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變後掠翼
機翼後掠角在飛行中可以改變的機翼稱之為變後掠翼。 在飛機的設計工作中，有一個不易克服的矛盾：要想提高飛行馬赫數，必須選擇大後掠角、小展弦比的機翼，以降低...
設計原理 優點 缺點 發展沿革 實戰套用 -
後掠翼飛機
後掠翼飛機是機翼前、後緣向後伸展（後掠）的飛機。早期的後掠翼飛機大多是軍用飛機。後來，為了滿足不同高度、速度飛行和起飛著陸對機翼後掠角的不同要求，又生產...
特點 原理 結構和受力特點 優缺點 發展歷史 -
狂風戰鬥機
狂風戰鬥機（英文：Panavia Tornado ）是帕那維亞（Panavia）飛機公司（英國、德國以及義大利）研製的雙座雙發超音速變後掠翼戰鬥機，主要...
發展沿革 技術特點 性能數據 衍生型號 服役動態 -
狂風 戰鬥機
狂風戰鬥機（英文：Panavia Tornado ）是帕那維亞（Panavia）飛機公司（英國、德國以及義大利）研製的雙座雙發超音速變後掠翼戰鬥機，主要...
發展沿革 技術特點 性能數據 衍生型號 服役動態 -
狂風[戰鬥機]
狂風戰鬥機（英語：Panavia Tornado）是帕那維亞（Panavia）飛機公司（英國、德國以及義大利）研製的雙座雙發超音速變後掠翼戰鬥機，主要用...
發展沿革 衍生型號 技術特點 性能數據 服役事件 -
殲-9戰鬥機
殲擊9型截擊機是一種全天候高空高速要地防空截擊機，主要以蘇“逆火”和美 B-1B 超音速轟炸機為主要作戰對象。設計技術指標達雙26（升限26公里，時速2...
簡介 殲-9戰鬥機研製過程 改進需求 反思和體會 推測性能 -
美國F-111戰鬥機
美國F-111戰鬥機:研製F-111的目的是為了接替空軍F-105D和F-4C，以及海軍的F-4B。1960年美軍提出招標，1962年美國F-111戰鬥...
概述 構造介紹 多傘系統 多次參戰 武器攜帶 -
F-111戰鬥機
F-111是美國通用動力公司和格魯門公司研製的一種變後掠翼戰鬥機，也是世界上第一種實用型變後掠翼飛機。該機於1962年開始研製，空軍的A型原型機於196...
武器裝備 尺寸數據 -
鷂式戰鬥機
鷂式戰鬥機（英文：Harrier Jet），是由英國一型亞音速噴氣式第二代半戰鬥機。 鷂式戰鬥機採用單座後掠翼氣動布局，安裝一台渦扇發動機，是世界上第一...
發展沿革 技術特點 性能數據 衍生型號 服役動態 -
F-100戰鬥機
F-100戰鬥機（英文：North American F-100 Super Sabre，綽號：超級佩刀），是20世紀50年代初美國原北美航空公司（已並...
發展沿革 技術特點 取得成就 衍生型號 性能參數
