簡介
托盤定義
科技名詞定義
中文名稱：塑膠叉車托盤
英文名稱：pallet
定義1：物流作業、運輸配送、倉庫儲存墊倉等
所屬學科：物流；
倉之物塑膠叉車托盤的主要材料
主要分兩種材料製造塑膠叉車托盤：高密度聚乙烯HDPE和高密度聚丙烯HDPP，在此先介紹HDPE
高密度聚乙烯，英文名稱為“High Density Polyethylene”，簡稱為“HDPE”。
HDPE是一種由乙烯共聚生成的熱塑性聚烯烴。雖然HDPE在1956年就已推出，但這種塑膠還沒達到成熟水平。這種通用材料還在不斷開發其新的用途和市場。
主要特性
HDPE是一種結晶度高、非極性的熱塑性樹脂。原態HDPE的外表呈乳白色，在微薄截面呈一定程度的半透明狀。PE具有優良的耐大多數生活和工業用化學品的特性。某些種類的化學品會產生化學腐蝕，例如腐蝕性氧化劑（濃硝酸），芳香烴（二甲苯）和鹵化烴（四氯化碳）。該聚合物不吸濕並具有好的防水蒸汽性，可用於包裝用途。HDPE具有很好的電性能，特別是絕緣介電強度高，使其很適用於電線電纜。中到高分子量等級具有極好的抗衝擊性，在常溫甚至在-40F低溫度下均如此。
各種等級HDPE的獨有特性是四種基本變數的適當結合：密度、分子量、分子量分布和添加劑。不同的催化劑被用於生產定製特殊性能聚合物。這些變數相結合生產出不同用途的HDPE品級；在性能上達到最佳的平衡。
密度
這是決定HDPE特性的主要變數，雖然被提到的4種變數確實起到相互影響作用。乙烯是聚乙烯主要原料，少數的其它共聚單體，如1一丁烯、l一己烯或1一辛烯，也經常用於改進聚合物性能，對HDPE，以上少數單體的含量一般不超過1%－2%。共聚單體的加入輕微地減小了聚合物的結晶度。這種改變一般由密度來衡量，密度與結晶率呈線性關係。美國一般分類按ASTM D1248規定， HDPE的密度在 0．940g/。C以上；中密度聚乙烯（MDPE）密度範圍0．926～0．940g/CC。其它分類法有時把MDPE歸類於HDPE或LLDPE。均聚物具有最高密度、最大的剛度，良好的防滲透性和最高的熔點，但一般具有很差抗環境應力開裂（ESCR）。ESCR是PE抗由機械或化學應力所引起的開裂性的能力。更高的密度一般改進了機械強度性，例如拉伸強度、剛度和硬度；熱性能如軟化點溫度和熱變形溫度；防滲透性，如透氣性或水蒸氣透過性。較低的密度改進其衝擊強度和E－SCR。聚合物密度主要是受共聚單體加入的影響，但較少程度也受分子量影響。高分子量百分數使密度略有降低。例如，在一個較寬分子量範圍內均聚物具有不同的密度。
採用HDPE造制的塑膠叉車托盤,其相對的抗衝擊好,壽命可達8年.是現時製造塑膠托盤較佳的材料;
國際標準
塑膠叉車托盤的國際標準
塑膠叉車托盤最佳尺寸塑膠托盤其實尺寸和型號都非常多，但是國際上使用塑膠托盤的尺寸標準就只有三個，分別是歐洲標準1200*800,美國標準1200*1000,和日本標準1000*800,這個國際標準其實是按照各國塑膠托盤物流載體作配套使用的，如存儲的貨架、搬運的產品、貨櫃、運輸車輛、卸貨平台以及搬運設施等，例如，托盤橫樑貨架的橫樑寬度尺寸最常見的有2300mm 和2700mm，前者承放兩個1200mm×1000mm的托盤，後者承放三個1200mm×800mm的托盤。在選擇托盤尺寸時應該考慮以下因素：
1.要考慮運輸工具和運輸裝備的規格尺寸
合適的托盤尺寸應該符合運輸工具的尺寸，可以充分利用運輸工具的空間，提高裝載率，降低運輸費用，尤其要考慮海運貨櫃和運輸商用車的箱體內尺寸。
2.要考慮托盤裝載貨物的包裝規格
根據塑膠托盤裝載貨物的包裝規格選擇合適的托盤，儘量最大限度地利用托盤的表面積，控制所載貨物的重心高度。托盤承載貨物的合理的指標為：達到托盤80%的表面積利用率，所載貨物的重心高度不應超過托盤寬度的三分之二。
3.要考慮托盤尺寸的通用性
應該儘可能地選用國際標準的塑膠托盤規格，便於托盤的交換和使用
在倉儲物流改造中,選擇標準的塑膠叉車托盤尺寸,是降低採購成本的一個關健要素;在綜合到倉儲的貨架,利於與叉車配合作業,承受力等的因素;最通用的尺寸要數:1200*1000mm型的了.其在市面上的利用率為82.23%,並此尺寸的塑膠叉車托盤在中國的生產模具也多,由市場的競爭,使得此托盤的市場價格也較其它尺寸的低.另在後續採購 的時候,由於尺寸的通用性,使得再選擇供應商也增多.
