圖們江出海口

圖們江出海口

吉林省琿春城以南約70公里處的敬信鎮防川村距圖們江入海口僅15公里,與日本海隔海相望。這裡是俄羅斯[俄羅斯聯邦]、朝鮮、中國[世界四大文明古國之一]的特殊三角洲之地,有著重要的戰略意義。 圖們江出海口本是中國領土,15世紀之前,圖們江兩岸由中國的少數民族女真族所領。明王朝成立後通過招撫女真族,在圖們江兩岸設定了地方行政機構,圖們江南岸亦一度為明朝領地。李氏朝鮮通過剿殺、驅趕女真部落,不斷向北擴張領土,於15世紀中葉沿圖們江南岸設定了會寧、富寧、鍾城、穩城、慶源、慶興六個鎮,標誌著圖們江開始成為中朝兩國的界河。圖們江作為中國進入日本海的唯一通道。也於1858年到1860年,在沙皇俄國武力威脅下,通過《璦琿條約》、《北京條約》,使圖們江口沿海地區劃歸俄國,中國失去了出海權。

基本信息

簡介

日前,在俄羅斯蘇瑪集團莫斯科專場推介會上,該公司副總裁巴寧表示,俄中兩國企業將合作建設扎魯比諾大型萬能海港,年吞吐量將達到6000萬噸,有望成為東北亞地區最大的港口之一,並顯著改善這一地區物流運輸條件。

合作內容

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據悉,俄中合作開發建設的扎魯比諾海港位於俄遠東濱海邊疆區東南部,距離中國邊境18公里,是俄遠東地區的天然不凍港,有鐵路、公路與俄內陸和中國吉林省琿春市相連。

由於該海港基礎設施出現老化,無法滿足中方借港出海的要求,中俄雙方決定合作對該港口進行改造。

在今年5月舉行的上海亞信峰會上,在中俄兩國領導人的見證下,吉林省與蘇瑪集團簽訂了合作建設扎魯比諾萬能海港的框架協定,計畫為舊港換新顏,建成以貨櫃運輸為主的重要國際貨運港口。

巴寧介紹,扎魯比諾港的建設將進一步拓寬其連線亞太與歐洲、中亞的運輸通道,促進俄中在遠東和亞太地區的合作,同時也將為吉林省解決其缺少出海口的困境。這也將是我國能利用的最北出海口。此外,糧食碼頭是扎魯比諾港的重要組成部分,將為俄中糧食貿易提供優良的運輸基礎,有助於確保中國和亞洲的糧食安全 。

戰略價值

吉林省是位於中國東北的邊疆近海省份,缺少出海口一直被視為影響該省進一步開發開放的因素之一。吉林省委書記巴音朝魯表示,吉林省正在推進“借港出海”戰略,打造中蒙俄經濟帶,建設中俄琿春-哈桑跨境經濟合作區,面向東北亞積極尋求港口物流合作夥伴。

扎魯比諾港是吉林省出海的首選戰略性港口

吉林省開通的中俄韓、中俄韓日等陸海聯運航線,都是經過扎魯比諾港進行中轉,這些航線現在已經成為連線日本海沿岸各國的“黃金航線”,也是中國東北出海的第二條通道。未來,吉林省還將規劃修建通往俄羅斯的高速公路,使得對外通道更加便捷。

圖們江發源於長白山山脈主峰山巔上的天池,全長525公里,其中中朝界河段長510公里,標誌中俄邊界線的所謂“土”字碑以下為俄朝界河段。圖們江下游出海口曾經是清朝時期的中國領土,吉林省也曾經是沿海省,1858年《中俄璦琿條約》的簽訂,將吉林省與日本海之間的部分領土割讓給了俄羅斯,從而使中國失去了通往日本海的海岸線,無法利用圖們江進入日本海。

目前,對這些地區而言,只能選擇由大連或環渤海的港口出海,這些線路相較於圖們江出海口而言,戰略價值不可同日而語。

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