如東站

如東站

如東火車站,位於中國江蘇省南通市,是隸屬於中國鐵路上海局集團有限公司管轄的車站 ,於2010年10月開工建設,至2014年1月16日正式通車。

地理位置

如東火車站是新建海安至洋口港鐵路上的重要客運站,線路中心裡程:DK67+350,位於江蘇省如東縣苴鎮劉埠村。

列車時刻表

如東火車站車次,如下:

序號車次等級始發站 終到站出發時間到達時間到時發時車站到達查詢站歷時
1k8443快速 南京 如東 08:23 12:07 12:2712:27如東4小時48分當日到達
2k8464快速 如東 南京 14:10 18:06 - - - -14:00如東- -

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海洋鐵路

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據介紹,由鐵道部和江蘇省共同籌資建設的海安至洋口港鐵路簡稱海洋鐵路,位於江蘇省境內,於2008年10月開工建設。

新建線路自新長線海安站引出,途經海安縣、如東縣,至洋口深水港,線路全長約77公里,設有海安、西場、袁莊(預留)、栟茶、小洋口(預留)、如東、北漁等7個車站,前期計畫開通海安縣、西場、栟茶、如東和北漁5個車站。其中海安、栟茶站為辦理客貨運中間站,如東站為客運中間站,北漁為貨運中間站,西場站為會讓站。

新建線路等級為國鐵Ⅱ級,內燃牽引,預留電化條件。

三洋鐵路

三洋鐵路 三洋鐵路

貫通豫中至蘇中的三洋鐵路規劃方案日前通過論證。該鐵路西起河南三門峽,向東南經平頂山、許昌、禹州、鹿邑進入安徽後經亳州、渦陽、蒙城、蚌埠曹老集、五河在江蘇境內連線盱眙、儀征、揚州後接入寧啟線,再經海洋鐵路至南通如東洋口港,途經13個地級市、27個縣(區),全長1100公里。

三洋鐵路的建設有利於中原地區、皖北地區農產品和煤炭資源輸出,不僅縮短運輸距離,降低運輸成本、物流成本,還可以緩解京滬線客貨運輸 的壓力。作為隴海線的平行線路,三洋鐵路在未來隴海線能力緊張的情況下,可以有效分流隴海線運量。

同時,三洋鐵路還可以經過滬通鐵路連線到 上海,對於加速中部地區與長三角的融合,拉動豫中、皖北和蘇中地區經濟發展具有重要意義。

戰略意義

如東火車站,西連寧啟鐵路海安站,東接洋口港站。結束了如東不通鐵路的歷史,加快了如東經濟發展,促進了如東與全國人民的交流。

海洋鐵路是一條以貨為主的鐵路線。海洋鐵路建成後,打通了江蘇沿海港口與內陸的運輸通道,將有利於發揮洋口深水港優勢和路網綜合效益,對進一步加快江蘇沿海港口、臨港工業及城鎮一體化發展,促進區域經濟建設發展具有重要意義。

新規劃的三洋鐵路,為如東鐵路迎來了新發展。第二大陸橋橋頭堡的位置,非如東莫屬!~

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