可逆車道控制

可逆車道控制(reversible lane control)是指根據不同時段車流的流向，流量決定各流向應分配的車道數的路段控制。以便充分利用道路。城市道路、高速公路、城市高架路等的結合部,由於交通流量隨時間發生規律性的方向變化所實施的一種交通控制。

簡介

可逆車道控制(reversible lane control)是指根據不同時段車流的流向，流量決定各流向應分配的車道數的路段控制。以便充分利用道路。

套用

城市道路、高速公路、城市高架路等的結合部,由於交通流量隨時間發生規律性的方向變化所實施的一種交通控制。

道路變向控制條件

高速公路、快速路、高架路等與城市幹線連線的路段,由於統一的作息時間,導致單向交通高峰(3:7以上)。

瓶頸路段變道實例

瓶頸路段變道實例如圖1所示。

圖1 瓶頸路段變道實例

通道控制

通道控制的對象是由高速公路、側道和其他平行幹道所組成的通道系統上的交通流。高速公路通道系統由高速公路、匝道以及與高速公路相關的側道、幹道、城市街道等組成。高速公路通道控制就是對通道系統交通流進行協調、管理、誘導和警告。基本原理是監測通道系統中所有道路及交叉口,將超載道路上的交通轉移到通行能力尚有剩餘的道路上去。