唐山路礦學堂

唐山路礦學堂

由創建於1896年山海關北洋鐵路官學堂,後遷唐山,更名為唐山路礦學堂,該校校名幾經更易,後更為交通大學唐山學校、交通部唐山大學、唐山交通大學、交通部第二交通大學、交通大學唐山土木工程學院、交通大學唐山工程學院之稱,但從此之後,習慣上稱之為“唐山交通大學”。1971年遷往四川峨眉山,更名為西南交通大學。1989年學校校部正式搬遷至成都,從而形成了成都、峨眉兩個校區。2004年,西南交通大學在成都郫縣犀浦鎮建成新校區——西南交通大學犀浦校區,“一校兩地三校區”的格局正式形成。

簡介

唐山路礦學堂 唐山路礦學堂

在122年的辦學歷程中,學校曾歷經18次遷址、18次更名而矢志辦學、弦歌不輟;備嘗八國聯軍侵略、抗日戰爭顛沛流離、唐山大地震之苦、5·12汶川大地震之難而百折不撓、奮鬥不息。全校師生始終以教育興國為己任,弘揚“竢實揚華、自強不息”的交大精神,秉承“嚴謹治學、嚴格要求”的優良傳統,培養了大批高級專業技術人才,為民族振興和國家富強,特別是軌道交通事業的發展做出了重大貢獻。

歷史

1900年,八國聯軍入侵,山海關淪陷。山海關鐵路學堂為俄軍強占,學堂教學被迫中輟,師生離散。這對中國鐵路教育事業的發展是一個巨大損失。

1902年8月,八國聯軍從山海關撤軍,1903年督辦關內外鐵路大臣和關內外鐵路總局總辦曾經積極籌劃,力圖恢復山海關鐵路學堂,終因經費支絀,未能實現。

1905年10月15日,路局總辦親自前往唐山火車站以西,唐山鐵路機器廠以北擇定校址,旋即購地192.85畝,唐山建校工作從此開始。

1905年,在唐山籌備恢復建校時,學堂仍按山海關鐵路學堂舊制設立鐵路工程科,學堂名稱以唐山鐵路學堂命名。1906年3月27日,確定學堂名稱為“山海關內外路礦學堂”,但因為校址已在唐山,後稱“唐山路礦學堂”。

1906年8月初,學堂在天津,上海,香港等地主要報紙刊登招生廣告,開始招生。經過考試,一共錄取學生121名。

1907年2月12日,建校工程大體竣工,計建成校舍110餘間。春節過後,學生齊集唐山校園,分為甲乙兩班於3月4日正式開學上課。

發展

唐山鐵路學校規則 唐山鐵路學校規則

1907年7月,清政府設立郵傳部,主管“路輪郵電”四政。8月,山海關內外鐵路總局改稱京奉鐵路局,歸屬郵傳部。唐山路礦學堂歸郵傳部京奉鐵路局管轄。

1908年1月11日,郵傳部通知京奉鐵路局,結束路局總辦執掌校務的體制。1月20日,郵傳部頒發學堂關防(校印)。學堂脫離京奉鐵路局,改由郵傳部直轄,校名改為“郵傳部”唐山路礦學堂”。從此學堂成為獨立開辦,面向全國鐵路的學校。

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