寧連一級公路

寧連一級公路是江蘇省“八五”重點公路建設項目之一。是省委、省政府為加快蘇北經濟發展的戰略任務。

寧連一級公路自南京泰山新村起,經龍池、汊澗、盱眙、馬壩、淮陰、淮安、灌雲、止於連雲港墟溝,全長313.7公里。其中六合龍池至連雲港南城為新建一級專用汽車公路,全長273.7公里。南京段起於六合縣龍池,沿老寧淮路西側前進,在六城鎮西跨越滁河後與六竹公路及規劃中的六城鎮外環線交叉,經馬鞍、平山林場,在馬集北跨越老寧淮路後,沿老路右側前進至大聖鄉,入安徽省天長縣。全長29.77公里。總概算4億元。 工程分兩期實施,一期工程25.6公里,於1992年11月28日開工,1995年9月28日建成通車。二期工程即南京段天長連線線,長4.146公里,連線寧連一級公路南京段一期工程和寧連一級公路安徽天長段,於1995年5月18日開工,於1996年9月28日建成通車。
南京段路線設計標準為一級公路,設計行車速度100公里/小時,設計荷載汽--20,掛--120。路基寬23米,路面寬2×8.25米,雙向四車道。全線設有龍池、潘家花園2處互通式立交,分離式立交12處,建大橋1座,中小橋2座,涵洞通道168道,收費站1座。水泥混凝土路面24.646公里,其中一期工程20.5公里,二期工程4.146公里。
該路的建成通車對南京與蘇北之間的經濟交往發揮著重要作用,對我國開放港口連雲港的發展將產生深遠的影響。同時,把沿江經濟帶與連雲港和歐亞大陸橋連為一體,可使蘇北、蘇南的投資環境得到進一步改善。

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