相關詞條
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接觸網與受電弓特性
接觸網的結構與特性 接觸網的保養 接觸網的結構
圖書信息 內容簡介 目錄 前言 -
受電弓與接觸網系統
《 受電弓與接觸網系統》是2010年西南交通大學出版社出版的圖書，作者是吳積欽。
內容簡介 目錄 -
受電弓
電力牽引機車從接觸網取得電能的電氣設備，安裝在機車或動車車頂上。受電弓可分單臂弓和雙臂弓兩種，均由滑板、上框架、下臂桿（雙臂弓用下框架）、底架、升弓彈簧...
動作原理 受流質量 分類 -
弓網系統
弓網系統，英文Pantograph-OCS system，高速列車的動力來自於鐵道邊的高壓電，而電力輸送靠列車上的受電弓與電網接觸，由受電弓和接觸網組成...
簡介 弓網動力學 失靈事故 -
弓網動力學
弓網動力學（pantograph-catenary dynamics）所屬物理學科，是研究電氣化鐵道機車（動力車）受電弓與接觸網動態作用關係與振動問題的學科領域。
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降弓
降弓，電力機車行業術語，指電力機車在停車或減速時降下機車的受電弓使受電弓和接觸網脫機接觸的動作。
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弓網關係測試
弓網關係測試電力機車受電弓和輸電接觸網良好的耦合特性是電力機車正常受流的保證。所謂弓網關係是指受電弓和接觸網之間的耦合動態性能，由受電弓、接觸網本身的性...
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禁止雙弓
電氣化鐵路旁用於警示的警示牌，防止電力機車的弓在通過絕緣分相時，將接觸網的兩相電短路，造成變電所跳閘。
簡介 標誌牌 通俗說明 -
接觸壓力
簡介接觸網和受電弓是電氣化鐵路供電系統中的重要構成部分。電力機車在運行時通過車頂受電弓與接觸線的滑動點面接觸獲得電能，因此受電弓與接觸線的可靠...的靜態測量評價接觸網和受電弓的性能，這些評價指標往往只能反映接觸網的偏移、硬...
簡介 接觸壓力功率譜估計 接觸壓力功率譜的特徵提取 接觸壓力譜特徵提取過程 -
韶山機車
寬度/mm 3106落弓時最高點距軌面高度/mm 4740車鉤中心線間... 20000車體寬度/mm 3107落弓後機車高度/mm 4750轉向架固定...
韶山1（SS1） 韶山2（SS2） 韶山3（SS3） 韶山3B（SS3B）
