坡道定點停車和起步

坡道定點停車和起步

坡道定點停車和起步是駕駛員考試中科目二的一個考核點。考試要求:要求在≥10%坡度,≥30米坡長的坡道上的固定位置停車,考察方向、制動、離合器三者的協調配合。目的是為了培養機動車駕駛人準確判斷車輛的位置,正確使用制動、檔位和離合器,以適應在上坡路段停車與起步需要。

基本信息

考試詳解

場地設定

場地設定場地設定
路寬:大於7米。
坡度:大於10%。
坡長:大於30米。
定點桿樁:距坡底大於1.5倍車長

操作方法

1、聽到“上坡定點停車”指令後,立刻打右轉向燈,觀看後視鏡,等3秒後,方向向場地右側靠;
2、即將到達路邊時,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使車右側與路邊保持平行,並距離在50cM內(以前方停車點白線為參照物,不得越白線);
3、踩離合,慢速迫近停車點,當右車蓋右側中點到停車牌時踩腳剎,停車,拉手剎(聽到2響為止)、關轉向燈;
4、起步前,掛1擋、打左轉向燈、按一下喇叭;
5、慢抬離合,手握手剎柄隨時準備起步;當車身有抖動感覺時或發出齒輪磨合聲音時,放手剎,車即向前行進。

注意事項

1、上坡前應在最短時間內把方向調正。
2、在上坡時候應打右轉向向場地右側靠,使車右側與道路右邊一條實線平行,車身側面與該實線距離不得超過30厘米,且不能壓到實線。
3、注意離合器、加速踏板和駐車制動桿(手剎桿)的協調配合,放鬆駐車制動桿(手剎桿)的時機

評定標準

1、車輛停止後,汽車前保險桿或者機車前軸未定於樁桿線上,且前後超出50厘米,不合格;
2、車輛停止後,汽車前保險桿或者機車前軸未定於樁桿線上,且前後不超出50厘米,扣10分(原規定20分);
3、車輛停止後,車身距離路邊緣線30厘米以上,扣10分(原規定20分)。
4、車輛啟動後,車身後溜30厘米且不超過50厘米,扣20分;
5、車輛啟動後,車身後溜50厘米,考試不合格;
6、坡道熄火,扣20分;
7、車輛停止後,30秒內未啟動車輛,逾時不合格。

要點注意

考試要點主要是加速踩板、駐車制動器和離合器踩板的協調技能的掌握
注意:正確掌握離合器的接觸點;正確掌握駐車制動器操縱桿的放鬆時機;正確掌握加速踏板的踩踏時機及力(油門)的大小;起步時,切忌猛抬離合器踏板、猛踏加速踏板。

操作要領

操作要領

1、坡道定點停車
①聽到“上坡定點停車”指令後(離樁桿約20米時),打開右轉向燈,向右適當轉動轉向盤,使車輛正直靠道路右側緩慢行駛,並注意車身與右側邊線的距離。
②車輛行駛接近停車樁桿約10米時,緩慢、準確、平穩地靠近定位目標。
③準確目測目標,以停車樁桿、擋風玻璃(或引擎蓋上)某一點(因車型和駕駛人身高不同,此點應在練習中確定)作目標。當目測到擋風玻璃某一點與停車樁桿成一條直線,即車輛保險槓與停車樁桿線對齊時,立即停車。
2、坡道起步
①先踩下離合器踏板,掛低速擋,打開左轉向燈並鳴喇叭示意車輛即將起步。
②踩下加速踏板,提高發動機轉速,同時抬離合器踏板至半聯動(可以根據發動機聲音來判斷,在抬起離合器踏板時,如發動機聲音變得沉悶,證明離合器處於半聯動狀態)。
③慢慢鬆開駐車制動桿,並徐徐踩下加速踏板,同時繼續緩抬離合器踏板。
④當離合器完全接合後,繼續下踏加速踏板,使車輛平穩起步。

操作技巧
坡道定點停車和起步坡道定點停車和起步
1、要控制好車速
坡道定點停車時,在上坡前,車速要略快一點,使汽車稍微帶點衝力,不然上不了坡。等後輪上坡後,應立刻將速度降下來,使汽車慢速行駛。否則,如車速過快,一是來不及調整車與邊線的相對位置;二是來不及對準參考點停車。
2、要選好參照點
①右前輪參照點定點停車中要想使車身與右邊線保持合適的距離,就必須知道右前輪的位置。因駕駛人在車內看不到右前輪,只能找車上某一點進行參照。對於普通型桑塔納轎車,一般來說,在座位上坐好以後,從車頭正中那一點看出去所看到的地面,大概便是右輪的左邊緣即將到達的位置。有的轎車車頭正中有一個商標飾件,這個飾件的根部就正好標示著車頭正中。但是大多數汽車車頭上都沒有這個飾件,可以先在車頭正中貼一片彩色膠布或膠帶紙,等熟練了以後再撕掉。或者,可以在刮水器適當的位置上選一個參照點,用它來代替車頭正中那個點。一般情況下,刮水器擺桿上都有一個彎突,左刮水器上那個彎突的最高點正好處在眼睛與車頭正中點的連線上,從這個彎突的最高點看出去所看到的地面就是右輪的左邊緣位置。
②前保險槓參照點要想使停車後,保險槓正好與樁桿對齊,就必須找準參照點。這個參照點一般在右側刮水器左邊第一節處,即駕駛人看到右側刮水器左邊第一節處與樁桿對準,此時停車,位置正合適。
值得注意的是,各人身材不同,座位前後不一,偏差總是有的。另外,即使是同一型號的轎車,也有因生產年份、批次、廠家的不同,或其他種種特殊原因而造成的零件規格不一,不能死搬教條,應根據實際情況確定。
3、動作要協調
坡道起步時,離合器、加速踏板和駐車制動桿要協調配合,放鬆駐車制動桿的時機很關鍵,晚了汽車起不了步,發動機會熄火;早了則會往後溜車。這個時機就是離合器踏板抬至半聯動時需掌握的技巧:一是聽發動機聲音;二是感覺車身抖動;三是看轉速表指針發抖並向下移動。

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