小乾島

小乾島

小乾島,位於中國浙江省的一個地名,全島以鹽業為主。

基本信息

簡介

小乾島位於浙江省舟山市普陀區馬峙島西,北域水域為沈家門港域。小乾島原為小乾大山小乾小山兩塊,60年代築堤圍塘連成一島。島嶼總面積5.56平方公里,

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其中陸域面積3.25平方公里,東西長4.2公里,南北寬1.2公里,灘涂面積(潮間帶)2.31平方公里。在陸域面積中,有丘陵面積0.62平方公里,平原面積2.63平方公里。有林地面積45.2公頃,森林覆蓋率13.9%。海岸線長度10.62公里,其中人工岸線8.15公里,基岩岸線2.47公里。有海塘6條,總長7.57公里,其中已建有標準海塘2條,長2.3公里。最高點大崗頂海拔87.2米。

行政區劃

小乾島隸屬於普陀區沈家門街道。有2個行政村,2000年有居民293戶,1057人。元大德《昌國州圖志》、清康熙《定海縣誌》、民國《定海縣誌》均稱小乾山。

資源

該島灘涂資源豐富,其中與馬峙島之間長1100米(其中350米已開發)、寬500米的灘涂即可開發。島上的淡水資源較為豐富,淡水資源為171萬方,其中地表水為129萬方,地下水(基岩裂隙水、平地淡水)為42萬方,水資源的開發利用以地表水為主。建有水庫2座,蓄水量為4.27萬方,坑井3口,蓄水量為3020方。

通信

小乾島交通較為落後。雖已建200噸級交通碼頭,主要還是依靠小渡輪和沈家門城區相通。島上無等級公路,也無公路建設具體規劃,只有村道2條,總長度為12公里。供水方面,與城區無管道相連,生產、生活用水以水庫及地下水為主,但由於生產性用水不多,目前用水尚算富裕。電力和本島聯網,配變容量515千伏安,供電線路10千伏1條,年供電量23.5萬度。通信方面,有微波電話交換機,容量200門,電話用戶數180戶。有衛星電視接收轉播裝置,但未和城區有視電視聯網.

主要產業

全島基本以鹽業生產為主,兼營農業。全島有鹽田面積1970餘畝,鹽業年收入240萬元左右。島上有桔場130畝,養殖塘25畝。該島工業處於起步階段,現有工業企業1家,年產值50餘萬元。近期,該島已引進一家船廠,目前正在籌建。該島還建有油庫1座,庫容量2300立方。

小乾島:未來舟山的“陸家嘴”

小乾島,與舟山本島一水之隔,相距不足一公里。
從平陽浦望去,對岸的小乾島,鼓起一個小山包,西側廠房林立,而東向綿延,視線幾無阻擋。
遠期規劃的小乾島,是一個商務區,這裡是新區核心重要組成部分,也是集中展示舟山群島新區未來形象的視窗。用一句話來概述,未來,這裡將是舟山的陸家嘴。“陸家嘴!”4月12日,我們擺渡踏上小乾島時,輪渡碼頭的值班人員,小乾大橋的施工工人,甚至包括村里閒聊的老人,都已經知道小乾島未來將會發生翻天覆地的變化。
而我們眼前目睹的島上現有最高標誌物,除了船廠的龍門吊,就是小乾大橋施工的高高塔吊。
越是接近於空白,越是意味著未來無窮的可能性。
目前尚靠輪渡來回過駁,島上住著20000人
地圖上,小乾島像一個狹長的棒槌。
十年前的小乾島,雖與本島僅一海之隔,卻因交通不便,島上人口頻頻遷居、景象漸顯蕭條。
有關於小乾島的介紹。說,“2000年,有居民293戶,1057人”。
小乾社區隸屬於沈家門街道。原來島上有兩個村,東岙與大山村。
近年來,東岙村由於船廠的進駐,整體動遷到本島的中沙頭居委。大山村現在人口約800多人。
大型船企歐華船廠與萬邦永躍的進駐,使小乾島人口急劇膨脹,現有約2萬人,企業員工占了島上人口的絕對主力。現在的小乾島,靠兩艘車客渡20分鐘一班來回不停裝載運輸。
渡輪公司碼頭上值班的劉忠躍師傅這幾年眼看著小乾島越來越熱鬧。他是小乾島大山村人,在島上還有老房子,自己居住在本島。
任何關於開發的訊息,總會像長了翅膀一樣傳得飛快。“聽說小乾島要規劃商務區?總歸是件好事。”劉忠躍說。
島上房租高過對岸,村民房租收入年逾10萬
數以萬計的船廠工人入駐島上,小乾島上唯一的村莊大山村開起了各式簡陋的超市、飯店,用類似《第一滴血》蘭博裹在身上的軍綠篷布,四周撐起來,就是一個“小謝飯店”。甚至還有個體旅舍。
大山村支部書記吳忠國說,這四五年,歐華船廠、萬邦永躍投入建設以來,村民是得益蠻多。一間十來平方米的房子,每個月能租四五百元。普通的村民,房子出租一年收入能有將近十萬元。
吳忠國介紹,“阿拉這裡開店面的房租,要比對面平陽浦高。對面租1000元的房子,這裡要2000元一月。”
每位戶口在村裡的村民,近三年都有分紅。“我們這裡村民的日子,不比沈家門推扳。將來,估計比沈家門還要好。”吳忠國說。
藍圖已經鋪在那裡,目前小乾大橋正在建造
如果僅僅停留在“比沈家門好”,那么,城市的設計師不會花如此大的工夫來打造這座島嶼。
窮盡所有的想像,小乾島村民估計都不會想到:未來這座島嶼會是一個高樓林立的商務區,這一個小島將以新區的門面聳立在本島對岸。
小乾島目前正在建設的大工程,是一條小乾大橋。由廣東長大公路工程公司施工。於去年下半年開始動工,預計在2014年可望通車。
極高起點的規劃,融國際視野與前瞻性為一體
事實上,在2011年,我市已經委託中國城市規劃設計研究院編制完成《浙江舟山群島新區空間發展戰略規劃》。在規劃中提出,打造臨城—小乾中心商務區,選址在小乾—馬峙島重點建設商務區。
市規劃局相關負責人說:“市委、市政府提出,要以國際視野、前瞻性的發展理念、富有創意的構思,確定小乾島的發展目標、功能定位和空間形態,要借鑑國內外相似地區成功的規劃設計和建設發展經驗,拓展規劃設計思路,形成高起點、高標準、高品質、可操作的規劃設計方案,引導小乾島有序發展,打造國際水準的城市綜合體。”
6家國際頂級機構為未來小乾島量體裁衣
國際水準的城市新區,須引入國際級的“裁縫師”量體裁衣。
小乾島商務區城市設計國際方案徵集活動,於去年下半年開始籌備運作。市規劃局委託中國城市規劃學會負責此次國際規劃方案的徵集組織工作,通過定向邀請和廣泛徵集吸引了60多家中外知名設計機構報名。
通過國際方案徵集,為下一步規劃工作提供系統性、框架性的設計指引。
由市規劃局組織的小乾島商務區城市設計國際方案徵集發布會,已經於3月31日舉行。
經過層層篩選,目前有6家設計機構入圍。這些設計機構在國際上享有較高知名度,設計過包括上海陸家嘴CBD、上海世博園、珠海橫琴片區等在內的許多國際知名商務區。
小乾島商務區城市設計國際方案最終稿將於8月定稿。
關於小乾島圍墾及連島工程,市住建委已委託三家單位開展小乾島西部圍塗工程諮詢、設計,及新城與小乾島、長峙島連島工程諮詢工作;委託浙江省交通設計院和市交通設計院,研究新城與小乾島、長峙島連島工程橋樑方案。

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