使用列車
本社列車
富士急6000系：列車為3節編組，由JR東日本的205系改造而成的。
富士急8000系：列車為3節編組，由小田急20000形改造而成的。
富士急8500系：列車為3節編組，由JR東海371系改造而成的。
富士急6000系
富士急8000系
富士急8500系JR直通車
E233系0番台H編成：每天清晨和晚上有兩班由東京開往河口湖或從河口湖開往東京的列車，在大月站分割成4節編組進入富士急行線
211系：每天各一班班來往高尾至河口湖列車，列車編組為3節。
E257系500番台：【ホリデー快速富士山】【山梨富士】用車，取代189系，列車不定期運行，共5節編組，配屬幕張車輛中心。
E233系0番台
211系
E257系500番台
E259系E259系：只有土曜・休日從成田機場來往河口湖各一班，列車編組為6節，在東京站並聯為12節，列車配屬於鎌倉車輛中心。
車站線路
| 車站 | 海拔 | 換乘線路 |
| 大月 | 358m | JR中央線 |
| 上大月 | 358m | |
| 田野倉 | 392m | |
| 禾生 | 421m | |
| 赤坂 | 445m | |
| 都留市 | 467m | |
| 谷村町 | 484m | |
| 都留文科大學前 | 503m | |
| 十日市場 | 520m | |
| 東桂 | 561m | |
| 三峠 | 616m | |
| 壽 | 710m | |
| 葭池溫泉前 | 739m | |
| 下吉田 | 753m | |
| 月江寺 | 776m | |
| 富士山 | 809m | |
| 富士山高原樂園 | 829m | |
| 河口湖 | 857m |
