扳招

木帆船在山區彎曲、急流航道順流行駛時，由於航速快，慣性衝力大，單用尾舵難以控制航向，必須用頭招配合。 使用時，將招墊置於船頭正中的招樁上，招葉向前斜伸人水中，與水平面保持30度左右夾角，空船乾舷高時，此夾角相應大些。 無舵小船有首尾兩招，以尾招代舵，而首招起主要作用。

扳招就是用招掌握船的航向。
木帆船在山區彎曲、急流航道順流行駛時，由於航速快，慣性衝力大，單用尾舵難以控制航向，必須用頭招配合。使用時，將招墊置於船頭正中的招樁上，招葉向前斜伸人水中，與水平面保持30度左右夾角，空船乾舷高時，此夾角相應大些。由一名或數名船工手握招柄控制招葉入水深度，同時根據水流情況和船轉向需要，與舵密切配合，向左或向右扳動招柄，招葉在水中與航向形成適當的角度，從而產生壓力差，使船首朝水流壓力大的一側，即與招葉相反的一側轉動航向。無舵小船有首尾兩招，以尾招代舵，而首招起主要作用。