 其延伸線江津段已於2015年6月開工，計畫2019年底開通。 重慶軌道交通5號線一期工程（園博中心至跳磴）全長39.7公里，設車站25座，為東北至西南方向連線渝北區、江北區、渝中區、九龍坡區、沙坪壩區、大渡口區等六個區的快速軌道交通幹線，聯繫北部片區觀音橋、人和組團和中部片區的大楊石組團、大渡口組團，為主城區東北至西南方向的主要交通走廊，是重慶市軌道網中連線組團數較多的線路。 重慶軌道交通5號線延伸線（跳磴至江津）全長31.3公里，全線設石林寺、九龍園、雙福、雙島湖、濱江新城、聖泉寺、幾江、鼎山8個站，在跳磴站與軌道交通5號線接駁，並可與規劃的軌道7號線、17號線換乘，設計最高運行時速100km/h。

建設歷程

2000年，重慶市捷運規劃圖增加了5號線，走向為童家院子到中梁山。

2013年12月3日，重慶捷運5號線開工。

2015年2月10日，首台盾構機在九龍坡區段下井。

2015年4月23日，湖霞街站封頂，成為了重慶捷運5號線首個封頂車站。

2015年12月28日，配套工程紅岩村大橋復工。

2016年4月24日，捷運5號線園博中心到大石壩段軌道鋪設工作開始。

2016年9月18日，捷運5號線園博中心到大石壩10個車站全部封頂（大龍山、冉家壩已同步完成）

2017年1月24日，捷運5號線園博中心到大石壩段軌道鋪設工作全部完成。

2017年3月15日，捷運5號線園博中心到大石壩段電通。

2017年4月28日，捷運5號線首列車在青島下線。

2017年5月19日，捷運5號線首列車抵達大竹林基地。

2017年5月23日，捷運5號線開始冷滑。

2017年6月12日，捷運5號線票價聽證會在重慶市北部新區發改委召開。

2017年7月1日，捷運5號線開始熱滑。

2017年7月6日，捷運5號線湖霞街站已提前完成驗收。

2017年7月17日，捷運5號線園博中心到大石壩段第一階段不載客試運行。

2017年7月29日，捷運5號線10個車站到其他線路和車站的票價已基本確定。2017年7月31日，捷運5號線園博中心到大石壩段第二階段不載客試運行。

2017年8月15日，捷運5號線園博中心到大石壩段第三階段不載客試運行。

2017年8月31日，捷運5號線園博中心到大石壩段模擬通車。

2017年9月13日，捷運5號線園博中心到大石壩段按照試乘期間時刻表不載客試運行。

2017年9月13日，捷運5號線園博中心到大石壩段10個車站全部驗收工作在湖霞街站召開。

2017年12月28日，捷運5號線正式開通，宣告退出了北部新區照母山地區不通捷運的歷史舞台。

截至2018年7月21日，捷運5號線忠恕沱以南段，紅岩村大橋完成52%，11個車站主體結構封頂，軌道鋪設完成14%。

2018年7月31日，經市政府同意，將於2018年8月4日至2020年12月31日封閉鳳中路（金橋路路口至華岩寺路口段）實施重慶西站綜合交通樞紐二期工程及軌道環線、五號線建設。

重慶軌道交通五號線線路示意圖

一期工程（園博中心-跳磴）：2013年12月3日開工建設，因受紅岩村嘉陵江大橋和重慶西站等外部節點工程建設進度的影響，在2017年先期實現大石壩以北的北段通車運營，之後再逐步實現全線貫通運營。

江津段（跳磴-鼎山）：2015年6月開工建設，預計2019年底建成通車。

一期北段（已通車）：園博中心、丹鶴、湖霞街、重光、和睦路、人和、幸福廣場、冉家壩、大龍山，大石壩（暫未開通）。

一期南段（建設中）： 忠恕沱、紅岩村、歇台子（歇虎路）、石橋鋪、石新路、巴山、鳳西路、重慶西站、華岩寺、華城路、半山、中梁山、金建路、華岩中心、跳磴。

江津段（建設中）：跳磴、石林寺、九龍園、雙福、享堂、江津北站、聖泉寺、幾江、鼎山。

北延伸段（規劃中，計畫於2018年開工）：悅港、悅濱路、椿萱大道、中央公園西、魯家溝、甘悅路、玉河溝。

線路特點

列車停靠在大竹林停車場

重慶軌道交通5號線列車採用A型車6卡編組，並預留7卡編組。一期建設工程起於園博中心，路線下穿金渝大道、金州大道後轉至金開大道，經人和、幸福廣場、冉家壩、大龍山、大石壩，在紅岩村附近跨嘉陵江，經歇台子、石橋鋪、巴山、二郎、重慶西站、華岩寺後，沿華龍大道向西南延伸至跳磴。5號線一期北段全長17公里，總投資97億元。 一期全段路線長約39.7km，設車站25座其中地下站20座，架空站5座，平均站間距為1.61km，設大竹林停車場、中梁山車廠，設大竹林控制中心，新建金渝大道、高廟村、華岩3座主變電所，高廟村與一號線共用主變電所。

跳磴至江津段起於跳磴，途經華福路、九江大道、南北大道、濱江新城，止於江津鼎山街道，長約31.3km（其中大渡口區4.4km，九龍坡區6.5km，江津區20.4km）。

軌道交通聖泉寺至鼎山段全長4.6公里，起於在建的軌道交通5號線江津段聖泉寺站，在幾江長江大橋下游設定幾江跨江大橋，進入幾江半島。在幾江半島分別設定幾江站（高架站）、鼎山站（地下站）兩座車站。幾江軌道專用橋設計長度815米，主跨610米，寬27米，橋面鋪設軌道交通專用鋼軌。

重慶軌道交通五號線北延伸段工程呈南北走向，主要位於渝北區悅來組團。線路起點位於秋成大道與悅港北路交叉路口北側，終點接五號線一期工程終點。線路主要沿秋成大道地下敷設。線路起於悅港站，終於園博中心站（屬於一期工程），全長約9.36km，其中地下線8.22km，高架線1.06km，路基0.08km。共設7座車站，分別為悅港站（高架站）、悅濱路站、椿萱大道站、中央公園西站、魯家溝站、甘悅路站和玉河溝站。平均站間距1.35km，最大站間距1.52km，最小站間距0.7km，設獅子山停車場一座，沿線分別與十號線、十四號線換乘。

車站列表

重慶軌道交通5號線站點設定

車站編號	車站名稱	英文名稱	車站類型	換乘路線	所在區	備註
501	園博中心	The Garden Expo Center	地下島式	三號線園博園站（出站換乘）	渝北區	一期北段 （已開通，“大石壩站”暫未開通）
502	丹鶴	Danhe	地下島式
503	湖霞街	Huxiajie	地下雙島式
504	重光	Chongguang	地下島式
505	和睦路	Hemulu	地下島式
506	人和	Renhe	地下島式
507	幸福廣場	Xingfu Square	地下島式
508	冉家壩	Ranjiaba	地下疊島式	環線，6號線
509	大龍山	Dalongshan	地下疊島式	6號線
510	大石壩	Dashiba	地下島式		江北區
511	忠恕沱	Zhongshutuo	高架側式			一期南段 （建設中）
512	紅岩村	Hongyancun	地下側式	9號線	渝中區
513	歇台子 （歇虎路）	Xietaizi （Xiehu Rd.）	地下島式		九龍坡區
514	石橋鋪	Shiqiaopu	地下島式	1號線
515	石新路	Shixinlu	地下島式
516	巴山	Bashan	地下島式
517	鳳西路	Fengxilu	地下島式
518	重慶西站	Chongqingxi Railway Station	地下島式	環線	沙坪壩區
519	華岩寺	Huayansi	地下島式		九龍坡區
520	華成路	Huachenglu	地下島式
521	半山	Banshan	地下島式
522	中梁山	Zhongliangshan	高架島式
523	金建路	Jinjianlu	高架側式
524	華岩中心	Huayan Center	高架側式
525	跳磴	Tiaodeng	高架島式		大渡口區
526	石林寺	Shilinsi	高架側式			江津段 （建設中）
527	九龍園	Jiulongyuan	高架島式		九龍坡區
528	雙福	Shuangfu	高架側式		江津區
529	享堂	Xiangtang	高架島式
530	江津北站	Jiangjinbei Railway Station	地下側式
531	聖泉寺	Shengquansi	高架島式
532	幾江	Jijiang	高架島式
533	鼎山	Dingshan	地下島式

運營時刻

站點	工作日				雙休日
	首班車		末班車		首班車		末班車
	→大龍山	→園博中心	→大龍山	→園博中心	→大龍山	→園博中心	→大龍山	→園博中心
園博中心	6:30		22:30		6:30		22:30
丹鶴	6:32	6:34	22:32	22:49	6:32	6:32	22:32	22:49
湖霞街	6:34	6:32	22:34	22:46	6:34	6:30	22:34	22:46
重光	6:37	6:30	22:37	22:44	6:37	6:38	22:37	22:44
和睦路	6:40	6:35	22:40	22:41	6:40	6:35	22:40	22:41
人和	6:43	6:33	22:43	22:38	6:43	6:32	22:43	22:38
幸福廣場	6:30	6:30	22:46	22:35	6:34	6:30	22:46	22:35
冉家壩	6:33	6:32	22:49	22:32	6:38	6:32	22:49	22:32
大龍山		6:30		22:30		6:30		22:30

票價信息

重慶軌道交通實行里程計價、遞遠遞減的計程票價：乘客乘坐軌道交通1次，在180分鐘內，按照乘坐里程計算票價。最低票價2元，最高票價10元。

票價標準為：起步價2元[0-6公里（含）]，3元[6-11公里（含）]，4元[11-17公里（含）]，5元[17-24公里（含）]，6元[24-32公里（含）]，7元[32-41公里（含）]，8元[41-51公里(含)]，9元[51-63公里（含）]，10元[63公里以上]。

註：現實行優惠政策，乘客所乘坐里程超過41公里的，按“7”元收取。