簡介
提到悍馬車，大家第一個反應就是高大，霸氣。整個車身，包括論胎，排量都是非常的大。悍馬h6隻是h2的改裝版本，但是在編輯看來這款車已經超越了悍馬h2了。這款悍馬h6，給人的印象就是彪悍，魁梧，給人很大的安全感。小編看到，這輛H6空間比一般的悍馬還要大出許多，寬敞的空間，超強的動力令人不得不喜歡上它。
悍馬H6悍馬h6外觀
這部車在外觀的改裝上並沒有下太大功夫，基本保持了悍馬H2的風格，更多的變化出現在車廂內部。打開車門的一刻這輛車粗獷、堅固的感覺更加深入人心。車門很厚實，並且上面集成了大大小小一堆按鈕，門襯上H6的刺繡圖案提醒你它是與眾不同的。
車身前半部分幾乎看不出和H2有什麼區別，從側面看，第三排車輪是最醒目的。輪眉之上的部分完全按照原有的設計加長，外觀整體保持了高度的統一，加長的部分沒有破壞車身的協調。車尾造型也沒有太大的變化，只是加上了粗壯的備胎架。
悍馬h6內飾
車內復蓋材料顯然不是很高檔，大部分是塑膠件，真皮座椅當然也趕不上奧迪的Napa真皮那么細膩。但是在功能和配置上它將美式的奢華體現得淋漓盡致，單是車門上的BOSE喇叭就已經是非常吸引人了。
此外車載藍牙、定速巡航、座椅加熱、座椅記憶、方向盤控制鍵、行車電腦等該有的東西一樣不少。中控台上的顯示屏平時用於播放DVD，掛入倒擋時會自動切換到可視倒車雷達畫面，如果沒有雷達，想將它倒車入庫，沒兩下子可真不行。
悍馬H6的內飾布局合理，各個功能區劃分清晰，打量一遍後就知道大部分功能的操作了。儀錶盤造型也很樸實，所有指示針各就其位，一目了然，但是速度表外圈為英里時速，在國內行駛多少都有點不方便。
試駕體驗
外觀
你看到的不一定是你想到的
車身的前50%除了門側的H6標識外和H2沒有什麼差異。雖然現在悍馬在大城市仍算是稀有“物種”，但H2已經不算是很讓人乍舌的車型了。
內裝
戰鬥機與商務倉的結合
悍馬H6加長的行李廂被改造成了一間小型的酒吧。轉角沙發、杯架、射燈、影音系統一應俱全，但上下車只能靠放倒第二排座椅的靠背才能不太方便的進出。如果是穿套裝的女性不走光至少進出“酒吧”也欠缺一點雅觀。打開行李廂後蓋進入是不太可能了，畢竟轉角沙發不能靈活拆卸。
但打開了行李廂蓋也還是有一些收穫的，有一個液晶顯示屏和兩個喇叭可以供在車下休閒的時候娛樂。雖然增加了一個轉角沙發，但高速路橋費還是和五座車同等待遇。
“酒吧”的格局和加長悍馬H2基本是一樣的，只是空間要小一些。五六個人一起出行應該不會感覺空間緊張，還可以增加一些情趣。
驅動方式
粗獷中透露著精細
別看H2、H6不再象H1那樣用柴油驅動，單從四驅系統上來講更為細緻。沒有了H1加力箱的擋桿，改成多個按鈕來完成更為簡單但又有些繁瑣的操作。簡單是因為，通過按鈕由電控機構完成切換，更為省事。但複雜的功能需要初學者花點時間了解一下。除了高低速四驅和後差速鎖定外，還有一個額外的TC2控制按鈕。
悍馬h6點評
悍馬h6給人的感覺就是狂野，美國西部牛仔的那種野性在它身上得到了很好的體現，但是在內飾上，它倒是異常的細膩，猶如小女人般的細緻。這種細膩與外觀豪放完美的結合，實在是令人不得不喜歡上它。
參數配置
悍馬H6車 型：改裝悍
馬H6 6.0L
長 寬 高：5790×2062×1967 (H2:4819×2062×1967)
發 動 機：排量(6.0L)V8 OHV 32氣門汽油發動機
驅動方式：前置四驅，最後一排沒有傳動軸接入
最大功率：232kW(316ps)/5200rpm
最大扭矩：486Nm/4000rpm
輪胎規格：前、後LT315/70R17
輪輞規格：前、後8.5JX17
其它配置：三色光纖燈、內部改裝天花板、鍍鉻頂篷、香檳酒杯、冰櫃、胡桃木吧檯
